Поезд-призрак в метро. Обзор вагона метро Яуза
содержание видео
Дата: 2022-11-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
train
Раньше часто катался на нём, поэтому добавлю пару моментов. Хоть вагоны и оборудовались светодиодной подсветкой, но она не работала сколько себя помню. Освещение было очень тусклым и мрачным. Если сравнивать, то всё равно что номерной с наполовину выключенным освещением. Примерно такой же уровень света.
ответить
Раньше часто катался на нём, поэтому добавлю пару моментов. Хоть вагоны и оборудовались светодиодной подсветкой, но она не работала сколько себя помню. Освещение было очень тусклым и мрачным. Если сравнивать, то всё равно что номерной с наполовину выключенным освещением. Примерно такой же уровень света.
ответить
boriso
Легенда о поезде призраки голосит что кто зайдёт в поезд тот пропадёт навсегда и будет ехать в прошлое но или в будущие выходить из поезда когда он приехал в другой год нельзя в и наче попадаешь, во временную петлю.
Измененно: я видел такой поезд на ЖД вокзале он весь ржавый номер 666 Москва-1965 год
ответить
Легенда о поезде призраки голосит что кто зайдёт в поезд тот пропадёт навсегда и будет ехать в прошлое но или в будущие выходить из поезда когда он приехал в другой год нельзя в и наче попадаешь, во временную петлю.
Измененно: я видел такой поезд на ЖД вокзале он весь ржавый номер 666 Москва-1965 год
ответить
Kas
Интересное видео. Колёсная пара+редуктор как и на Русиче, в 2016 году формировали на Демиховском машиностроительном заводе. Но в итоге проект был закрыт из-за низкой экономической эффективности. Надеюсь информация была полезна.
ответить
Интересное видео. Колёсная пара+редуктор как и на Русиче, в 2016 году формировали на Демиховском машиностроительном заводе. Но в итоге проект был закрыт из-за низкой экономической эффективности. Надеюсь информация была полезна.
ответить
sherr
Это и есть опытный. Как раз с коллекторными движками и ТИСУ. А серийные были уже с асинхронными. Я их отличал по салону: у опытных были светильники со светом вверх и вниз, а у серийных две световые линии.
ответить
Это и есть опытный. Как раз с коллекторными движками и ТИСУ. А серийные были уже с асинхронными. Я их отличал по салону: у опытных были светильники со светом вверх и вниз, а у серийных две световые линии.
ответить
IraQly90
Учился в Москве с 2007 по 2014, удалось покататься на этом поезде: как впервые его увидел так сразу окунулся в атмосферу 80х из-за тусклого освещения и футуристичного дизайна тех времён.
ответить
Учился в Москве с 2007 по 2014, удалось покататься на этом поезде: как впервые его увидел так сразу окунулся в атмосферу 80х из-за тусклого освещения и футуристичного дизайна тех времён.
ответить
lelik001
Самый крутой вагон в плане дизайна. Было бы круто его дооформить в стилистике киберпанка (он и так близок) и пустить на линию. Была бы крутейшая достопримечательность нашего метро
ответить
Самый крутой вагон в плане дизайна. Было бы круто его дооформить в стилистике киберпанка (он и так близок) и пустить на линию. Была бы крутейшая достопримечательность нашего метро
ответить
Marco
Да самый странный поезд, всегда удивлялся зачем сбоку машиниста лобовое заделали металлом? Будто поезд из такого механического киберпанка. Кстати об этом так и не рассказали.
ответить
Да самый странный поезд, всегда удивлялся зачем сбоку машиниста лобовое заделали металлом? Будто поезд из такого механического киберпанка. Кстати об этом так и не рассказали.
ответить
Showtime
Уууу, Яуза с моей ветки, обожаю ее, очень жаль что пропала. Ощущение андеграунда и чего то футуристичного в ней не покидало! Еще мягкие сиденья были просто класс!
ответить
Уууу, Яуза с моей ветки, обожаю ее, очень жаль что пропала. Ощущение андеграунда и чего то футуристичного в ней не покидало! Еще мягкие сиденья были просто класс!
ответить
Наталья
Блин, обхохочетесь, но я правда сначала подумала о чем-то потустороннем, все же читали в 90е множество страшилок о гигантских крысах в метро и призраках
ответить
Блин, обхохочетесь, но я правда сначала подумала о чем-то потустороннем, все же читали в 90е множество страшилок о гигантских крысах в метро и призраках
ответить
Никита
Помнится мне звук закрывающихся дверей этого состава) Ощущение пулеметной очереди около уха Вот уж в эти двери пассажиры заходили с опаской
ответить
Помнится мне звук закрывающихся дверей этого состава) Ощущение пулеметной очереди около уха Вот уж в эти двери пассажиры заходили с опаской
ответить
Крыша
Помню на Каховской линии ездил на них, там ходил один особый поезд, где внутри освещение было особенно тусклым, атмосфера запомнившаяся
ответить
Помню на Каховской линии ездил на них, там ходил один особый поезд, где внутри освещение было особенно тусклым, атмосфера запомнившаяся
ответить
Rostik
папа сказал что выезд из депо это сигнализация которая сигналила когда поезд косался контанконого рельса чтобы не забыть убрать удочку
ответить
папа сказал что выезд из депо это сигнализация которая сигналила когда поезд косался контанконого рельса чтобы не забыть убрать удочку
ответить
Govnoification
Яуза топовый состав опередивший своё время. Очень стильный внешне и продуманный внутри поезд. Жаль что Яуза так и не стала массовой.
ответить
Яуза топовый состав опередивший своё время. Очень стильный внешне и продуманный внутри поезд. Жаль что Яуза так и не стала массовой.
ответить
Pop_Cat
коллекторная Яуза она особенная, у нее ТИСУ. А ассинхрнная (720. 1) она уже для незрячего пассажира ничем не отличается от русича
ответить
коллекторная Яуза она особенная, у нее ТИСУ. А ассинхрнная (720. 1) она уже для незрячего пассажира ничем не отличается от русича
ответить
Тихонова
Эхххх, не прокатилась я на Яузе. А поезд красивый, стиля 80х. Благодарю, за обзор! Жаль, что их сняли с производства.
ответить
Эхххх, не прокатилась я на Яузе. А поезд красивый, стиля 80х. Благодарю, за обзор! Жаль, что их сняли с производства.
ответить
Татьяна
Такие составы ходили не только на Каховской линии. Помню их, эти вагоны, ездила в них, хотя Каховской не пользуюсь.
ответить
Такие составы ходили не только на Каховской линии. Помню их, эти вагоны, ездила в них, хотя Каховской не пользуюсь.
ответить
Александр
Эти вагоны используются сейчас в Самаре, постепенно замещая старые синие с белой полосой а-ля сгущеное молоко
ответить
Эти вагоны используются сейчас в Самаре, постепенно замещая старые синие с белой полосой а-ля сгущеное молоко
ответить
Nerferoth
Посчастливилось покататься на таком по салатовой ветке. Пожалуй, самый необычный метропоезд в московском метро.
ответить
Посчастливилось покататься на таком по салатовой ветке. Пожалуй, самый необычный метропоезд в московском метро.
ответить
Отношения
Помню помню этот поезд. Стоишь на платформе а из туннеля вылетает эта махина как будто летит. Ощущение было.
ответить
Помню помню этот поезд. Стоишь на платформе а из туннеля вылетает эта махина как будто летит. Ощущение было.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
