ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Лиса Рулит
Мазерати за 500 тр. Достала. Может, забить?

Мазерати за 500 тр. Достала. Может, забить?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Мазерати за 500 тр. Достала. Может, забить? Лиса рулит Alex Raget: Здравствуйте Мы запускаем супер проект - инновационная торговая сеть для предпринимателей World, которая не имеет аналогов на мировом рынке. Проект представляет собой социальную сеть, которая будет иметь массу преимуществ перед конкурентами(о преимуществах я расскажу по скайпу или при встрече) Нуждаемся в вашей поддержке. Доля инвестора с прибыли сайта - 30%. В нашей команде работают одни из лучших программистов и разработчиков РФ. Работаем удалённо, разработчики в Москве. В планах реализовать приложение. Есть готовый собственный сайт, но лучше делать более проработанный с нуля. Для уточнения подробностей прошу связи по скайпу в конференции. Необходима сумма в размере 50 000 000р. на первом инвестиционном раунде. При успешном старте проекта по приблизительным расчётам прибыль будет составлять: 65000000 в год (если сайт приобретёт мировую известность, то доходы в несколько раз больше) Вы можете поддержать наш проект: 4276 7200 7778 8414 (сбербанк. СпасибоТакже мы планируем реализовать другие выгодные и инновационные проекты (такие как новая ОС с расширенными функциями и многим другим)
Дата: 2019-11-28

Комментарии и отзывы: 9


Лиса Мир после краха бизнеса на китовых жирах, которую положила в гроб нефть, живет на двух параллелях. Тот урок, который им преподнес прогресс, богатые мира всего усвоили заранее до 1900 года. Давно уже наши же ученые на Земле преодолели гравитацию(НЛО - это сказки, которые прикрывают эти открытия, да и на воде уже машины ездили бы не хуже чем на бензине. Электричество тот же наркотик для человека, с которых собирают колоссальные деньги от народа, хотя и есть много других альтернативных, дармовых источников, которым не дают воплотиться в жизнь, дабы не потерять насиженные места. Наш человеческий мир пока устроен на подобие пчелиной рои. Кто-то добывает мед, кто-то просто использует чужой труд и наслаждается чаем с медом.
ответить

Знатоки авто, подскажите, пожалуйста, можно ли со спокойной душой брать б/ушный дизельный кашкай 2014 года? Начиталась разных обзоров и отзывов. Езжу много, около 40000 км в год, поэтому хочется сэкономить на бензине и банально реже заправляться. С другой стороны, начиталась страшилок о том, что дизель зимой не заведется, и топливо везде плохое, и ТО дорогое одна поломка может стоить длительной топливной экономии. а кто-то пишет что годами на дизеле ездит и горя не знает. Насколько это надежная машина? Езжу на бензиновом кашкае 2010 года и тьфу-тьфу полет отличный. Еще, может, кто в теме, есть ли разница между дизельным кашкаем 2014 года и 2016 года? Заранее спасибо за советы.
ответить

Блин, вот вчера Академик выпустил техническую серию Оказии и сегодня Лиса по Мазерати. Так вот у первого в видео я увидел как красят подкапотку и пару слов про фендеры и лавку, на этом технические термины кончились. У Лисы же наоборот огромное количество информации, при этом очень деликатно подано. П. с. не пытаюсь развести говно, смотрю и уважаю обоих (не смотря на их косяки, но уровень видео прям отличается раз в 10.
ответить

Это очень редкое красивейшее итальянское авто, вполне понятно что нельзя туда просто так пойти и купить любую железяку как для адски страшного вага коих наклепан не один миллиард. Тачке 18 лет, её 10 раз угоняли и разбивали, и после такого ада она выглядит просто потрясающе
ответить

Травникову отдай на головки Эти не шарят. Взяли клапан засунули с верху для проверки люфта, седла собираются править когда их прорезать под тремя углами надо, применяю инструмент. Травников в этом лучше соображает чем чувак с папахой на перевес
ответить

7: 53 здесь ЛЮФТ мы видим. Но здесь менять направляющую мы НЕ будем. Как можно не поменять 1-2 направляющие цена которых копейки в массе работы? А после сборки мотора возросшая компрессия разобьет их до конца и что дальше? Лиса, их нужно ткнуть мордой в этот косяк
ответить

ну музыка на 14: 30 - это конечно нечто) красивая, но как-то больше для драммы или даже ужасов, а не автомобильного проекта. ну и вставка с лисой и словами печаль, беда, тлен, как по мне выбивается сильноа в целом удачи вам, Елена, с этим делом)
ответить

Я вот ничего не понимаю видимо, но возникает ощущение диссонанса когда видишь даму в предродовом состоянии, бегающую вокруг тачки и про нее рассказывающую Лиса - эксклюзивный экземпляр женщины в принципе) Всего наилучшего)
ответить

Эта женщина может быть сколь угодна хорошо в каком то другом деле, но никак не обзорщик автомобилей и их ремонта. Ну не интересно смотреть когда ведущий не в зуб ногой в технике. P. S. лучше бы разделась и рассказала кто её накачал.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала