zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис

Авторазвод на трассе - мошенничество в автосервисе

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

Дорогие друзья Продолжаем нашу серию посвященную автомошенничеству и автосервисным разводам. В этом видео мы расскажем вам о том что добрые люди на трассе, не всегда добрые. Serg Krasnov: В одном из моих авто случилась одна занятная история, которая, обычным человеком, могла быть расценена как лихой развод на бабки, а по сути вообще нестандартная ситуация, как для сервиса. Итак, авто 85 года, все культурно и душевно, карбюратор, автомат, ничего ещё не вскрывалось, все родное с завода. Привез мне товарищ оригинальный буржуйский мотюль, прям из ихних европ. Залил я его, на пробу, а он такой весь необычный, на запах, вообще как-то на обычное масло не похоже, слишком нежное. Ну думаю ладно, попробую, чем там буржуи пользуются. Менял масло, и заменил антифриз, залил, как обычно, зеленый. Еду я себе, уже пару сотен накатал, масло отличное, мотор стал немного тише и мягче работать, чуть легче стал пуск. Вдруг, на светофоре, сигналят, я в зеркало, а за мной реально завеса дымяры, я такой дым только на фуре, где дизель подох видел. Машина работает, ровно, температура в норме, все ок, ну я срулил к тротуару, глушусь, лезу смотреть уровни (думал прокладке хана, ан нет, антифриз колом стоит, масло чистенькое, новенькое, уровень в норме. Я в растерянности, иду смотреть выхлоп, труба вся забрызгана ляпками масла, ну все думаю, приплыли, прогар. Но смутил меня запах, ну нет характерной вони моторки горелой. Ну, думаю, наверно так горит оригинальный мотюль. Но, думаю, двигатель же ровно работает, урчит как котяра. Завожу - все отлично, не троит не гремит, не колбасится, не булькает, скидываю провода - отзывается, реально какая-то фигня. Засунул шлангочку в бак - бензин чистый, все отлично. Вобще ступор. Решил - поеду посмотрю что как. Включаю 1-ю - едет, тянет, обороты набирает как обычно, без провалов, тяга зверская. Подключаю 2-ю, результат тот же, тяга есть обороты взлетают, мотор урчит. До дома ехать около 5км, по пути есть СТО, там знакомый обслуживается, говорил норм, ответственные и не барыги, думаю - заеду. В общем совершенно отлично доезжаю до них, выкручиваем свечи - закономерно все загажено маслом, но все 4 горшка, из горшков валит дымок, меряем компрессию - норма, ну как для 30 летнего мотора, немая сцена, достаем щуп - масло зеленое, на вкус на грани сладости - ступор. Уже собрались все, свободные мастера, инженер, администратор. Резюме - надо вскрывать ДВС, реально масло в цилиндрах, масло зеленое и сладковатое, значит туда попал антифриз. Я в тихом а. е, но, думаю, как то не вяжется. Во всех горшках дикое количество масла, в картере оно зеленое и сладкое, но антифриз не уходит, уровень даже не шелохнулся, да, эмульсии 0, и не может быть так, что, прогар во всех горшках и еще прокладка, при этом все работает, уровни и компрессия в норме. Ребята говорят, надо вскрывать и делать дефектовку. Принимаю решение ехать домой, т. к. ощущения что надо раскидывать мотор нет. Тем более, чем они мне помогут, детали надо в Японии заказывать, ждать пока придут, тем более, что у них специализация европа-корея. Короче еду, потихоньку, домой. Километра 4 проехал - все отлично, ну исключая дым завесу, все шарахаются, гудят, ибо дым такой, как из параходной трубы, сзади дороги не видно вообще. В общем приехал, заглушил мотор, лезу в подкапотку, достаю щуп, а масла звиздец как много, около полулитра точно в +, а антифриз, саббака в норме, открываю пробку - в горловине стоит. Ловлю ступор. Пока стою думаю - замечаю морось масла на вакуумной магистрали кастрюли, открываю а там масла под завязку, и все зеленое, понимаю, это его через вентиляцию закинуло, от перелива. Откуда то появиласьмысль отсоединить канал вакуума от впускного коллектора, а соеденяется он прямо с АКПП, через медный патрубок. И тут - сюрпрайз, оттуда капнул чистый, как слеза, красный АТФ. Смотрю уровень масла в АКПП - пол уровня, -1, 5 литра. Катарсис. Занавес. Приходит понимание чего случилось. Лопнула мембрана вакуумного модулятора АКПП, АТФ всосало во впуск, засрало все горшки, горело в них знатно, пока я ехал - излишек качнуло и в картер ДВС, АТФ (фирмовый, кстати, GM-ский, тоже из штатов привезенный) смешавшись со странным мотюлем и прогревшись - все почему-то позеленело, а главное, попробовал на вкус этот мотюль, а он сладковатый, еле-еле, почти на грани вкуса, как бы оттененная такая нотка. А вот если бы парни, на СТО, раскидали двигатель, обнаружили, что все в порядке, при этом клиент был бы обычным водителем, без особых знаний, как бы им пришлось все это обьяснять, не знаю, и как бы все повернулось, и кто бы за это все платил, за новые прокладки, которые точно б сломались, как никак им 30 лет, за новые болты и шпильки. Причем, вероятность, что при разборе бы кто-то заметил каплю масла на тонюсеньком шланге вакуума, крайне мала. Суть сей басни такова, что не всегда мастер может правильно определить что именно сломалось, для того, у правильных, СТО существует специализация, те кто занимается Европой, не лезут в Японию, и наоборот, потому как если ты не знаком с технологией и особенностью инженерии изготовителя можно ещё тех делов наделать. Так что доверять придорожным мастерским можно, но по мелочи. Серьезные работы надо делать у проверенных людей, лучше заплатить за эвакуатор, чем за новый мотор или коробку: )
Дата: 2019-08-17

← KIA Sportage (2018) - Бочка меда и половник дегтя

Toyota Highlander - комплектация для самых экономных →

Похожие видео

Tenet T7 против Москвич М70. Что круче на бездорожье и в городе - Выбор есть!

