Тюнингуем Suzuki Grand Vitara - возрождение покойника (Проект ЗЕЛЁНКА последняя серия)
содержание видео
Дата: 2019-08-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Андрей Руд
Смотря опять, какой же бюджет вы планируете потратить в новый проект. Я однозначно за проект с Витарой в 3 кузове. Как бы хотелось видеть. Не думаю, что логичным было бы ставить в нее атрибутику из разряда силовых бамперов с лебедкой и шноркелем, выведением сапунов и увеличение клиренса. По мне самым интересным моментом будет если Витару построить как некий корч, таким образом, чтобы внутри ее капота стоял компрессор или турбина (скажем на топовом ее моторе 3. 2 литра - ведь у Вас, Илья, знаю был такой аппарат. Изменить полностью тормозную систему, действительно, чтобы эта машина была способна останавливаться. Сделать более агрессивный вид и убрать запаску с двери багажника. Постараться довести эту машину до 5 секунд до сотни, при этом, чтобы остался родным ее двигатель и коробка (но модернизируйте как хотите. Сделать раздвоенный регулируемый выхлоп, и покрасить в цвет хамелеона.
ответить
Смотря опять, какой же бюджет вы планируете потратить в новый проект. Я однозначно за проект с Витарой в 3 кузове. Как бы хотелось видеть. Не думаю, что логичным было бы ставить в нее атрибутику из разряда силовых бамперов с лебедкой и шноркелем, выведением сапунов и увеличение клиренса. По мне самым интересным моментом будет если Витару построить как некий корч, таким образом, чтобы внутри ее капота стоял компрессор или турбина (скажем на топовом ее моторе 3. 2 литра - ведь у Вас, Илья, знаю был такой аппарат. Изменить полностью тормозную систему, действительно, чтобы эта машина была способна останавливаться. Сделать более агрессивный вид и убрать запаску с двери багажника. Постараться довести эту машину до 5 секунд до сотни, при этом, чтобы остался родным ее двигатель и коробка (но модернизируйте как хотите. Сделать раздвоенный регулируемый выхлоп, и покрасить в цвет хамелеона.
ответить
Сергей Терешонков
Илья Свиридов здравствуйтеГоворя словами известного персонажа Казимира Алмазова - автомобили Suzuki Motor Corporation это аттракцион (в переводе - притяжение, это публика и наконец это касса Очень интересная японская кампания. Много недооцененных моделей на мой взгляд у нас в России, много хороших моделей снято с производства, много моделей в результате бейдж инжиниринга поменяли название бренда. Зачем сняли SGV. Начали строить завод под Питером и заморозили, я слышал не смогли договориться о проценте локализации. В России SGV хорошо продавалась. Мне например нравится кизаши - была в продаже не более года. Это я всё к тому чтобы вы Илья оставались адептом Сузуки и радовали нас новыми интересными проектамиСпасибо
ответить
Илья Свиридов здравствуйтеГоворя словами известного персонажа Казимира Алмазова - автомобили Suzuki Motor Corporation это аттракцион (в переводе - притяжение, это публика и наконец это касса Очень интересная японская кампания. Много недооцененных моделей на мой взгляд у нас в России, много хороших моделей снято с производства, много моделей в результате бейдж инжиниринга поменяли название бренда. Зачем сняли SGV. Начали строить завод под Питером и заморозили, я слышал не смогли договориться о проценте локализации. В России SGV хорошо продавалась. Мне например нравится кизаши - была в продаже не более года. Это я всё к тому чтобы вы Илья оставались адептом Сузуки и радовали нас новыми интересными проектамиСпасибо
ответить
Ivan Fateev
