ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Такой ASX нам нужен? А Аутлендер 2020? Новый Мицубиси ASX 2019

Такой ASX нам нужен? А Аутлендер 2020? Новый Мицубиси ASX 2019

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Не забудьте подписаться на наш канал - нам нравится делать для вас новые видео: ) Кроссоверу Mitsubishi ASX пошел десятый год. У него было уже как минимум два заметных рестайлинга, ему прочили отставку с выходом близкого по габаритам Eclipse Cross. А он непотопляем и продолжает собирать неплохие для своего возраста продажи по всему миру! И в честь близкого юбилея машине провели самое масштабное обновление. Передок перекроили полностью, нарисовав его с оглядкой на последние новинки бренда Eclipse Cross и L200. И знаете, с таким лицом ASX резко помолодел. Корму переработали не столь заметно, но и тут очевидны положительные сдвиги. Дисплей мультимедийного комплекса вырос с 7 до 8 дюймов, в недрах системы нашлось место штатной навигации, появилось мобильное приложение для удаленного контроля автомобиля На рынки Европы обновленный Mitsubishi ASX будет поставляться с 2-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем MIVEC2, работающим в паре либо с 5-ступенчатой механикой, либо с вариатором INVECS3-III, имеющим ручной режим переключения передач (диапазон условно побит на 6 ступеней. Заказать кроссовер можно будет как с передним, так и с полным приводом. На сегодняшний день в России продается ASX с двигателями объемом 1, 6 и 2 литра по цене от 1 189 000 до 1 633 000 рублей
Дата: 2020-06-30

Комментарии и отзывы: 10


Про новый Мицубиси ASX (2019) давно уже всё сказано и пересказано, остальное изыски маркетологовтолерантных европейцев.
Со стороны похоже на противостояние зарубежного атобизнеса (маркетологов) с российским потребителем.
Они нам вариаторы, роботы с мелкими и раздутыми движками, фары по углам переднего бампера и прочую дорогостоящую обертку Мы им для этого свои дороги, из года в год, среднестатистическое пожелание простой(надежный) автомат(если исключительно для города, ручка и проверенный атмосферный двигательНе технологично, но надежно при невысоком материальным уровне жизниМожет быть это латентная реализация санкций против РФ

ответить

А вот тогда скажите это депутатам, которые сидят и чудят своё я. Благодаря ихним делам и со стороны Японии и с наших чинов таможню та уже закрыли официально, вот так то) Если предлагают такие машины машины на рынок, то пусть снова отменят идиотский закон о запрете японских машин) Простому народу откуда возьмётся столько денег? Сами подумайте чины долбошляи! И ещё говорят эроглонасс не глонасс, этот ваш глонасс тупо не работает вот почему людям приходится выживать а не жить в России из-за таких как вы тупые вы чиновники!
ответить

Это классика от мицубиши. Вот скажите, кто еще так может похвастытся? 6 лет 100к пробега, все родное, за исключением планового ТО масла и фильтра (я, понимаю, что это не показатель, есть и больше) но после недельного прохождения ТО, все в отличном состоянии, и замены ни чего не требуется. И это ли не надежность, а кнопки и крутилки до которых вы докапываетесь, надежнее и долговечнее. Так что, я рад что ASX продожает свою жизнь, и преобретается истенными ценителями классики. Дай бог через год, обнавлюсь имже.
ответить

конечно в характеристики нужно было в ложиться у митусибиси моторов мало кому нужен 1. 6 и на переднем приводе! а вариатор только квадрацыклам идет ну не как не машине! вы посмотрите даже хонда на квадрат ставить автомат и где тут продажи будут у этого митс из внешности? ну если только девочкам то пойдет0
ответить

УГ плюсую, я не понимаю как так вышло, но машина проигрывает как по таким критериям как новизна технологий, комфорту, цене (если оценить по качеству предлагаемого продукта за такие деньги, динамике, эмоций от вождения - любому европейскому, японскому, а в нынешних реалях и корейскому авто. (
ответить

Ну хз если честно. Бочина та же. Морда - тоже не оч. Налипили хрома получилось китайщина какая то. Жопа ниче так. Ну и опять же в шоуруме у всех машин другой вид ежели на дороге. А по мнению ЗР все машины прекрасны.
ответить

я считаю АСХ для России очень нужная машина-они бы поинтересовались нашими пожеланиями-глядишь и продажи вырастут и машина превратится в автомобильного долгожителя как фиат-пико)
ответить

Я так понимаю мы наблюдаем закат марки Митсубиси - жаль! А в 90-х была самая передовая компания по внедрению новшеств!
P. S. а AMX - это самое унылое дерьмо в линейке Митсубиси

ответить

7лет владел асх, экономит бензин, удобно сидеть, 187, А так - черепаха на ПЕСКЕ, и после 65 начинает ломаться, салон крайне неудобно и беден. Буксует на ровном месте.
ответить

УГ, если честно! Кнопки из 90-х. Климат совсем унылый. Машина хорошая, но скучная. Только для любителей марки. Через пол года приестся и потеряется в толпе.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала