
Jetour Dashing: запчасти и глюки электроники / Джетур Дашинг обзор и отзыв
содержание видео
Дата: 2024-07-29
Комментарии и отзывы: 20
user-jm2hv4bo2f
Жаль что тест на старой прошивке, не полностью объективен получается
1. Нужно обновить у дилера планшет и блоки до последней версии, там гораздо удобнее, внизу панель климата появляется. И сама прошивка автомобиля улучшается с логикой управления. Для Дашинга на 1. 6 ещё блок климата до 8 прошивки.
2. Приборная панель вроде бы уникальная, так как это не монитор, а ЖК-элементы, и область вокруг них - абсолютно темная, что оч удобно
Езжу на 1. 5л, всё супер, свет на самом высоком уровне, ночью всё отлично видно, поворотный свет тоже хорош если ехать по проселкам и в деревне маневрировать. Динамика хорошая, не гонка, но зато тяга с 1. 5-1. 7т оборотов сразу максимальная. Подвеска жесткая, машина устойчивая, тормоза спереди в двухпоршневые. АБС, ЕСП тоже нормально отрабатывает. Салон из матовой кожи с вентиляцией нравится, не липнет, не прижигает если постоит на солнце. Можно с помощью брелка пока идешь к машине открыть все окна на нужный уровень для проветривания.
Среди всех китайцев наиболее адекватный авто, хоть и вызывающий на вид.
С запчастями и легко и сложно. Кузовня, элементы подвески и блоки - иной раз ждут месяц или два. Плюс в фарах, расположены так что пока при несильных ДТП люди ломали только крепления, и на них еще гарантия полная (если перегорят. А вот расходников как раз да, навалом.
ответить
Жаль что тест на старой прошивке, не полностью объективен получается
1. Нужно обновить у дилера планшет и блоки до последней версии, там гораздо удобнее, внизу панель климата появляется. И сама прошивка автомобиля улучшается с логикой управления. Для Дашинга на 1. 6 ещё блок климата до 8 прошивки.
2. Приборная панель вроде бы уникальная, так как это не монитор, а ЖК-элементы, и область вокруг них - абсолютно темная, что оч удобно
Езжу на 1. 5л, всё супер, свет на самом высоком уровне, ночью всё отлично видно, поворотный свет тоже хорош если ехать по проселкам и в деревне маневрировать. Динамика хорошая, не гонка, но зато тяга с 1. 5-1. 7т оборотов сразу максимальная. Подвеска жесткая, машина устойчивая, тормоза спереди в двухпоршневые. АБС, ЕСП тоже нормально отрабатывает. Салон из матовой кожи с вентиляцией нравится, не липнет, не прижигает если постоит на солнце. Можно с помощью брелка пока идешь к машине открыть все окна на нужный уровень для проветривания.
Среди всех китайцев наиболее адекватный авто, хоть и вызывающий на вид.
С запчастями и легко и сложно. Кузовня, элементы подвески и блоки - иной раз ждут месяц или два. Плюс в фарах, расположены так что пока при несильных ДТП люди ломали только крепления, и на них еще гарантия полная (если перегорят. А вот расходников как раз да, навалом.
ответить
Fat_Fly
Занудства ради. приборная панель, НЕ ТАКАЯ, как у других Чери, или Джеку! Она меньше по высоте. Нигде больше ТАКОЙ не встречал.
А экран мультимедиа не почти 14 дюймов, а почти 16!
И ещё цена
. ну минуту же занимает убедиться, что максимальная цена на него 3190, а не 3400! И ещё всем сейчас дают поямую скидку в 250 тысяч.
Хотя это и незначительные ошибки, но крайне странные для человека, который по работе обязан разбираться в теме. . Или никому он ничем не обязан Жрите, что дают!
ответить
Занудства ради. приборная панель, НЕ ТАКАЯ, как у других Чери, или Джеку! Она меньше по высоте. Нигде больше ТАКОЙ не встречал.
А экран мультимедиа не почти 14 дюймов, а почти 16!
И ещё цена
. ну минуту же занимает убедиться, что максимальная цена на него 3190, а не 3400! И ещё всем сейчас дают поямую скидку в 250 тысяч.
Хотя это и незначительные ошибки, но крайне странные для человека, который по работе обязан разбираться в теме. . Или никому он ничем не обязан Жрите, что дают!
ответить
Tramp_from_Macao
отличный обзор вы показываете новый автомобиль электроника у которого не особо работает как мы поняли. Вы б с автовоза машину показывали было бы вообще смешно, то что вы перечислили в качестве запчастей это расходники очень странно было бы если их нельзя было бы купить, снимите обзор на машину которая прошла 150-200ткм и расскажите что случилось за это время
ответить
отличный обзор вы показываете новый автомобиль электроника у которого не особо работает как мы поняли. Вы б с автовоза машину показывали было бы вообще смешно, то что вы перечислили в качестве запчастей это расходники очень странно было бы если их нельзя было бы купить, снимите обзор на машину которая прошла 150-200ткм и расскажите что случилось за это время
ответить
hohliks
У нас Ниссан Патрол у61, купили в 2015 году за 850 тыс. С 21по 24 год машина пошла как проект, полностью разобрали, покрасили, подворили, в общем ВСЕ НОВОЕ салон и покраска. Вложили 1, 5 млн, и на хрен этот металлолом. Наш танк 2001 года, переживёт всех нас в семье. А Китай это как телефоны, красиво сделанные, меню, но не Айфон это, не Айфон
ответить
У нас Ниссан Патрол у61, купили в 2015 году за 850 тыс. С 21по 24 год машина пошла как проект, полностью разобрали, покрасили, подворили, в общем ВСЕ НОВОЕ салон и покраска. Вложили 1, 5 млн, и на хрен этот металлолом. Наш танк 2001 года, переживёт всех нас в семье. А Китай это как телефоны, красиво сделанные, меню, но не Айфон это, не Айфон
ответить
Kenjebekovot
Езжу на такой, но. 1. 5 на роботе. Цена 2. 2 миллиона. За такую цену она чёткая. Единственное напригает это плотные пробки и езда до 20кмч. 1 передача очень короткая. А 2 рая очень тяжелая для это мотора. 1 передача 4. 2 передаточное число
2 передача 2. 8 передаточное число.
На 7 ступне роботе первая 3. 7 к приперу
ответить
Езжу на такой, но. 1. 5 на роботе. Цена 2. 2 миллиона. За такую цену она чёткая. Единственное напригает это плотные пробки и езда до 20кмч. 1 передача очень короткая. А 2 рая очень тяжелая для это мотора. 1 передача 4. 2 передаточное число
2 передача 2. 8 передаточное число.
На 7 ступне роботе первая 3. 7 к приперу
ответить
user-vr6cw8ct1x
Я понимаю и осознаю реальность и современный мир и спокойно отношусь к рекламе. Но как можно было сделать рекламу после которой хочется обходить стороной продукт, я о рекламе единорогов-носорогов. Молодцы, умудрились создать обратный эффект.
ответить
Я понимаю и осознаю реальность и современный мир и спокойно отношусь к рекламе. Но как можно было сделать рекламу после которой хочется обходить стороной продукт, я о рекламе единорогов-носорогов. Молодцы, умудрились создать обратный эффект.
ответить
sp0rtik1
Бестолковое видео. Вы что снова про него рассказываете как рекламу какую то. Зачем нам масло и то и отделка салона. Скажи как кузов как мотор как коробас как днище где корозия и что это 20 тысяч. После 100-150 надо снимать ролики.
ответить
Бестолковое видео. Вы что снова про него рассказываете как рекламу какую то. Зачем нам масло и то и отделка салона. Скажи как кузов как мотор как коробас как днище где корозия и что это 20 тысяч. После 100-150 надо снимать ролики.
