ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Жив АККУМУЛЯТОР или СДОХ? Диагностика с помощью нагрузочной вилки

Жив АККУМУЛЯТОР или СДОХ? Диагностика с помощью нагрузочной вилки

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Похолодание на улице повод утеплиться, а для автомобилистов еще и проверить аккумулятор, ведь есть шанс того, что машина попросту не заведется Лада: Полная фигня нагрузочной вилкой проверить исправность АКБ невозможно. Нагрузочный ток в 100А отдаст АКБ с емкостью 18 Ач и напряжение меньше 11 не просядет. А то что в АКБ из 60 Ач осталось 18 Ач вилка вам не покажет.
Замер внутреннего сопротивления АКБ по другому никак

Дата: 2020-06-30

Комментарии и отзывы: 4


Не знаю как остальные, но у меня аккумулятор прожил 6 лет(не обслуживаемый) и ничем я его не проверял, а когда перестал заводить я его просто заменил на новый. Поэтому не вижу особого смысла иметь нагрузочную вилку для авто с не обслуживаемыми аккумуляторами.
ответить

Фигня это а не диагностика.
Живость АКБ покажет только контрольно-тренировочный цикл и замер внутреннего сопротивления.
На бытовом уровне если стартер крутит бодро а мотор исправен - нефиг лезть в кумулятор всякими вилками.

ответить

теперь будем знать какое должно быть напряжение при проверке аккума при покупке, а то частенько дурят в магазинах своими приборами и продают залежалые полудохлые аккумы
ответить

Просадка напряжение до 10, 2 вольта зависит от сопротивления вилки, верно? Так с каким рабочим током покупать вилку, ведь бывают и на 100 и на 200 ампер?
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала