ЗАЗ-965 Запорожец - горбатый и красивый - ретротест ZAZ 965
содержание видео
Дата: 2021-11-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Лев
Копирование это не правильный путь, это тупиковый путь, результат копирования на лицо, где наш автопром и где иностранный. Копируя что-то, Ты не прошёл того пути что прошёл автор, и в будущем Ты невольно допустишь ошибки о которых не знаешь, которые были уже пройдены автором давно. Не надо приводить в пример Китай, им передали технологии со всего света, открывая заводы у них, да они и не копировали в общем-то, они внешний вид пытались повторить или взять каки-то элементы. Они прошли путь за 20 лет, выпуская большое количество моделей, что наша промышленность не прошла и за 80.
ответить
Копирование это не правильный путь, это тупиковый путь, результат копирования на лицо, где наш автопром и где иностранный. Копируя что-то, Ты не прошёл того пути что прошёл автор, и в будущем Ты невольно допустишь ошибки о которых не знаешь, которые были уже пройдены автором давно. Не надо приводить в пример Китай, им передали технологии со всего света, открывая заводы у них, да они и не копировали в общем-то, они внешний вид пытались повторить или взять каки-то элементы. Они прошли путь за 20 лет, выпуская большое количество моделей, что наша промышленность не прошла и за 80.
ответить
Вадим
Запорожец - первый автомобиль, за руль которого, меня усадил мой отец. Наш Запорожец был такой же как в обзоре, и даже цвет совпадает.
Отец очень часто ремонтировал его, но ездили мы каждый день, ну и я конечно рядом и в машине и в гараже. Так и научился отличать генератор от карбюратора. Тогда прочитал первые в моей жизни выпуски За рулем, с очень красивыми рисунками А. Захарова на обороте. И полюбил автомобили окончательно и бесповоротно.
Спасибо Вам, за светлые воспоминания моего детства.
ответить
Запорожец - первый автомобиль, за руль которого, меня усадил мой отец. Наш Запорожец был такой же как в обзоре, и даже цвет совпадает.
Отец очень часто ремонтировал его, но ездили мы каждый день, ну и я конечно рядом и в машине и в гараже. Так и научился отличать генератор от карбюратора. Тогда прочитал первые в моей жизни выпуски За рулем, с очень красивыми рисунками А. Захарова на обороте. И полюбил автомобили окончательно и бесповоротно.
Спасибо Вам, за светлые воспоминания моего детства.
ответить
Mihail
Здравствуйте. Очень уместное сравнение Запорожца с мотоциклом. Мне дед часто рассказывал историю о покупке своего первого б/у горбатого после многолетней езды на мотоцикле К-750. Говорит: Дождь. Стою перед закрытым шлагбаумом железнодорожного переезда, сижу в тепле и на голову ничего не льётся. Кстати, по расходу топлива Запорожец был ещё экономичнее, чем мотоцикл. Всё и все были проще, лучше и добрее.
Спасибо Вам за пятнадцать минут ностальгического позитива)
ответить
Здравствуйте. Очень уместное сравнение Запорожца с мотоциклом. Мне дед часто рассказывал историю о покупке своего первого б/у горбатого после многолетней езды на мотоцикле К-750. Говорит: Дождь. Стою перед закрытым шлагбаумом железнодорожного переезда, сижу в тепле и на голову ничего не льётся. Кстати, по расходу топлива Запорожец был ещё экономичнее, чем мотоцикл. Всё и все были проще, лучше и добрее.
Спасибо Вам за пятнадцать минут ностальгического позитива)
ответить
Andrew
Помнится, в 88-м друг купил такого. Года 4, наверное, мы его восстанавливали (вся нижняя часть кузова заново была сделана, земенены сайлентблоки задних рычагов на более мощные (и более распространённые) москвичёвские, завтулена передняя подвеска, печка перенесена вперёд, а бензобак, наоборот, назад, за спинку сиденья у моторного щита. Сиденья от туристического Икаруса, панель приборов из стеклопластика. радио, магнитофон и даже телевизор: -)
ответить
Помнится, в 88-м друг купил такого. Года 4, наверное, мы его восстанавливали (вся нижняя часть кузова заново была сделана, земенены сайлентблоки задних рычагов на более мощные (и более распространённые) москвичёвские, завтулена передняя подвеска, печка перенесена вперёд, а бензобак, наоборот, назад, за спинку сиденья у моторного щита. Сиденья от туристического Икаруса, панель приборов из стеклопластика. радио, магнитофон и даже телевизор: -)
ответить
Valeriy
1я моя машина. купил в 1994 году не на ходу за 500р. отремонтировал. 2 года ездил. за рулем свободнее себя чувствовал чем в ВАЗ-2102 потом. в техническом плане наиболее горжусь тем, что смог в штатный вентилятор вмонтировать генератор от МТЗ-80. С зарядкой проблем не было! И завести можно было с толкача жалею что продал. за 1500 р. но. время такое было! Зарплату по полгода задерживали. а 2102 дала возможность подработать на извозе.
