Новый Ниссан Патфайндер и отказ коробки?
содержание видео
Дата: 2022-02-19
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Сергей
Нужно поправить лошадиные силы- это всем понятно. Также предлагаю Ниссану сделать и 5 местную версию, многим многоместная версия не нужна, лучше увеличить лифт для заднего ряда. Да и третья зона климат контроля-это лишнее. Поработать с машиной, чтобы после легкого букса не отключалась вся система. Интересно с прицепом можно будет до моря доехать, чтобы машина в позу не стала. Я думаю в видео все недостатки основные отмечены. А ну да, страховка обязательна с алюминиевыми детальками.
ответить
Нужно поправить лошадиные силы- это всем понятно. Также предлагаю Ниссану сделать и 5 местную версию, многим многоместная версия не нужна, лучше увеличить лифт для заднего ряда. Да и третья зона климат контроля-это лишнее. Поработать с машиной, чтобы после легкого букса не отключалась вся система. Интересно с прицепом можно будет до моря доехать, чтобы машина в позу не стала. Я думаю в видео все недостатки основные отмечены. А ну да, страховка обязательна с алюминиевыми детальками.
ответить
IO
Всё конечно замечательно, но:
1. Можно просто называть коробку ЗФ, зачем спамить полное название, режущее уши?
2. Кто так ездит по бездорожью? Да у любой тачки перегреется муфта, если ее рывками вот так дрочить, по чуть чуть. Все такие машины нельзя останавливать, и тогда предела их можно и не найти, проехав весь этот хилый участок в лёгкую. Вас Кульдяев учил ездить по бездорожью? Позор, какой-то
ответить
Всё конечно замечательно, но:
1. Можно просто называть коробку ЗФ, зачем спамить полное название, режущее уши?
2. Кто так ездит по бездорожью? Да у любой тачки перегреется муфта, если ее рывками вот так дрочить, по чуть чуть. Все такие машины нельзя останавливать, и тогда предела их можно и не найти, проехав весь этот хилый участок в лёгкую. Вас Кульдяев учил ездить по бездорожью? Позор, какой-то
ответить
stihlight
Я за рулём с 12 лет, стопки журналов под кроватью входят в водительский стаж)
Вот думаю.
В России, уже давно назрело время для создания сообщества и службы технической поддержки по аналогии с ADAC.
Почему-бы ЗаРулём не заняться этим? Самое главное это аудитория и доверие, так что всё необходимое есть. Концепция и вперёд к успеху!
ответить
Я за рулём с 12 лет, стопки журналов под кроватью входят в водительский стаж)
Вот думаю.
В России, уже давно назрело время для создания сообщества и службы технической поддержки по аналогии с ADAC.
Почему-бы ЗаРулём не заняться этим? Самое главное это аудитория и доверие, так что всё необходимое есть. Концепция и вперёд к успеху!
ответить
Леха
Жесть с третьим рядом, получается его сложив а он нафиг не нужен, то второй ряд упирается в сложенный третий и не комфортно ездить каждодневно пассажирам второго, получается он должен всегда стоять багажника нет значит, хрень полная. Да и в целом отсталая тачка на данный момент, китайцы так вообще посмеются) оптика но коммент)
ответить
Жесть с третьим рядом, получается его сложив а он нафиг не нужен, то второй ряд упирается в сложенный третий и не комфортно ездить каждодневно пассажирам второго, получается он должен всегда стоять багажника нет значит, хрень полная. Да и в целом отсталая тачка на данный момент, китайцы так вообще посмеются) оптика но коммент)
ответить
Александр
От такого массивного на вид и основательного автомобиля ожидаешь устойчивой и стабильной работы всех систем. А тут такой конфуз с акпп или муфтой в простых условиях. Бывает, что в своем дворе приходится побуксовать, чтобы выехать, а тут, бац! и - засада! Очень нежными стали автомобили, всё-то им не нравится!
ответить
От такого массивного на вид и основательного автомобиля ожидаешь устойчивой и стабильной работы всех систем. А тут такой конфуз с акпп или муфтой в простых условиях. Бывает, что в своем дворе приходится побуксовать, чтобы выехать, а тут, бац! и - засада! Очень нежными стали автомобили, всё-то им не нравится!
ответить
Сергей
13: 20 про экономию на лампочках. А я вот где то читал, правда ли нет, мол специально ставят галогенки, чтобы у эпилептиков от мигания светодиодов припадки не случались. А может другая причина, например надёжность в экстремальных условиях или при дтп, но не думаю, что производитель специально на этом экономил.
ответить
13: 20 про экономию на лампочках. А я вот где то читал, правда ли нет, мол специально ставят галогенки, чтобы у эпилептиков от мигания светодиодов припадки не случались. А может другая причина, например надёжность в экстремальных условиях или при дтп, но не думаю, что производитель специально на этом экономил.
ответить
Евгений
Икс трейл в США очень интересный! Особенно двигатель: 3 цилиндра, 1. 3 турбо 201 л. с. и вариатор. Корейцы с их задирами двигателей будут наверное надежней этой турбо вариаторной ерунды! Хотя, для Российского рынка могут быть другие моторы, но вариатор точно будет!
ответить
Икс трейл в США очень интересный! Особенно двигатель: 3 цилиндра, 1. 3 турбо 201 л. с. и вариатор. Корейцы с их задирами двигателей будут наверное надежней этой турбо вариаторной ерунды! Хотя, для Российского рынка могут быть другие моторы, но вариатор точно будет!
ответить
Nikolay
Genesis GV80 c 2. 5 турбо во второй комплектации можно взять за 5. 8 млн. и без допов. Он лучше абсолютно во всем. Просто сравните как реализована навигация в Ниссане и Генезисе и все вопросы отпадут. Про ездовой комфорт тоже понятно кто лучше, без вариантов.
ответить
Genesis GV80 c 2. 5 турбо во второй комплектации можно взять за 5. 8 млн. и без допов. Он лучше абсолютно во всем. Просто сравните как реализована навигация в Ниссане и Генезисе и все вопросы отпадут. Про ездовой комфорт тоже понятно кто лучше, без вариантов.
ответить
Александр
Существенно ничего не изменилось. Новый кузов (дизайн на любителя) и акпп (но автор не зря оговорился, что должен быть без детских болячек. Желание не вызвало бежать к дилеру за заказом. А как б/у через 2-3 года эксплуатации в полне сойдёт.
ответить
Существенно ничего не изменилось. Новый кузов (дизайн на любителя) и акпп (но автор не зря оговорился, что должен быть без детских болячек. Желание не вызвало бежать к дилеру за заказом. А как б/у через 2-3 года эксплуатации в полне сойдёт.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
