Toyota Land Cruiser 200 (2008) - Старое ведро или легенда?
содержание видео
Дата: 2019-08-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Кирилл Лазарев
ну кому как) В центре москвы где квартира стоит. я миллионов рублей в качестве понторезки она работать не будет в Области еще как БУДЕТ даже 100тка. но даже 100тку уважают на дороге и пропускают по сей день а тут 200тка. Она и на сегодняшний день смотрится дорого-богато. я видел как то паренька Сынок видимо чей то молодой такой шкед лет 18 низенького роста у него была 200тка сам он никакой но смотрелся в этой машине оч круто она реально огромная как и 100тка. Мне эта машина оч нравится если честно намного больше нравиться нежели Х5 но разница лишь в том что Х5 это чисто этакий авто ЧОТКИЙ в узком кругу людей и его далеко не все любят потому что это хрень ломучая то эту машину если найти 08 года с пробегом тысяч в 200 или меньше даже, то ей еще ездить и ездить как минимум столько же а то и больше. а все Х5 что е53 что следующий кузов уже дохлые и свои беспроблемные 100тысяч они отьездили еще на 1м хозяине. вот прошлый видос был про 100тку ( там ржа тут ржа - заварить все копейки стоит в обычном сервисе у дяди васи) и машина еще поездит а Бумер хоть может и не сгниет если он не битый но будет постоянно ломаться и ремонт стоит космос 100к проглотит и не заметит (кстати Х5 редко кто бил на самом деле в основном они конченные именно по мотору и коробке и всему остальному но не по кузову битый Х5 трудно встретить на самом деле)
ответить
ну кому как) В центре москвы где квартира стоит. я миллионов рублей в качестве понторезки она работать не будет в Области еще как БУДЕТ даже 100тка. но даже 100тку уважают на дороге и пропускают по сей день а тут 200тка. Она и на сегодняшний день смотрится дорого-богато. я видел как то паренька Сынок видимо чей то молодой такой шкед лет 18 низенького роста у него была 200тка сам он никакой но смотрелся в этой машине оч круто она реально огромная как и 100тка. Мне эта машина оч нравится если честно намного больше нравиться нежели Х5 но разница лишь в том что Х5 это чисто этакий авто ЧОТКИЙ в узком кругу людей и его далеко не все любят потому что это хрень ломучая то эту машину если найти 08 года с пробегом тысяч в 200 или меньше даже, то ей еще ездить и ездить как минимум столько же а то и больше. а все Х5 что е53 что следующий кузов уже дохлые и свои беспроблемные 100тысяч они отьездили еще на 1м хозяине. вот прошлый видос был про 100тку ( там ржа тут ржа - заварить все копейки стоит в обычном сервисе у дяди васи) и машина еще поездит а Бумер хоть может и не сгниет если он не битый но будет постоянно ломаться и ремонт стоит космос 100к проглотит и не заметит (кстати Х5 редко кто бил на самом деле в основном они конченные именно по мотору и коробке и всему остальному но не по кузову битый Х5 трудно встретить на самом деле)
ответить
FLORIDAKIDS
Владею крузаком с 2010г дизель пробег сейчас около 150, 000км последние 3 года пробег около 6500км в год. Так вот, что бы содержать крузак в достойном состоянии за эти 3 года было вложено около +500, 000р (сюда включены: ТО, покупка необходимых запчастей и косметический уход за авто, кроме налогов и страховки, тюнинга) покупаю все оригинал вплоть до болтиков и колодок и т. д из ОАЭ у оф дилера, предыдущие 5 лет была гарантия поэтому были только регулярные ТО без особых вложений (в среднем 3 ТО в год около 20-25р каждое, если грубо подсчитать за 8 лет около 900-1000к. р или 120р в год. На 140, 000 накрылась турбина (оказался заводской брак, в гарантии отказали, пришлось покупать новую оригинал + доп запчасти для ее замены и делать доп ТО связанное с ее заменой. В целом за 8 лет эксплуатации с 2010г глобальных проблем не было, за исключением турбины, масло меняю каждые 5000-7500км пробега, все ТО по регламенту. Машина надежная, если за ней следить и своевременно обслуживать. Если вам нравится концепция данного авто и есть средства на ее содержание, то это отличный выбор. Рассматривать toyota как понт это смешно т. к это рабочий авто для среднего класса пусть и флагман от toyota, сейчас никого этим не удивишь, для этого есть другие авто.