ответить
1я моя машина. купил в 1994 году не на ходу за 500р. отремонтировал. 2 года ездил. за рулем свободнее себя чувствовал чем в ВАЗ-2102 потом. в техническом плане наиболее горжусь тем, что смог в штатный вентилятор вмонтировать генератор от МТЗ-80. С зарядкой проблем не было! И завести можно было с толкача жалею что продал. за 1500 р. но. время такое было! Зарплату по полгода задерживали. а 2102 дала возможность подработать на извозе.
ответить
Сан
Классная машина. Дед его купил в 1965-м, с 30-сильным движком от ушастого. А дядька через год купил Ушастый. По лесным дорогам мы ездили где хотели, дядькин 966-й садился там, где мы только что проехали не напрягаясь. Что напрягало - перегрев масла в теплую погоду при езде по не очень крутым горкам в Латвии. Чистка маслофильтра - наше любимое с братом занятие. За эту работу нам давали порулить.
ответить
Классная машина. Дед его купил в 1965-м, с 30-сильным движком от ушастого. А дядька через год купил Ушастый. По лесным дорогам мы ездили где хотели, дядькин 966-й садился там, где мы только что проехали не напрягаясь. Что напрягало - перегрев масла в теплую погоду при езде по не очень крутым горкам в Латвии. Чистка маслофильтра - наше любимое с братом занятие. За эту работу нам давали порулить.
ответить
Иван
В то время люди были неизбалованы. Тем более страны восстанавливались после войны 45 года. Сейчас же народ более образован и продвинут. Интернет все таки дает много информации. И по выборе авто уже смотрят даже на usb зарядки навигацию подстаканники и прочие плюшки. А кто то ездит на старых авто 80-90х без кондиционера и электропакета и в принципе доволен жизнью
ответить
В то время люди были неизбалованы. Тем более страны восстанавливались после войны 45 года. Сейчас же народ более образован и продвинут. Интернет все таки дает много информации. И по выборе авто уже смотрят даже на usb зарядки навигацию подстаканники и прочие плюшки. А кто то ездит на старых авто 80-90х без кондиционера и электропакета и в принципе доволен жизнью
ответить
Александр
Спасибо, Вам большое. Слезы наварачиваются. Это первая моя машина. Лучше не было. Я не знаю как другие, но я жил этой машиной. Какое счастье было ее ремонтировать. Это была песня, а не машина. Очень хорошо преподнесли, хотя недостатков в ней было как ни в какой другой. Счастья, Вам.
ответить
Спасибо, Вам большое. Слезы наварачиваются. Это первая моя машина. Лучше не было. Я не знаю как другие, но я жил этой машиной. Какое счастье было ее ремонтировать. Это была песня, а не машина. Очень хорошо преподнесли, хотя недостатков в ней было как ни в какой другой. Счастья, Вам.
ответить
Сергей
А надпись, Запорожец, так красиво, и как то по дружески, что ли, последние такие были на Жигулях, и Волгах, ну и на ГАЗелях, А сейчас на той же GRANTE, компьютерный бездушный.
Да это не просто история, или не только история, это Эпоха, это ЖИЗНЬ.
ответить
А надпись, Запорожец, так красиво, и как то по дружески, что ли, последние такие были на Жигулях, и Волгах, ну и на ГАЗелях, А сейчас на той же GRANTE, компьютерный бездушный.
Да это не просто история, или не только история, это Эпоха, это ЖИЗНЬ.
ответить
Andrey
От Деда к моему Бате перешёл, вот точно такого цвета, а до этого было видео про шестёрку и тоже такого цвета как была у Отца! Вот спасибо вам за воспоминания, за автомобильное историческое повествование! Привет из Украины)
ответить
От Деда к моему Бате перешёл, вот точно такого цвета, а до этого было видео про шестёрку и тоже такого цвета как была у Отца! Вот спасибо вам за воспоминания, за автомобильное историческое повествование! Привет из Украины)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
