Gl0betrotter
Я математики не понимаю.
1. Монца собирается Китайцами в Китае и Китайцы могут ее купить за 95000 юаней (1. 25 млн. р, в ней есть современные решения, комплектующие, автомат, вот это всё и еще чуть чуть.
2. Веста собирается Россиянами в России, из импортозамещенных комплектующих, не особо современна, не сильно передовая, ни автомата, ни экранчиков, ни кожи. Но стоит почему-то 1. 8
Я понимаю, откуда взялся 1 миллион в Монце (растаможка, доставка, маржа всем причастным и т. д)
Откуда! взялся! 1 миллион к Весте! %#%$&%$&%
ответить

user-ck1uq9ig7u
Я даж не знаю чё хуже веста или вот это. Если б последние производили у нас, 100% были б запчасти по адекватной цене, можно было б рассмотреть, а так в наших прекрасных реалиях я б смотрел в сторону весты. Многорычажка эт кнш хорошо, панорама, самое главное крутая панель, ток смущает блок управления в передней части и наличие или скорее отсутствие запчастей, а так же отсутствие, хоть и кривой, но гарантии!
ответить

user-xd6uz2cq9j
Веста седан в топе стоит 1. 75 млн, и мотор там 1, 8 л. С мотором 1. 6 ещё дешевле. Разница с этим шевроле больше 500 тыс. как их можно сравнивать и говорить что такой же бюджет. НЕ такой же! И не нужно приплетать сюда sw cross или sport line, это другие машины и бюджет тоже другой, но даже они дешевле чем Шевроле, на которую запчасти едут пол года и стоят космос.
ответить

user-ro7lk8fl6m
За эти деньги можно взять Changan cs35. Движок мощнее, кроссовер, плюшек в разы больше, тот же китай. И смысол от монзы за такие бабки А и еще я так понимаю, что у них надо накинуть около 60 000 за перепрашивку панели! А в чангане все уже прошито. Да все просто купили по старым ценам и накидывают как можно больше.
ответить

user-ek5vj5hz5s
Блок управления двигателем, как и АКБ, при существенных ДТП просто обязаны быть выведены из строя, чтобы обесточить сеть, заглушить двигатель и снизить вероятность движения автомобиля после ДТП или самовозгорания. Их специально так и ставят в современных автомобилях уже больше 10 лет.
ответить

kipitok71
Веста лучше! Расход не 31л на 100 км как в этой машине (Илья сам на его показал ): -. Под капотом гавно, но Вы туда не смотрите, смотрите на экокожу с китайским планшетами в салоне! Илья! Вы сами изменяете себе и своим же словам! Нельзя же продавать душу и не только ради наживы на этой параше!
ответить

archangel_n723
М-да, честно говоря, за 2, 3 миллиона прям супер выгодное предложение. Только почему то не сказано, сколько ещё надо будет денег отдать за русификацию, и не дай Бог это изделие у вас сломается или вы попадёте в ДТП. Кусок хлама без будущего. Огромные деньги отдай и потом мучайся.
ответить

user-vq4db9xb7p
Как эта Веста Вам покоя не даёт. Что лучше, а что хуже каждый решает сам. Машинку каждый покупает для себя и для определенных нужд. кошелек у всех разный, да и в голове у каждого свое. Сосед ездит на Ниве и доволен. Пенсия маленькая, но говорит как то хватает.
ответить

MrExpromt
У Лады душа есть, а эта машина симпатичная, но прям чувствуется, что это просто гаджет который создали маркетологи, чтобы заработать деньги, а в Lada несмотря на всё сказочное ценообразование, чувствуется вера в лучшее, особенно в универсале
ответить

user-tb1uk7je3x
Асата Буханкин уже обосрал этот автомобиль своим жидким и липким поносом. от себя я бы добавил, что планшеты с китайской прошивкой и люк довольно нелепо смотрится на бюджетнике, без него монза возможно сравнялась бы с ладой по цене.
ответить

user-vh3tv9yt3o
Ну, это лучше, чем то, что я видел на дроме. Там были выложены машины этой же генерации, но, с крохотным турбомотором. Атмосферник 113/1, 5 вполне приемлемо, по крайней мере для меня, учитывая мою пенсионерскую манеру езды.
ответить

user-ro7lk8fl6m
смотрел про китайские авто его обзоры все гавно, а люди которые покупают так это вообще нищеброды! А тут Китай но продает сам и классная тачка За бабки готов на все! Китай гавно, а эту я продаю, так что она огонь
ответить

user-bg5cf9uv8k
Если ты беден то купишь весту,
А если на гранте то вообще нищий, так Илья получается
А где поднять денег, завод 50-60к ЗП
Ипотека
Скажешь что надо развиваться, менять работу)
Но по Рашке ср зарпалта 50к
ответить

nas-zd7my
Откуда столько восторгов по поводу люк в крыше Это фетиш А ничего что он через 5-7 лет начинает течь и привод ломается На хер он вообще нужен И уж точно как преимущество или роскошь люк нельзя рассматривать.
ответить

user-or8rw4yh6x
Что вы все стонете 2, 5 ляма много! Не для вас Илюха обзоры делает, а для клиентов классом повыше. Для них это бюджет. А такие как вы и я и на ведре с гайками поездят. Рылом не вышел, нечего и облизываться.
ответить

maratkamju4075
Да уж лучше Веста с крепким кузовом от французов, чем Шевроле от Китая, ну Ну ладно торпедо и интерьер получше, но если оно сложится от хлипкого кузова, мало не покажется. И, всё-таки, Веста дешевше
ответить

user-jz3dr4br1r
В какую жопу мы идем если 2350 миллиона при мизерных пенсиях и зарплатах это бюджет. Тогда кто на них будет ездить. Только наше правительство. А народ на велосипедах как раньше. Что же дальше.
ответить

Syetologggg
Почему под капотом как в саванне машина новая, а грязи
Багажник говорит открыть можно двумя способами, а закрыть так и не сказал что там ручки внутри нетза метал лапать за такие деньги ммм
ответить

user-bw9gc7vi6x
Илья, интересно вы рассказываете:
Чери аризо за 2. 6млн в гарантией современный салоном и подвеской как у камри(отвратительно мягкой) или шевроле без гарантии, ну и без качества так же
ответить

kostjan506
Как же такие грамотеи - обзорщики достали уже! Вы создайте свою идеальную машину, раз такие умные и с таким выебо. ом рассуждаете! А мы все купим эту идеальную машину и будем радоваться!
ответить

Добавить отзыв, комментарий