Следил за проектом, у самого такая сузука, спасибо много полезного про данный авто узнал) и зеленка получилась зачетной Для следующего проэкта предлогаю взять toyota probox, машинка сейчас распростроненная а инфы про нее маловато, и интересно было бы увидеть как можно сделать ее хоть немного бездорожной) просто почитал другие предложения, ну блин народ крузак, патрик, это все заезженно до невозможности, вбей в поискавике и на тебе, на любой вкус и цвет переделки, доделки, будет скучно смотреть, да и какой интерес из полноценного внедорожника делать внедорожник) а вот из обычной шоссейки зделать проходимца это на мой взгляд гораздо интереснее)
ответить
Следил за проектом, у самого такая сузука, спасибо много полезного про данный авто узнал) и зеленка получилась зачетной Для следующего проэкта предлогаю взять toyota probox, машинка сейчас распростроненная а инфы про нее маловато, и интересно было бы увидеть как можно сделать ее хоть немного бездорожной) просто почитал другие предложения, ну блин народ крузак, патрик, это все заезженно до невозможности, вбей в поискавике и на тебе, на любой вкус и цвет переделки, доделки, будет скучно смотреть, да и какой интерес из полноценного внедорожника делать внедорожник) а вот из обычной шоссейки зделать проходимца это на мой взгляд гораздо интереснее)
ответить
Roman Skomorokhov
Отличная работа парни, приятно смотреть, да и интересно Такую же модель, только под скорость хотелось бы увидеть. На Гр. Вит. 2004 года максимально 185 км/ч у меня выходило, 155 км/ч идёт в крейсерском режиме устойчиво, если нет бокового ветра или колеи в асфальте, шуги или наледи, и это при хорошей видимости. Если иначе, то управляемость не ахти, просится для подключения передний мост, а для него нужны дифференциалы, как я понимаю - самоблоки. Или может что-то ещё можно внедрить? Лебёдка тут конечно будет лишней, на мой взгляд. Хотя, маленькую и быстросъёмную всё же хочется: - )
ответить
Отличная работа парни, приятно смотреть, да и интересно Такую же модель, только под скорость хотелось бы увидеть. На Гр. Вит. 2004 года максимально 185 км/ч у меня выходило, 155 км/ч идёт в крейсерском режиме устойчиво, если нет бокового ветра или колеи в асфальте, шуги или наледи, и это при хорошей видимости. Если иначе, то управляемость не ахти, просится для подключения передний мост, а для него нужны дифференциалы, как я понимаю - самоблоки. Или может что-то ещё можно внедрить? Лебёдка тут конечно будет лишней, на мой взгляд. Хотя, маленькую и быстросъёмную всё же хочется: - )
ответить
Mihail Sychihin
проект зеленка это просто восторг ребята вы просто молодцы и руки у вас золотые сделали очень хорошую машину и просто хорошей сам активно пользуются гранд витару 2006 года поэтому в качестве предложения возьмите такую же в свой следующий проект и сделайте из неспешного семейного универсала зажигательный молодёжный автомобиль способный на трассе побороться с туарегом или прадиком. Очень уж ей не хватает резвости на трассе Я верю что для вашей команды нет ничего невозможного Со всем уважением настоящий любитель гранд витары.
ответить
проект зеленка это просто восторг ребята вы просто молодцы и руки у вас золотые сделали очень хорошую машину и просто хорошей сам активно пользуются гранд витару 2006 года поэтому в качестве предложения возьмите такую же в свой следующий проект и сделайте из неспешного семейного универсала зажигательный молодёжный автомобиль способный на трассе побороться с туарегом или прадиком. Очень уж ей не хватает резвости на трассе Я верю что для вашей команды нет ничего невозможного Со всем уважением настоящий любитель гранд витары.
