ГАЗ-24 Волга - за что ее любили и ненавидели - Volga GAZ-24
содержание видео
Дата: 2021-07-03
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Vasily
Замечательная машина! Корабль! Каждый раз вспоминаю, глядя на нее, как после покупки в начале 90-х такой машины, довольно убитой из такси, занимались ее восстановлением. Отцу очень нравилась 24-ка. Удивительно, но на ходу, подтраивая и перекосившись на бок (был порван пол под задним сиденьем, груженная запчастями она ехала! Медленно, правда. Помню многочисленные коробки потом в гараже вокруг машины с подписанными деталями, снятыми с авто. Как выглядит пустая клетка машины. Кто-то ещё помнит, что швы лудили) Как же красиво выглядит машина с выправленной осанкой! Как же ей шёл нежный кремово-бежевый цвет! Конфетка! Но пришел момент, когда вынужденно пришлось менять локацию и перевозить машину в другой гараж к другу отца. По гаражам в то время много лазили. И нашу машинку тогда не миновала эта участь. Залезли через крышу, утащили двигатель, какие-то запчасти, прочую ерунду. И, залезая и проламывая крышу. В общем крыша проломила, в свою очередь, машину. Грусть-печаль. Не отображают эти слова то состояние, которое мы испытали. . Много позже уже у отца появилась 3102 Белая ночь, на которой он так любил ездить, но которая через 1, 5 года была продана, потому как сыпааалааась. Но 24-ка (и именно 2401) осталась навсегда в памяти, как мечта, пусть так и наполовину не сбывшаяся. Азы любви к автомобилю и бережному к нему отношению я начинал получать уже тогда от отца, благодаря, в том числе, этому автомобилю.
ответить
Замечательная машина! Корабль! Каждый раз вспоминаю, глядя на нее, как после покупки в начале 90-х такой машины, довольно убитой из такси, занимались ее восстановлением. Отцу очень нравилась 24-ка. Удивительно, но на ходу, подтраивая и перекосившись на бок (был порван пол под задним сиденьем, груженная запчастями она ехала! Медленно, правда. Помню многочисленные коробки потом в гараже вокруг машины с подписанными деталями, снятыми с авто. Как выглядит пустая клетка машины. Кто-то ещё помнит, что швы лудили) Как же красиво выглядит машина с выправленной осанкой! Как же ей шёл нежный кремово-бежевый цвет! Конфетка! Но пришел момент, когда вынужденно пришлось менять локацию и перевозить машину в другой гараж к другу отца. По гаражам в то время много лазили. И нашу машинку тогда не миновала эта участь. Залезли через крышу, утащили двигатель, какие-то запчасти, прочую ерунду. И, залезая и проламывая крышу. В общем крыша проломила, в свою очередь, машину. Грусть-печаль. Не отображают эти слова то состояние, которое мы испытали. . Много позже уже у отца появилась 3102 Белая ночь, на которой он так любил ездить, но которая через 1, 5 года была продана, потому как сыпааалааась. Но 24-ка (и именно 2401) осталась навсегда в памяти, как мечта, пусть так и наполовину не сбывшаяся. Азы любви к автомобилю и бережному к нему отношению я начинал получать уже тогда от отца, благодаря, в том числе, этому автомобилю.
ответить
Andrey
Хороший обзор, но тонкости этого авто до конца не раскрыты.
Цвет именно этой машины очень непростой.
Переделать просто так через добавление дополнительной прокладки блока с 93 на 76 этот мотор нельзя.
Раздельный вакуумник тормозов первых серий весьма капризная вещь.
Кузов первых серий также имел отличия и имел более жесткую конструкцию, чем модель 2410.
ВАРЗ находился в самом центре столицы и качество ремонта второй жизни мы все местные пацаны знали не по наслышке, когда летом находили себе занятие в старших классах через упп.
Газ 24 это целая эпоха застоя, которая нашла в своих технических решениях от космических проявлений до жесткого влияния западной культуры.
У ГАЗ-24 есть особенность в управлении и когда задние рессоры проседают, качество устойчивости теряется.
На данном авто рессоры явно прокатаны и это большой плюс.
Да кстати, домкрат тех лет был совсем другой конструкции.
ответить
Хороший обзор, но тонкости этого авто до конца не раскрыты.
Цвет именно этой машины очень непростой.
Переделать просто так через добавление дополнительной прокладки блока с 93 на 76 этот мотор нельзя.
Раздельный вакуумник тормозов первых серий весьма капризная вещь.
Кузов первых серий также имел отличия и имел более жесткую конструкцию, чем модель 2410.
ВАРЗ находился в самом центре столицы и качество ремонта второй жизни мы все местные пацаны знали не по наслышке, когда летом находили себе занятие в старших классах через упп.
Газ 24 это целая эпоха застоя, которая нашла в своих технических решениях от космических проявлений до жесткого влияния западной культуры.
У ГАЗ-24 есть особенность в управлении и когда задние рессоры проседают, качество устойчивости теряется.
На данном авто рессоры явно прокатаны и это большой плюс.
Да кстати, домкрат тех лет был совсем другой конструкции.
ответить
Сергей
Только хотел написать, что машина 1977 года выпуска, как автор сам озвучил. В 1976, например, была другая обивка дверей и не было повторителей указателей поворотов на передних крыльях. До 1975-го был ленточный спидометр, с 1976-го - стрелочный. В 1980-м появились клыки на бамперах. И много ещё нюансов в разные годы. На Волгах я много лет работал, а потом и свою купил, новую, универсал. Год съёмок старых советских фильмов узнаю, если показывают Волгу, по малейшим деталям кузова и салона. Волгу можно только любить, для своего времени это была прекрасная машина. Когда говорят, что она плохо управляется, это меня удивляет. В умелых руках прекрасно управляется и замечательно тянет и очень быстро едет. Спасибо за обзор и тёплое отношение к машине!
ответить
Только хотел написать, что машина 1977 года выпуска, как автор сам озвучил. В 1976, например, была другая обивка дверей и не было повторителей указателей поворотов на передних крыльях. До 1975-го был ленточный спидометр, с 1976-го - стрелочный. В 1980-м появились клыки на бамперах. И много ещё нюансов в разные годы. На Волгах я много лет работал, а потом и свою купил, новую, универсал. Год съёмок старых советских фильмов узнаю, если показывают Волгу, по малейшим деталям кузова и салона. Волгу можно только любить, для своего времени это была прекрасная машина. Когда говорят, что она плохо управляется, это меня удивляет. В умелых руках прекрасно управляется и замечательно тянет и очень быстро едет. Спасибо за обзор и тёплое отношение к машине!
ответить
Po6om
Дык передняя подвеска Волги - вечная, если шприцевать вовремя, нет? :) Зачем её перебирать? :) Да, 90 л. с, но при таком объёме двигатель ОЧЕНЬ тяговитый. Волга практически не реагирует на загрузку. Ездили на ней и вшестером - точно так же тянет, как и пустая: ) Педальный узел - просторный. Хоть в валенках можно водить: ) Железо кузовное - толстенное. Бампером можно пробить танк времён Первой Мировой: ) Кстати, про багажник. Однажды я там перевёз велосипед Школьник не разбирая. Просто закинул в багажник и всё: ) Ну, может руль ослабил - чтобы повернуть параллельно переднему колесу: ) Что до коррозии - так тогда все машины ржавели без антикора. Оцинковки тогда не было.
ответить
Дык передняя подвеска Волги - вечная, если шприцевать вовремя, нет? :) Зачем её перебирать? :) Да, 90 л. с, но при таком объёме двигатель ОЧЕНЬ тяговитый. Волга практически не реагирует на загрузку. Ездили на ней и вшестером - точно так же тянет, как и пустая: ) Педальный узел - просторный. Хоть в валенках можно водить: ) Железо кузовное - толстенное. Бампером можно пробить танк времён Первой Мировой: ) Кстати, про багажник. Однажды я там перевёз велосипед Школьник не разбирая. Просто закинул в багажник и всё: ) Ну, может руль ослабил - чтобы повернуть параллельно переднему колесу: ) Что до коррозии - так тогда все машины ржавели без антикора. Оцинковки тогда не было.
ответить
Bouldberg
Дефицит, это слово было на устах каждого, что это такое знал даже ребенок. В 1988 нам подошла очередь на ВАЗ 2104 и шестнадцать лет без единой поломки. В 2005 был куплен 2104. Ижевской сборки, поломки перечислять не буду за исключением шайбы в цилиндре. Это был трэш! Но, купленный новым в 2007 Пассат b6 в последствии тоже не вызывает восторга, не видав ни одной зимы, жуки и вот, пробег 72т. км, да-да 72. Блок АБС и прочие мелочи. Вообщем, в СССР было качество, не было такого количества товаров, но на удивление все были счастливы и никто не ныл)
ответить
Дефицит, это слово было на устах каждого, что это такое знал даже ребенок. В 1988 нам подошла очередь на ВАЗ 2104 и шестнадцать лет без единой поломки. В 2005 был куплен 2104. Ижевской сборки, поломки перечислять не буду за исключением шайбы в цилиндре. Это был трэш! Но, купленный новым в 2007 Пассат b6 в последствии тоже не вызывает восторга, не видав ни одной зимы, жуки и вот, пробег 72т. км, да-да 72. Блок АБС и прочие мелочи. Вообщем, в СССР было качество, не было такого количества товаров, но на удивление все были счастливы и никто не ныл)
ответить
Лев
Мне кажется этот дядька фигню несёт сам того не понимая. Прокладку ставили уж точно не для снижения мощности, а что бы ездить на 72, позднее на 76 бензине. Снижение мощности это всего лишь результат доработки. А любили и мечтали уж точно не из за ручек и кармашка для карт, а потому что Волга бала престижней всех остальных.
ответить
Мне кажется этот дядька фигню несёт сам того не понимая. Прокладку ставили уж точно не для снижения мощности, а что бы ездить на 72, позднее на 76 бензине. Снижение мощности это всего лишь результат доработки. А любили и мечтали уж точно не из за ручек и кармашка для карт, а потому что Волга бала престижней всех остальных.
ответить
Qadrocopter
Да 24 была очень красивым авто, пока ее не испоганили модернизацией. Везде чувствуется американская школа дизайна. И изнутри и снаружи. А ленточный спидометр на самых ранних версиях. красота. Жаль конечно что по характеристикам и удобству эксплуатации Волга безбожно проигрывала Жигулям и даже Москвичу
ответить
Да 24 была очень красивым авто, пока ее не испоганили модернизацией. Везде чувствуется американская школа дизайна. И изнутри и снаружи. А ленточный спидометр на самых ранних версиях. красота. Жаль конечно что по характеристикам и удобству эксплуатации Волга безбожно проигрывала Жигулям и даже Москвичу
ответить
Машина
У любой машины есть сильные и слабые стороны, 24ка не исключение. Но в целом автомобиль получился удачным, гармоничным. Недаром платформа 40 лет на конвейере продержаться смогла. А карбюратор К-126 и сегодня работает исправно при своевременном обслуживании и правильной настройке)
ответить
У любой машины есть сильные и слабые стороны, 24ка не исключение. Но в целом автомобиль получился удачным, гармоничным. Недаром платформа 40 лет на конвейере продержаться смогла. А карбюратор К-126 и сегодня работает исправно при своевременном обслуживании и правильной настройке)
ответить
jj07
Любили за то, что ничего другого не было в этом классе, а ненавидели за то, что это грузовик в легковой обёртке. Сейчас тоже задумываюсь о такой, ностальгия по молодости. Останавливает опять же то, за что её ненавидели. Красивый авто, недоамериканец такой.
ответить
Любили за то, что ничего другого не было в этом классе, а ненавидели за то, что это грузовик в легковой обёртке. Сейчас тоже задумываюсь о такой, ностальгия по молодости. Останавливает опять же то, за что её ненавидели. Красивый авто, недоамериканец такой.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
25:51
