Вагон метро типа Г. Машинист поезда рассказывает про старый вагон метро
содержание видео
Дата: 2022-11-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
Андрей
До ходового восстанавливать надо и в состав с Ам 1-1031-21, ясно что тэдами и ЭО проблема, но нет таких высот которых не могли бы взять большевики. При желании всё возможно. Низкий, бархатистый вой редукторов вагонов Г офигительный( вагон типа Ам -1, Ам - 21 по современнеезвучит, там ЭО и тележки от вагона типа Д)
ответить
До ходового восстанавливать надо и в состав с Ам 1-1031-21, ясно что тэдами и ЭО проблема, но нет таких высот которых не могли бы взять большевики. При желании всё возможно. Низкий, бархатистый вой редукторов вагонов Г офигительный( вагон типа Ам -1, Ам - 21 по современнеезвучит, там ЭО и тележки от вагона типа Д)
ответить
Денис
Зачем утилизировать вагон 39 года? Или это был аккумуляторный электровоз, или что то вспомогательное сделанное из вагона Г? У нас три Дэшки стоит, с одной хотели делать электровоз, но кто то спи. Спер с него шунты. И один вагон по итогу разобрали. Два используются для вспомогательных целей.
ответить
Зачем утилизировать вагон 39 года? Или это был аккумуляторный электровоз, или что то вспомогательное сделанное из вагона Г? У нас три Дэшки стоит, с одной хотели делать электровоз, но кто то спи. Спер с него шунты. И один вагон по итогу разобрали. Два используются для вспомогательных целей.
ответить
Дмитрий
Ни в коем случае нельзя утилизировать, понятно что в гос предприятиях все очень сложно но если нельзя отдать в какой нибудь музей то можно продать в частные руки но опять же это гос компания а значит нужна активность заинтересованной стороны этому динозавру место в коллекций.
ответить
Ни в коем случае нельзя утилизировать, понятно что в гос предприятиях все очень сложно но если нельзя отдать в какой нибудь музей то можно продать в частные руки но опять же это гос компания а значит нужна активность заинтересованной стороны этому динозавру место в коллекций.
ответить
Инна
Владимир, спасибо большое за интересный обзор и анализ, можно сказать совершили экскурс в историю подвижного состава метро благодаря вам.
Жалко правда, что их утилизируют и исчезнет безвозвратно, можно же было что-нибудь придумать.
Ещё раз огромное вам спасибо, Владимир!
ответить
Владимир, спасибо большое за интересный обзор и анализ, можно сказать совершили экскурс в историю подвижного состава метро благодаря вам.
Жалко правда, что их утилизируют и исчезнет безвозвратно, можно же было что-нибудь придумать.
Ещё раз огромное вам спасибо, Владимир!
ответить
Duo
Они общаются друг с другом как одна семья машинистов метрополитена! Это видимо особая каста, как и машинисты РЖД, но главное, и это особенно видно, они очень любят свою работу! Спасибо большое за познавательный контент!
ответить
Они общаются друг с другом как одна семья машинистов метрополитена! Это видимо особая каста, как и машинисты РЖД, но главное, и это особенно видно, они очень любят свою работу! Спасибо большое за познавательный контент!
ответить
Никита
Здравствуйте, не могли бы подсказать, если вы знаете, что за поезд ездит по метро, жёлтого цвета, окна в нем всегда закрыты шторами, а из штор постоянно там сидят люди в белом, чем они занимаются?
ответить
Здравствуйте, не могли бы подсказать, если вы знаете, что за поезд ездит по метро, жёлтого цвета, окна в нем всегда закрыты шторами, а из штор постоянно там сидят люди в белом, чем они занимаются?
ответить
BMW
Мой любимый тип вагонов с неповторимым звуком при разгоне и жестким закрыванием дверей. В школьные годы специально ездил на филевскую линию, чтобы покататься на тогда уже исчезающем типе Г.
ответить
Мой любимый тип вагонов с неповторимым звуком при разгоне и жестким закрыванием дверей. В школьные годы специально ездил на филевскую линию, чтобы покататься на тогда уже исчезающем типе Г.
ответить
User
Жаль что ждет утилизации, может дать вторую жизнь, по кольцевой его как пустить или установить на новой станции метро как экспонат, что бы можно было зайти внутрь и в кабину машениста.
ответить
Жаль что ждет утилизации, может дать вторую жизнь, по кольцевой его как пустить или установить на новой станции метро как экспонат, что бы можно было зайти внутрь и в кабину машениста.
ответить
Сергей
Что же за дурная привычка резать историю то?
Металла в стране не хватает или переизбыток дефективных менеджеров?
Ну сделайте музей вам люди только спасибо скажут.
ответить
Что же за дурная привычка резать историю то?
Металла в стране не хватает или переизбыток дефективных менеджеров?
Ну сделайте музей вам люди только спасибо скажут.
ответить
Андрей
В Питере досихпор есть такие вагоны, они конечно пассажиров не перевозят, но обкатку на них производят, переодически вижу их, как они станции без остановок проезжают.
ответить
В Питере досихпор есть такие вагоны, они конечно пассажиров не перевозят, но обкатку на них производят, переодически вижу их, как они станции без остановок проезжают.
ответить
Юра
Вроде в измайлово стоит то ли Г то ли Д, они его выставляют на средний путь на Партизанской по некоторым датам) он с салоном и кабиной) вроде даже родное все)
ответить
Вроде в измайлово стоит то ли Г то ли Д, они его выставляют на средний путь на Партизанской по некоторым датам) он с салоном и кабиной) вроде даже родное все)
ответить
Данил
, Здравствуйте Владимир Викторович пожалуйста если есть возможность снимите видеообзор полиса типа А если есть возможность Спасибо заранее
ответить
, Здравствуйте Владимир Викторович пожалуйста если есть возможность снимите видеообзор полиса типа А если есть возможность Спасибо заранее
ответить
Василий
Жалко что на металлолом нельзя отправлять, надо его востанавливать, для ретро-покатушек; понимаешь, ато этих старых вагонов метро типов г.
ответить
Жалко что на металлолом нельзя отправлять, надо его востанавливать, для ретро-покатушек; понимаешь, ато этих старых вагонов метро типов г.
ответить
Павел
А ведь в метро в принципе есть старые вагоны в хорошем состоянии, нельзя ли на них сделать обзор. Или вы только в выхино можете снимать?
ответить
А ведь в метро в принципе есть старые вагоны в хорошем состоянии, нельзя ли на них сделать обзор. Или вы только в выхино можете снимать?
ответить
Victoria
Жалко блин, могли бы сделать один такой составяик, колесил бы по центру, было бы круто, окунуться в историю, путешествие во времени.
ответить
Жалко блин, могли бы сделать один такой составяик, колесил бы по центру, было бы круто, окунуться в историю, путешествие во времени.
ответить
Владислав
Зато офигенно мягкие были вагоны Г, очень скучаю по ним, до середины девяностых иногда встречались на филевской линии метро
ответить
Зато офигенно мягкие были вагоны Г, очень скучаю по ним, до середины девяностых иногда встречались на филевской линии метро
ответить
fan
Можно только один вопрос: откуда его взяли? Просто смотря на то что он весь заварен такое чувство что он был гаражом какое то время.
ответить
Можно только один вопрос: откуда его взяли? Просто смотря на то что он весь заварен такое чувство что он был гаражом какое то время.
ответить
Сергей
Почему этот вагон на утилизацию? Можно было сохранить и собрать состав. И это состав можно было иногда пускать на линию.
ответить
Почему этот вагон на утилизацию? Можно было сохранить и собрать состав. И это состав можно было иногда пускать на линию.
ответить
Pop_Cat
лучше бы сделали вторую голову уже существующему музейному Г да катали бы на нем
п. с Ааа так там ещё один вагон стоит
ответить
лучше бы сделали вторую голову уже существующему музейному Г да катали бы на нем
п. с Ааа так там ещё один вагон стоит
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
11:9
