Супер-вагон в метро. СМДК МТР 01
содержание видео
Дата: 2022-11-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
Юрий
Кабина такая же абсолютно как кабина узкоколейных тепловозов Ту-10 для детских железных дорог, та же приборная панель, тот же ключ массы, та же самая коробка передач, даже кнопки на ней те же и контроллер (Акселератор) как на поздних версиях Ту-10, радиостанция та же, разве что на месте помощника машиниста нету второго локомотивного светофора и приблуды для показания неисправностей и возгораний в локомотиве, а так всё как в Ту-10 практически
ответить
Кабина такая же абсолютно как кабина узкоколейных тепловозов Ту-10 для детских железных дорог, та же приборная панель, тот же ключ массы, та же самая коробка передач, даже кнопки на ней те же и контроллер (Акселератор) как на поздних версиях Ту-10, радиостанция та же, разве что на месте помощника машиниста нету второго локомотивного светофора и приблуды для показания неисправностей и возгораний в локомотиве, а так всё как в Ту-10 практически
ответить
Valery
Малые колёса видимо специально установлены, чтобы как можно больше подвесить снизу оборудования для измерений. Ходовая напрямую от дизеля так же видимо для того, чтобы внутри корпуса мотрисы уместить больше оборудования. Автосцепка стандартная СА-3, как на обычных ж/д вагонах и локомотивах. Это не спроста, ведь данный комплекс может работать не только в метро, но и на железной дороге.
ответить
Малые колёса видимо специально установлены, чтобы как можно больше подвесить снизу оборудования для измерений. Ходовая напрямую от дизеля так же видимо для того, чтобы внутри корпуса мотрисы уместить больше оборудования. Автосцепка стандартная СА-3, как на обычных ж/д вагонах и локомотивах. Это не спроста, ведь данный комплекс может работать не только в метро, но и на железной дороге.
ответить
Александр
Привет из Питера!
Владимир, при всём уважении, но создалось впечатлениие, что Вы об этом вагоне знаете чуть меньше, чем мало. Рассказ об очевидных вещах, которые видны любому прохожему. Автосцепка, Дизельный двигатель, Светодиодный прожектор, Три кардана. Коробка - автомат. Это и так очевидно.
Вывод: К докладу - не готов. На пересдачу.
ответить
Привет из Питера!
Владимир, при всём уважении, но создалось впечатлениие, что Вы об этом вагоне знаете чуть меньше, чем мало. Рассказ об очевидных вещах, которые видны любому прохожему. Автосцепка, Дизельный двигатель, Светодиодный прожектор, Три кардана. Коробка - автомат. Это и так очевидно.
Вывод: К докладу - не готов. На пересдачу.
ответить
Dimon
Очень круто. Всегда хотел узнать побольше о поездах обслуживания. Несколько раз видел поезда дефектоскопы в метро и естественно было интересно узнать что внутри и как он работает. Кабина кстати почти такая же как используется на детской железной дороге в кратово. Спасибо за то что делаете такие позновательные и интересные ролики!
ответить
Очень круто. Всегда хотел узнать побольше о поездах обслуживания. Несколько раз видел поезда дефектоскопы в метро и естественно было интересно узнать что внутри и как он работает. Кабина кстати почти такая же как используется на детской железной дороге в кратово. Спасибо за то что делаете такие позновательные и интересные ролики!
ответить
Alexander
Я так понимаю, наверное, скорее всего. Может, проводя обзор техники, в которой вы не разбираетесь, стоит приглашать компетентных специалистов, которые с ней работают? Будет информативно и интересно. А рассказ в стиле ну, это вроде это, а вот это, я так понимаю, то как-то не кажется полезным и интересным.
ответить
Я так понимаю, наверное, скорее всего. Может, проводя обзор техники, в которой вы не разбираетесь, стоит приглашать компетентных специалистов, которые с ней работают? Будет информативно и интересно. А рассказ в стиле ну, это вроде это, а вот это, я так понимаю, то как-то не кажется полезным и интересным.
ответить
Сергей
Как бы, видимо, карданные валы! Это что обзор диагностического вагона. Да пригласите сотрудника, думаю всё профессионально расскажет! Больше чем полролика про пульт машиниста, потом про холодильник! Ну да, удобно пивас охлаждать. Чайничек, фильтр. Семь мониторов! Ну как так-то?
ответить
Как бы, видимо, карданные валы! Это что обзор диагностического вагона. Да пригласите сотрудника, думаю всё профессионально расскажет! Больше чем полролика про пульт машиниста, потом про холодильник! Ну да, удобно пивас охлаждать. Чайничек, фильтр. Семь мониторов! Ну как так-то?
ответить
Drakon
Интересно, а будет ли обзор Метро-2?
Или как его называют D6
Оооооооооочень интересная штука
Оно же в любом случае сообщается с гражданским метро)
И все ли станции строятся новыми?
Может какие-то расконсервируют из тех самых?
ответить
Интересно, а будет ли обзор Метро-2?
Или как его называют D6
Оооооооооочень интересная штука
Оно же в любом случае сообщается с гражданским метро)
И все ли станции строятся новыми?