• Авто Плюс

Лучший диван трансформер в буса, сделал своими руками в T4

• Антон Маляр

John Deere T660i сдался на СОЕ среди ХЛОПКОВЫХ зарослей - замена ремня по темноте!

• Будни Тракториста

Рэнж оживлён и валит. Из нашего сервиса!

• Ильдар Автоподбор

Vw polo sedan - банка фарша за 900 000р!

• Максим Шелков - автоподбор

AlterSkin от Угона. нет защита кузова, которую почти не видно #авто #ppf #оклейкаавто #детейлинг

• Угона.нет - защита от угона

Комментарии и отзывы: 9

Андрей Ораменский
Улыбнуло. Вспомнил конец 90 ых. летом на трассах стояли цыгане с южных губерний как правило на Вазах и махом рук пытались тормознутьЧудаки останавливались, им втирали в уши про --бензин закончился--и бартером на деньги пытались всучить якобы своё цыганское золотишко, как правило перчаткуНу кто в теме знали что это рандоль. кто нет и оказывали помощь потом были слегка удивленыПричём граждане эти бензин в канистрах не просилиЭтим летом такие же граждане или похожие на них, но не слааяне точно уже на площадках леруа метро и тд пытались реализовать якобы серебряные царские монеты. Тоже было забавно наблюдатьВ общем мир многограннен- будьте чуток бдительнее-)Аа. вспомнил ещё что летом поворачивал м-л пласт бутылку в арку перед прав колёса вставляли--водитель если один--выбегает. то да се. барсетка из салона ноги делаетНосите все в штанах-)
ответить

Игорь Малинин
Дружище, с недавнего времени с огромным удовольствием смотрю твои ролики с обзорами, тест-драйвами и прочими и полезными суждениями Позволь и мне дать тебе совет, Илья: когда стоишь в кадре, стой ровно и степенно, не будь маятником, не танцуй на камеру Мужик ты видный и брутальный, а главное не глупый, поэтому помни, что ты не дрыщ какой-то пятнадцатилетний, а человек серьезный, основательный и уверенный в себе на все 100 Знаешь ведь, что то, что дозволено Юпитеру, не дозволено быку Ты ведь не просто блогер, а актер, маг и волшебник для своего зрителя - мастер экрана, короче.
ответить

Александр ВДК
не ну если ты совсем дебил или блондинка и для тебя норм ситуация, когда парит сухой мотор, которому на выпускной коллектор кто-то налил свежего маслица и причин его появления на коллекторе, кроме как внешних - нет, тогда да. развод норм. даже представить не могу чтоб какой-то удот при мне открыл капот моей машины и что-то там налил на мотор)не насцал и на том спасибо
ответить

Антонина Быкова
Обмануть можно любого, даже Вас. Просто, постараться надо. Вас тоже ОБВЕЛИ со стойками на лексусе. У нас каждый чих меняют на таких машинах. А если совсем никому не доверять, то и жить незачем. Время такое, сволочи тоже есть хотят. Сами пару раз на ходу предупреждали водителей, что у них проблемы с машинами. Вот бы за это еще по морде получили.
ответить

Luchano Rezzo
Илья, как с Вами связаться с целью обсудить вопрос выбора и приобретения Сузуки Гранд Витара? У вас в клубе наверняка бывают случаи, когда выставляются на продажу машины в очень хорошем, ближе к идеальному, состоянии. Я нахожусь в поиске подобной машины в идеальном состоянии и с прозрачной историей для личного использования. Заранее благодарю
ответить

Петр Кучеров
Всегда останавливаюсь в дороге если кто то просит помощи если могу помогаю, хотя отец постоянно меня упрекает что нельзя так и времена те уже прошли (сам так воспитали) но пока Бог миловал не было плохих последствий от остановок. За видео спасибо даже не думал что такое бывает а тут целая схема. Полезное видео палец вверх как всегда
ответить

Антонина Быкова
А еще P. S. надо быть полным лохом, чтоб на такое повестись. Если хоть чуть-чуть слушать на уроках физики в школе, на подобное не поведешься. Если есть утечка масла или плавится проводка, в салоне а/м начнет быстрее вонять, чем дым появится с улицы. Вентилятор вам в помощь Учитесь в школе, господа
ответить

AZK CLUB
Любой автосервис - Это развод. Например приезжает чел в сервис, у него маленький пробег и мизерный люфт рейки, можно подтянуть, но ему впаривают полный ребилд рейки. И так-все сервисы - Так было со мной, потом нашел частника в гаражах все мне подтянул за 1. 5 т р. Кстати обзвонил Я порядка 20 сервисов в мск.
ответить

Сибирский Волк
Очень полезный совет Многому учите )Я благодаря Вам приобрел знания и купил, в декабре 2016 года, Гранд Витару TL52 в очень хорошем состоянии. По настоящее время радуюсь Купил в Иркутске, а сам из Читы. Ох как много меня пытались обмануть там. 5 авто пересмотрел. Спасибо, что Вы есть
ответить

Добавить отзыв, комментарий