ответить
Владею крузаком с 2010г дизель пробег сейчас около 150, 000км последние 3 года пробег около 6500км в год. Так вот, что бы содержать крузак в достойном состоянии за эти 3 года было вложено около +500, 000р (сюда включены: ТО, покупка необходимых запчастей и косметический уход за авто, кроме налогов и страховки, тюнинга) покупаю все оригинал вплоть до болтиков и колодок и т. д из ОАЭ у оф дилера, предыдущие 5 лет была гарантия поэтому были только регулярные ТО без особых вложений (в среднем 3 ТО в год около 20-25р каждое, если грубо подсчитать за 8 лет около 900-1000к. р или 120р в год. На 140, 000 накрылась турбина (оказался заводской брак, в гарантии отказали, пришлось покупать новую оригинал + доп запчасти для ее замены и делать доп ТО связанное с ее заменой. В целом за 8 лет эксплуатации с 2010г глобальных проблем не было, за исключением турбины, масло меняю каждые 5000-7500км пробега, все ТО по регламенту. Машина надежная, если за ней следить и своевременно обслуживать. Если вам нравится концепция данного авто и есть средства на ее содержание, то это отличный выбор. Рассматривать toyota как понт это смешно т. к это рабочий авто для среднего класса пусть и флагман от toyota, сейчас никого этим не удивишь, для этого есть другие авто.
ответить
Алексей Ишутин
Как житель провинциального города. столицы небольшой северной республики. еще скажу за 200 и вообще крузаки. По роду деятельнсти знаком со многими местными олигархами (выражение местный олигарх может показаться смешным, но это люди действительно очень богатые, верхушка бизнеса. Как махровый автолюбитель. мне интересно, на чем ездят и ездили такие люди и почему. и вот интересная эволюция богатых провинциалов- все начинали с крузаков. 80 обычно, потому что на делянку в лес (богатые леспромхозы очень много купили таких машин с конца 80 начала 90 и народ охренел просто от их надежности и неубиваемости по сравнению с го. ом вроде уазов, карьер, стройки. дорожное строительство Лучше машины не было тогда. Потом. разбогатев, продали своих старых верных 60, 90, 100 и 105 и напокупали Мерседесов ГЛ, Рейнжей и Хаммеров и прочих разных красавцев. Через какое то время, поняв, что даже если много денег и можешь платить за ремонт, все нахрен не нужно, пересели. на чтобы вы думали? Ну конечно, на 200. Вернулись к истокам. И довольны. Кстати. ЛХ не котируется, берут крузаки. Хотя могут этих лх два десятка купить новых. Местная фишка.
ответить
Как житель провинциального города. столицы небольшой северной республики. еще скажу за 200 и вообще крузаки. По роду деятельнсти знаком со многими местными олигархами (выражение местный олигарх может показаться смешным, но это люди действительно очень богатые, верхушка бизнеса. Как махровый автолюбитель. мне интересно, на чем ездят и ездили такие люди и почему. и вот интересная эволюция богатых провинциалов- все начинали с крузаков. 80 обычно, потому что на делянку в лес (богатые леспромхозы очень много купили таких машин с конца 80 начала 90 и народ охренел просто от их надежности и неубиваемости по сравнению с го. ом вроде уазов, карьер, стройки. дорожное строительство Лучше машины не было тогда. Потом. разбогатев, продали своих старых верных 60, 90, 100 и 105 и напокупали Мерседесов ГЛ, Рейнжей и Хаммеров и прочих разных красавцев. Через какое то время, поняв, что даже если много денег и можешь платить за ремонт, все нахрен не нужно, пересели. на чтобы вы думали? Ну конечно, на 200. Вернулись к истокам. И довольны. Кстати. ЛХ не котируется, берут крузаки. Хотя могут этих лх два десятка купить новых. Местная фишка.