ответить
Сергей Михайлов
Улучшили до не узнаваемости молодцы а насчет следующей машины хотелось бы улучшить тюнинговать тойоту саксида народного авто там огромное место внутри и снаружи для творчество а для ходовой части и двс там очень бюджетно выйдет и намного проще с механической точки зрения все владельцы пытаються устранить шум в салоне нет шумки в данной авто и брякание салонных пластиков и усилением лонжеронов можно показать итд было бы суперское видео просто нет таких проектов на данное авто совсем а владельцы их очень много
ответить
Улучшили до не узнаваемости молодцы а насчет следующей машины хотелось бы улучшить тюнинговать тойоту саксида народного авто там огромное место внутри и снаружи для творчество а для ходовой части и двс там очень бюджетно выйдет и намного проще с механической точки зрения все владельцы пытаються устранить шум в салоне нет шумки в данной авто и брякание салонных пластиков и усилением лонжеронов можно показать итд было бы суперское видео просто нет таких проектов на данное авто совсем а владельцы их очень много
ответить
santehnikable
. Видео ваше понравилось. Краска необычная и очень интересно смотрится. Салон красиво получился. Но автомобиль выгдядит конечно не внедорожно, а попсово Так как я сам сейчас занимаюсь восстановлением квадратной витары, то высскажу как бы я сделал, точнее сделаю. Колеса чуть в большем размере ( без фанатизма ), скорее всего 29 е ( придадут авто мускулистый вид и повысят дорожный просвет ), покраска матовая, и линзовая оптика( или инсталяция линзоблоков, или установка самих фар с другого авто, подходящих по форме и стилистике )
ответить
. Видео ваше понравилось. Краска необычная и очень интересно смотрится. Салон красиво получился. Но автомобиль выгдядит конечно не внедорожно, а попсово Так как я сам сейчас занимаюсь восстановлением квадратной витары, то высскажу как бы я сделал, точнее сделаю. Колеса чуть в большем размере ( без фанатизма ), скорее всего 29 е ( придадут авто мускулистый вид и повысят дорожный просвет ), покраска матовая, и линзовая оптика( или инсталяция линзоблоков, или установка самих фар с другого авто, подходящих по форме и стилистике )
ответить
анатолий скородумов
Вот она нехоженая тропа бизнеса для людей с руками и головой. Покупай гараж с оборудованием, восстанавливайлегендарные старые машины, выкладывай видео производимых работ и покупатель обязательно найдётся. Я бы сам купил такую зелёнку пусть в три раза дороже чем покупать кота в мешке. Молодцы ставьте на поток, пусть без дорогого тюнинга а просто отремонтированные с душой авто будут разлетаться как горячие пирожки.
ответить
Вот она нехоженая тропа бизнеса для людей с руками и головой. Покупай гараж с оборудованием, восстанавливайлегендарные старые машины, выкладывай видео производимых работ и покупатель обязательно найдётся. Я бы сам купил такую зелёнку пусть в три раза дороже чем покупать кота в мешке. Молодцы ставьте на поток, пусть без дорогого тюнинга а просто отремонтированные с душой авто будут разлетаться как горячие пирожки.
ответить
Алексей Журов
Да парни, поработали на славу. Зеленочка получилась что надо. Уже час после просмотра в себя придти не могу. А ещё тогда писал что как проект закончится пригоню свою Витарку и махнемся не глядя. Какой там, я на такой красоте как минимум пол года ездить не смогу, коленки будут дрожать от восторга. Ещё обписаюсь на новые сиденья. Не, реально класс, молодцы. И если не трудно, можно номера стоек Коябовских?
ответить
Да парни, поработали на славу. Зеленочка получилась что надо. Уже час после просмотра в себя придти не могу. А ещё тогда писал что как проект закончится пригоню свою Витарку и махнемся не глядя. Какой там, я на такой красоте как минимум пол года ездить не смогу, коленки будут дрожать от восторга. Ещё обписаюсь на новые сиденья. Не, реально класс, молодцы. И если не трудно, можно номера стоек Коябовских?
ответить
Димка К
Всем привет. Илья профессионал, зеленку восстановил на отлично, с огромным удовольствием просмотрел весь сериал. Сам себе присматриваю либо судзуку, либо форестер, либо форд маверик, но японец предпочтительнее. Знаком с Ильей ещё с субаровского автосервиса. У меня интерес по форестер 1го или 2 ого поколения. Если возьмете форика -это будет круто
ответить
Всем привет. Илья профессионал, зеленку восстановил на отлично, с огромным удовольствием просмотрел весь сериал. Сам себе присматриваю либо судзуку, либо форестер, либо форд маверик, но японец предпочтительнее. Знаком с Ильей ещё с субаровского автосервиса. У меня интерес по форестер 1го или 2 ого поколения. Если возьмете форика -это будет круто
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