Может какие-то расконсервируют из тех самых?
ответить
Дядюшка
Владимир, а снимите видео, где вы справляетесь с нестандартными/аварийными ситуациями которые создаете стажёрам в движении в метро. Очень было бы интересно на вас посмотреть, когда вам за спиной что-то сделают, а вы справитесь
ответить
Владимир, а снимите видео, где вы справляетесь с нестандартными/аварийными ситуациями которые создаете стажёрам в движении в метро. Очень было бы интересно на вас посмотреть, когда вам за спиной что-то сделают, а вы справитесь
ответить
Александр
Владимир, здравствуйте! Снимите пожалуйста видео, где вам создают не штатные ситуации. Записи тренировок впечатляют, но будет в разы интереснее посмотреть как Гуру справляется с такими ситуациями. Обзор вагончика оценил
ответить
Владимир, здравствуйте! Снимите пожалуйста видео, где вам создают не штатные ситуации. Записи тренировок впечатляют, но будет в разы интереснее посмотреть как Гуру справляется с такими ситуациями. Обзор вагончика оценил
ответить
Олег
Вспомнилось как ктото рассказывал про рельсосмазывающий вагон ржд который по факту являлся вагоном 1 класса для золотых работников ржд. а сама установка занимала место в тамбуре и автоматизирована
ответить
Вспомнилось как ктото рассказывал про рельсосмазывающий вагон ржд который по факту являлся вагоном 1 класса для золотых работников ржд. а сама установка занимала место в тамбуре и автоматизирована
ответить
Владислав
Интересный выпуск, спецтехника появилась наконец-то) Кстати, прикольный момент. Когда после холодильника в кадре появился первый монитор (остальные чуть позже появились, я уж подумал - телек.
ответить
Интересный выпуск, спецтехника появилась наконец-то) Кстати, прикольный момент. Когда после холодильника в кадре появился первый монитор (остальные чуть позже появились, я уж подумал - телек.
ответить
Машинист
Отличное видео! Большое спасибо за обзор! Какой у вас есть ещё специализированный ПС? Тоже бы неплохо на него взглянуть. А пульт у него ну очень похож на пульт узкоколейного тепловоза ТУ10.
ответить
Отличное видео! Большое спасибо за обзор! Какой у вас есть ещё специализированный ПС? Тоже бы неплохо на него взглянуть. А пульт у него ну очень похож на пульт узкоколейного тепловоза ТУ10.
ответить
Андрей
Диагностика полотна и других показателей проходит скорее всего только ночью. С какой скоростью должен двигаться этот вагон чтобы успеть за ночь проверить всё метро Москвы?
ответить
Диагностика полотна и других показателей проходит скорее всего только ночью. С какой скоростью должен двигаться этот вагон чтобы успеть за ночь проверить всё метро Москвы?
ответить
Diman
Добрый вечер, интересный агрегат, есть ещё такой поезд дефектоскоп называется, синергия, он на базе ежа или номерного сделан точно не помню, хотелось бы про него обзор
ответить
Добрый вечер, интересный агрегат, есть ещё такой поезд дефектоскоп называется, синергия, он на базе ежа или номерного сделан точно не помню, хотелось бы про него обзор
ответить
Марат
6: 20 - также оборудован локомотивным светофором для езды по наземным линиям (магистральным железным дорогам, может считывать даже АЛС-ЕН, то есть скоростные линии)
ответить
6: 20 - также оборудован локомотивным светофором для езды по наземным линиям (магистральным железным дорогам, может считывать даже АЛС-ЕН, то есть скоростные линии)
ответить
Андрей
Можно про парад поездов в метро рассказать? как к нему готовитесь, какие поезда выезжают на линию (старые и новые, сколько он длится, может еще что то новое узнаю)
ответить
Можно про парад поездов в метро рассказать? как к нему готовитесь, какие поезда выезжают на линию (старые и новые, сколько он длится, может еще что то новое узнаю)
ответить
Sasha
Очень похоже на КМЗ. Камбарка.
У нас На ДЖД (Детская железная дорога) похожая система управления у локомотива ТУ10.
Скорее всего это и есть их модель для метро.
ответить
Очень похоже на КМЗ. Камбарка.
У нас На ДЖД (Детская железная дорога) похожая система управления у локомотива ТУ10.
Скорее всего это и есть их модель для метро.
ответить
Tima
Спасибо за то что показали интересную технику. Если удастся показать как работает что проверяет и как выглядят найденные неисправности будет очень интересно)
ответить
Спасибо за то что показали интересную технику. Если удастся показать как работает что проверяет и как выглядят найденные неисправности будет очень интересно)
ответить
Denis
Опять не по видео вопрос у меня - расскажите про гейты Московского метро РЖД - какие были, какие сейчас существуют, как используются и т. д. - интересная тема. )
ответить
Опять не по видео вопрос у меня - расскажите про гейты Московского метро РЖД - какие были, какие сейчас существуют, как используются и т. д. - интересная тема. )
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
11:9
