Hyundai Staria - когда завидуют Тойота, Киа и Пежо. Хендай Стария тест и обзор
содержание видео
Дата: 2022-02-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Denis
Киа и Пежо может и завидуют, но точно не Тойота, например с её Альфардом и другими подобными бусиками. У Хонды и Ниссана тоже есть чем удивить в отличие от этого экземпляра даже внешний вид которого своей несуразностью больше похож на творение французов чем корейцев. А расположение фар вообще мягко говоря не умное, а даже наоборот, и решетка радиатора смотрится как будто с какого то грузовика 80-х годов сняли и не думали о всяких камушках, когда радиаторы были намного крепче современных. В общем машина просто Клондайк для дилеров-барыг в плане жизненно необходимых допов.
ответить
Киа и Пежо может и завидуют, но точно не Тойота, например с её Альфардом и другими подобными бусиками. У Хонды и Ниссана тоже есть чем удивить в отличие от этого экземпляра даже внешний вид которого своей несуразностью больше похож на творение французов чем корейцев. А расположение фар вообще мягко говоря не умное, а даже наоборот, и решетка радиатора смотрится как будто с какого то грузовика 80-х годов сняли и не думали о всяких камушках, когда радиаторы были намного крепче современных. В общем машина просто Клондайк для дилеров-барыг в плане жизненно необходимых допов.
ответить
Алексей
В этом классе лучшие предложения по соотношению цена/качество это пежо травеллер и соплатфорорменные ситроен и опель. Особенно если они с полным приводом и супер надёжным дизелем 2. 0hdi. Такие автомобили надо выбирать прежде всего по критериям надёжности и практичности, а не из-за сомнительного дизайна и прочей лабуды. А здесь лишь красивая обёртка и салон, который очень быстро потеряет товарный вид. Так что ни с Тойотой, ни с Пежо, Ситроеном, Опелем, ни тем паче с ФВ Мультивэном этот кореец не выдерживает никакаго сравнения в плане надёжности и практичности.
ответить
В этом классе лучшие предложения по соотношению цена/качество это пежо травеллер и соплатфорорменные ситроен и опель. Особенно если они с полным приводом и супер надёжным дизелем 2. 0hdi. Такие автомобили надо выбирать прежде всего по критериям надёжности и практичности, а не из-за сомнительного дизайна и прочей лабуды. А здесь лишь красивая обёртка и салон, который очень быстро потеряет товарный вид. Так что ни с Тойотой, ни с Пежо, Ситроеном, Опелем, ни тем паче с ФВ Мультивэном этот кореец не выдерживает никакаго сравнения в плане надёжности и практичности.
ответить
Семен
Как при нынешней цене на солярку вы можете говорить о выгоде и экономии? Масло менять чаще в 2 раза, причем что обьем масла у дизеля чаше всего больше чем у бензина такого же обьема минимум в 1, 5 раза, плюс качество нашей солярки! Даже при большем расходе бензин выходит дешевле по деньгам и что особенно важно по нервам! То замерзло все в баке, сметана идет, и ты пару дней дрючишься и еще и зимнюю солярку покупаешь по космической цене! В нынешних реалиях дизель стал совсем никак не оправданным геммороем!
ответить
Как при нынешней цене на солярку вы можете говорить о выгоде и экономии? Масло менять чаще в 2 раза, причем что обьем масла у дизеля чаше всего больше чем у бензина такого же обьема минимум в 1, 5 раза, плюс качество нашей солярки! Даже при большем расходе бензин выходит дешевле по деньгам и что особенно важно по нервам! То замерзло все в баке, сметана идет, и ты пару дней дрючишься и еще и зимнюю солярку покупаешь по космической цене! В нынешних реалиях дизель стал совсем никак не оправданным геммороем!
ответить
Игорь
Мне одному показалось что в профиль эта машина, да и компоновкой тоже, напоминает японские минивэны, такие как Ниссан Серена, Хонда стэпвагон, Тойота вокси, но больше всего она мне напомнила Митсубиши Делика д5! Только слегка панели скруглили и фары в место противотуманок воткнули! Вот только у японцев в разы всё продуманней и качественней!