ответить
avnbd4740
2 моих друга купили этот авто, 1 продал через год, 2й еще ездит, но что-то тоже не доволен. Вообще к автомобилям Черри почему-то негативное отношение. про хавал и джили столько плохих отзывов не слышно
ответить
2 моих друга купили этот авто, 1 продал через год, 2й еще ездит, но что-то тоже не доволен. Вообще к автомобилям Черри почему-то негативное отношение. про хавал и джили столько плохих отзывов не слышно
ответить
user-yg9bk6pb5h
Китай вы деваные голимые эксперты довно обогнал вашу амереку Европу Японию и все заводы Японии Америки ЕС работоют на Китай ясно это те гонят кто не ездил на них у меня джантур 4 ляма супа тачка
ответить
Китай вы деваные голимые эксперты довно обогнал вашу амереку Европу Японию и все заводы Японии Америки ЕС работоют на Китай ясно это те гонят кто не ездил на них у меня джантур 4 ляма супа тачка
ответить
user-jq4zn8hv2v
Вы забыли сказать главную вещь. Масляный фильтр то может и подходит от кого то, главное на какое давление рассчитан в нём масляный клапан. Может быть например масляное голодание или наоборот
ответить
Вы забыли сказать главную вещь. Масляный фильтр то может и подходит от кого то, главное на какое давление рассчитан в нём масляный клапан. Может быть например масляное голодание или наоборот
ответить
zapiskiSavina
Цены упадут с локализацией. Вы наверное оговорились.
Они наоборот вырастут. Ведь у производственников будет в руках утильсбор, а это значит, зачем продавать дешевле, когда и так берут.
ответить
Цены упадут с локализацией. Вы наверное оговорились.
Они наоборот вырастут. Ведь у производственников будет в руках утильсбор, а это значит, зачем продавать дешевле, когда и так берут.
ответить
keyrit
Смешно, когда говорит дверь багажника открывается очень высоко и при этом руками подталкивает её выше руками. И в сравнении по росту совсем не высоко. Смех да и только.
ответить
Смешно, когда говорит дверь багажника открывается очень высоко и при этом руками подталкивает её выше руками. И в сравнении по росту совсем не высоко. Смех да и только.
ответить
Stepan_Arveladze
Короче я понял, этому жетуру нужен размыкатель массы, ну или можно ещё клемму бегать скидывать, тоже вариант. 20к прошла машина как-никак, понимать надо
ответить
Короче я понял, этому жетуру нужен размыкатель массы, ну или можно ещё клемму бегать скидывать, тоже вариант. 20к прошла машина как-никак, понимать надо
ответить
user-cw8kb4dr8f
Чем больше появляется китайских машин, тем отчетливее понимаешь что надо срочно искать второе французское авто в семью. Пока еще есть возможность.
ответить
Чем больше появляется китайских машин, тем отчетливее понимаешь что надо срочно искать второе французское авто в семью. Пока еще есть возможность.
ответить
user-vr6cw8ct1x
С чего бы её снизится то Повышение утилизационного сбора приведёт к подорожанию и не важно где собран автомобиль. Веста же подорожала в два раза.
ответить
С чего бы её снизится то Повышение утилизационного сбора приведёт к подорожанию и не важно где собран автомобиль. Веста же подорожала в два раза.
ответить
MrPenis777
Решил всё же отписаться от за рулём, журналу осталось сменить название на и можно смело отправлять его на свалку истории. Жаль, конечно)
ответить
Решил всё же отписаться от за рулём, журналу осталось сменить название на и можно смело отправлять его на свалку истории. Жаль, конечно)
ответить
user-ie7qv2sw8d
Стал вспоминать, сколько раз копался в багажнике в темноте. Даже если в лесу ночном стоять, и то всё видно с лампой заводской.
ответить
Стал вспоминать, сколько раз копался в багажнике в темноте. Даже если в лесу ночном стоять, и то всё видно с лампой заводской.
ответить
user-ff4bo6iz6f
Расход конечно конский. На старой Элантре было 6-7 летом, зимой 8-макс 9 литров. Я считал это много. Места в машине столько же.
ответить
Расход конечно конский. На старой Элантре было 6-7 летом, зимой 8-макс 9 литров. Я считал это много. Места в машине столько же.
ответить
user-no6ui8bh6d
Чтобы наши китайские друзья остались довольны журналом За рулём, не удивлюсь, если его переименуют на За китайским рулём.
ответить
Чтобы наши китайские друзья остались довольны журналом За рулём, не удивлюсь, если его переименуют на За китайским рулём.
ответить
user-iq2gf8mu3n
Спасибо, но. Управлять машиной через планшет это и много других проблем, как всегда - обертка приятная, а внутри
ответить
Спасибо, но. Управлять машиной через планшет это и много других проблем, как всегда - обертка приятная, а внутри
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