ответить
Александр Зуйков
ДрузьяСпасибо за интересный канал, буду очень признателен если сможете подсказать мне какой выбор будет более правильным. А именно: Есть желание купить или LC 200 год 10-11 бюджет 2млн +- либо LC Прадо 150, год 15ый обе машины дизеля. По 200ке, судя по ценовому разбросу на рынке, рестайл 2012-2015 год, идет от 2. 4 до 2. 8млн(пробег до 150-+тыс, Прадо 150ый с год 15+- идёт с пробегом до 100тыс. Но ценник по факту 2. 4+-Я уже себе всю голову сломал на выбором. Машину покупаю город 70% времен(+ охота, рыбалка без фанатизма. Ездил на обеих машинах, в 200ка конечно комфортнее, больше и просто больше. Есть ли возможность сравнить обе модели и помочь с выбором)С уважением Зуйков Александр.
ответить
ДрузьяСпасибо за интересный канал, буду очень признателен если сможете подсказать мне какой выбор будет более правильным. А именно: Есть желание купить или LC 200 год 10-11 бюджет 2млн +- либо LC Прадо 150, год 15ый обе машины дизеля. По 200ке, судя по ценовому разбросу на рынке, рестайл 2012-2015 год, идет от 2. 4 до 2. 8млн(пробег до 150-+тыс, Прадо 150ый с год 15+- идёт с пробегом до 100тыс. Но ценник по факту 2. 4+-Я уже себе всю голову сломал на выбором. Машину покупаю город 70% времен(+ охота, рыбалка без фанатизма. Ездил на обеих машинах, в 200ка конечно комфортнее, больше и просто больше. Есть ли возможность сравнить обе модели и помочь с выбором)С уважением Зуйков Александр.
ответить
Евгений Чернов
Изначально машина была маркетологами задумана как семейный универсал для мам с кучей детей и покупок) То что в России любят такие авто типа бизнесмены, ну это вопрос отсутствия вкуса, судя по успеху гелендвагена, который в свое время пытались пропихнуть служащим Пентагона и были посланы, потому что на уазике ехздить таком страшном не очень. В целом я хз, но тачка для егерей, имхо. Нормальный богатый человек не будет на этом сарае ездить. Хотя наверное если у людейкомплексы)
ответить
Изначально машина была маркетологами задумана как семейный универсал для мам с кучей детей и покупок) То что в России любят такие авто типа бизнесмены, ну это вопрос отсутствия вкуса, судя по успеху гелендвагена, который в свое время пытались пропихнуть служащим Пентагона и были посланы, потому что на уазике ехздить таком страшном не очень. В целом я хз, но тачка для егерей, имхо. Нормальный богатый человек не будет на этом сарае ездить. Хотя наверное если у людейкомплексы)
ответить
Андрей Куркин
Пинзес Эта дура под капотом, весит в районе 360 кг, да плюс акум дополнительный, и сверху еще вебасто допом. И того, под 400 кг массы. Тот же 2uz fe, весит всего 240 кг. А новый 1ur fe 4. 6, вообще не больше двухсот. Поэтому, что то мне подсказывает, что на дизельных версиях при интенсивной эксплуатации в правильных местах, передняя подвеска долго не проживет. Очень не внушает доверия такой расклад. Этож такая хня обрушивается на передок во время езды по ямам
ответить
Пинзес Эта дура под капотом, весит в районе 360 кг, да плюс акум дополнительный, и сверху еще вебасто допом. И того, под 400 кг массы. Тот же 2uz fe, весит всего 240 кг. А новый 1ur fe 4. 6, вообще не больше двухсот. Поэтому, что то мне подсказывает, что на дизельных версиях при интенсивной эксплуатации в правильных местах, передняя подвеска долго не проживет. Очень не внушает доверия такой расклад. Этож такая хня обрушивается на передок во время езды по ямам
ответить
Dmitriy Ten