ответить
Мне одному показалось что в профиль эта машина, да и компоновкой тоже, напоминает японские минивэны, такие как Ниссан Серена, Хонда стэпвагон, Тойота вокси, но больше всего она мне напомнила Митсубиши Делика д5! Только слегка панели скруглили и фары в место противотуманок воткнули! Вот только у японцев в разы всё продуманней и качественней!
ответить
Иван
13: 52 - Корейцы наконец-то придумали как продавать ручки на передней стойке. ) В H -1 допом была ручка пассажира (правая. А водительская ставилась по умолчанию. М - это правда маркетинг) И да, провода они любят экономить)
Наконец-то хоть какой-то подлокотник между передними сиденьями.
Гранд Старекс и H-1 получается всё, покидают конвеер(
ответить
13: 52 - Корейцы наконец-то придумали как продавать ручки на передней стойке. ) В H -1 допом была ручка пассажира (правая. А водительская ставилась по умолчанию. М - это правда маркетинг) И да, провода они любят экономить)
Наконец-то хоть какой-то подлокотник между передними сиденьями.
Гранд Старекс и H-1 получается всё, покидают конвеер(
ответить
Antony
Да никто от завести не умер. Корейские машины красивые но как один одноразовые. Долго это не ходит, ремонт стоит дорого. + к этому у Кия и Хендай самые жадные дилеры. Вам эту машину продадут с дилерской наценокой не менее миллиона. Бегите покупайте, дилеры Кия и Хендай вам будут очень рады.
ответить
Да никто от завести не умер. Корейские машины красивые но как один одноразовые. Долго это не ходит, ремонт стоит дорого. + к этому у Кия и Хендай самые жадные дилеры. Вам эту машину продадут с дилерской наценокой не менее миллиона. Бегите покупайте, дилеры Кия и Хендай вам будут очень рады.
ответить
Сергей
3: 22 сколько сколько? вместо 20 тыс. 17 тыс. это месячная зп среднестатистического россиянина откуда такие цены берут? С потолка? за фигнюшку которая в ладошке умещается 17 к. спасибо не надо, на али за 3к. Отличные регистратрры с gps и антирадаром
ответить
3: 22 сколько сколько? вместо 20 тыс. 17 тыс. это месячная зп среднестатистического россиянина откуда такие цены берут? С потолка? за фигнюшку которая в ладошке умещается 17 к. спасибо не надо, на али за 3к. Отличные регистратрры с gps и антирадаром
ответить
Demon
Ощущение, что авто из 90-х. Жопа Мицубиси, морда Понтиак, сбоку аквариум. Внутрянка современная, хотя блок климата для задних смотрится дешёвкой. Не вызывает желания купить. Да и на дороге я их видел, довольно невзрачно смотрятся, если не чистые.
ответить
Ощущение, что авто из 90-х. Жопа Мицубиси, морда Понтиак, сбоку аквариум. Внутрянка современная, хотя блок климата для задних смотрится дешёвкой. Не вызывает желания купить. Да и на дороге я их видел, довольно невзрачно смотрятся, если не чистые.
ответить
Антон
У меня несколько вопросов, для каких регионов это авто, для какого слоя населения это авто, как и все сейчас производимые, у людей денег нет, а тут машина от 1, 5 миллионов и выше, какая то гранта 780, а тут 5 миллионов ипотека целая
ответить
У меня несколько вопросов, для каких регионов это авто, для какого слоя населения это авто, как и все сейчас производимые, у людей денег нет, а тут машина от 1, 5 миллионов и выше, какая то гранта 780, а тут 5 миллионов ипотека целая
ответить
Павел
Заголовок АБСОЛЮТНО не соответствует. Вы видимо реально шикарных шатлов от Тойоты не видели. Это ужасный автомобиль. И кресла не капитанские. Обзор не соответствует ребята. Посмотрите японские автомобили внимательно!
ответить
Заголовок АБСОЛЮТНО не соответствует. Вы видимо реально шикарных шатлов от Тойоты не видели. Это ужасный автомобиль. И кресла не капитанские. Обзор не соответствует ребята. Посмотрите японские автомобили внимательно!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