Отличный автомобиль. Неприхотливый и относительно недорогой в содержании. Илья, а если есть выбор, скажем: купить 200 (примерно такой же, как в ролике, поездить на нем, и оставить на пару лет, либо покататься, продать, и поменять на 150 Прадо, в том же бюджете, что будет менее геморройным в содержании? Имею ввиду координатную разницу. Вариант взять 150 сразу не рассматриваю, в семье был такой, отличная машина, но хочется попробовать легенду)
ответить
Отличный автомобиль. Неприхотливый и относительно недорогой в содержании. Илья, а если есть выбор, скажем: купить 200 (примерно такой же, как в ролике, поездить на нем, и оставить на пару лет, либо покататься, продать, и поменять на 150 Прадо, в том же бюджете, что будет менее геморройным в содержании? Имею ввиду координатную разницу. Вариант взять 150 сразу не рассматриваю, в семье был такой, отличная машина, но хочется попробовать легенду)
ответить
Dmitriy Digenean
А что за клубный сервис? Может крупный? Вы хорошо рассказали, но интересно, сколько эти расходники стоят. Какой налог у машины, расход топлива (бензин или дизель) и т. д Сделайте пожалуйста видео на Prado 120 с мотором 2. 7 лира бензин. Расскажите про расходники их стоимость, налог и расход бензина. Ну или возьмите на тест 4. 0 литра. Интересно, какой там налог и расход? Заранее спасибо. И кстати, можно чинить самому крузак?
ответить
А что за клубный сервис? Может крупный? Вы хорошо рассказали, но интересно, сколько эти расходники стоят. Какой налог у машины, расход топлива (бензин или дизель) и т. д Сделайте пожалуйста видео на Prado 120 с мотором 2. 7 лира бензин. Расскажите про расходники их стоимость, налог и расход бензина. Ну или возьмите на тест 4. 0 литра. Интересно, какой там налог и расход? Заранее спасибо. И кстати, можно чинить самому крузак?
ответить
IG IG
Всё так. Продал в 2014м году такой как раз 2008 года выпуска с пробегом 390+ тыс км. На 300 тыс поменял втулки, после 350 тыс начал доливать масло в двигатель: проезжал первые 8 тыс после замены, затем доливал 1, 5-2 литра, оставшихся после замены масла раз в 10 тыс. Напомню, стандартная канистра тойотовского масла 5 литров, на замену нужны 8. Вот этот остаток и съедал. В остальном только масла, колодки, лампочки иногда.
ответить
Всё так. Продал в 2014м году такой как раз 2008 года выпуска с пробегом 390+ тыс км. На 300 тыс поменял втулки, после 350 тыс начал доливать масло в двигатель: проезжал первые 8 тыс после замены, затем доливал 1, 5-2 литра, оставшихся после замены масла раз в 10 тыс. Напомню, стандартная канистра тойотовского масла 5 литров, на замену нужны 8. Вот этот остаток и съедал. В остальном только масла, колодки, лампочки иногда.
ответить
Евгений Шиман
250тыс, малый пробег, не пугай людей, они ж привыкли, что у подобных машин, пробег заканчивается на отметке 97 тыс, это там Логаны откатывают 600тыс. в такси, а потом на кап ремонт, а потому и продают на вторичке Кайены, Крузаки или Х 5 в основном со смотанным до 100тыс пробеге, иначе все разбегаются если он больше, а честные хозяева не мотают и продают по пол года.
ответить
250тыс, малый пробег, не пугай людей, они ж привыкли, что у подобных машин, пробег заканчивается на отметке 97 тыс, это там Логаны откатывают 600тыс. в такси, а потом на кап ремонт, а потому и продают на вторичке Кайены, Крузаки или Х 5 в основном со смотанным до 100тыс пробеге, иначе все разбегаются если он больше, а честные хозяева не мотают и продают по пол года.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
