Новые автомобили Москвич и платные парковки: рассказывает Максим Ликсутов, глава Дептранса Москвы
содержание видео
Дата: 2023-04-10
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 14
za_rulem
У меня вопрос: А когда градостроительный отдел любого города научится не давать разрешение на возведение объекта недвижимости без организации в этом здании подземной парковки? Вот глава дептранса рассуждает на тему того кому и как отдавать парковочные места. И это правильно, что люди живущие в замосковоречье должны приехав домой припарковаться на праве собственника, хотя казалось бы дорога - это место общественного пользования, к собственности дома никак не относится, собственники дома никак на обслуживание этой дороги, кроме как налогами, не скидываются, равно как и те кто приехал в офис. Так почему кому от выдаются преференции по месту жительства, а кому по месту работы - нет? Или у нас в Конституции написано что все равны, но кто то равнее? Почему было позволено построить офисное здание без подземной парковки? Почему в таком, районе, зная, что есть проблемы с парковкой но освободившихся площадях строят ещё один ТЦ, а не строят для всего квартала многоуровневую парковку на которую можно было бы спокойно согнать и жителей всех домов и работников офиса? Вместо того чтобы благоустроить район, вешают камеры, раздают штрафы и назначают какие-то зоны для парковок. Я сам не из Москвы, но вот у нас тоже хотят подражать Москве. Во в частности сейчас в культурно-исторической части города, где преимущественной застройкой являются 2-3 этажные дома без дворовой территории на 10 сотках земли впихнули невпихуемое на 11 этажей и на 60 квартир. У меня вопрос (уже не к главе дептранса, если принять за истину, что у каждого жителя будет по машине и что в этом домен нет подземной парковке, то где будут парковаться все эти жители? Или им тоже выделят место под парковку на двуполостной проезжей части в центре города, где и так постоянно пробки? Почему нельзя уже принять закон для современных норм строительства Строишь дом - на каждую квартиру по парковочному месту Строишь офис - 2 парковочных места на офис. А про москвич я уже молчу. Заканчивайте проталкивать его и идею, что нужно привыкнуть к новым ценам и реалиям. Это не нам нужно привыкать, а Вам нужно привыкнуть, что средняя зарплата по России - это 35-40 тыс. рублей и никто не будет это покупать. Привыкайте и живите с этой мыслью. Народ уже давно махнул на всё это рукой. Ну не хочет наше государство заботиться о народе. Ещё эти камеры на соблюдение полосы. чё за бред? Скоро будут камеры на улыбающуюся рожу. Если едешь с кислой - штраф.
ответить
У меня вопрос: А когда градостроительный отдел любого города научится не давать разрешение на возведение объекта недвижимости без организации в этом здании подземной парковки? Вот глава дептранса рассуждает на тему того кому и как отдавать парковочные места. И это правильно, что люди живущие в замосковоречье должны приехав домой припарковаться на праве собственника, хотя казалось бы дорога - это место общественного пользования, к собственности дома никак не относится, собственники дома никак на обслуживание этой дороги, кроме как налогами, не скидываются, равно как и те кто приехал в офис. Так почему кому от выдаются преференции по месту жительства, а кому по месту работы - нет? Или у нас в Конституции написано что все равны, но кто то равнее? Почему было позволено построить офисное здание без подземной парковки? Почему в таком, районе, зная, что есть проблемы с парковкой но освободившихся площадях строят ещё один ТЦ, а не строят для всего квартала многоуровневую парковку на которую можно было бы спокойно согнать и жителей всех домов и работников офиса? Вместо того чтобы благоустроить район, вешают камеры, раздают штрафы и назначают какие-то зоны для парковок. Я сам не из Москвы, но вот у нас тоже хотят подражать Москве. Во в частности сейчас в культурно-исторической части города, где преимущественной застройкой являются 2-3 этажные дома без дворовой территории на 10 сотках земли впихнули невпихуемое на 11 этажей и на 60 квартир. У меня вопрос (уже не к главе дептранса, если принять за истину, что у каждого жителя будет по машине и что в этом домен нет подземной парковке, то где будут парковаться все эти жители? Или им тоже выделят место под парковку на двуполостной проезжей части в центре города, где и так постоянно пробки? Почему нельзя уже принять закон для современных норм строительства Строишь дом - на каждую квартиру по парковочному месту Строишь офис - 2 парковочных места на офис. А про москвич я уже молчу. Заканчивайте проталкивать его и идею, что нужно привыкнуть к новым ценам и реалиям. Это не нам нужно привыкать, а Вам нужно привыкнуть, что средняя зарплата по России - это 35-40 тыс. рублей и никто не будет это покупать. Привыкайте и живите с этой мыслью. Народ уже давно махнул на всё это рукой. Ну не хочет наше государство заботиться о народе. Ещё эти камеры на соблюдение полосы. чё за бред? Скоро будут камеры на улыбающуюся рожу. Если едешь с кислой - штраф.
ответить
Александр
Вот по поводу э/мобилей - транспортный налог обнулен(так ведь? Поправьте если неправ) а нагрузка на дорогу у них не меньше если не больше, за счёт часто большего веса. То есть пользуются но не платят, инфраструктура для них за счёт бюджета то есть всех налогоплательщиков субсидии на покупку. Всё проходит под видом борьбы за экологию, но извините в Европе северной Америке Китае большой процент электричества за счёт возобновляемых источников, а в России - за счёт ТЭЦ (ГЭС АЭС в Москве и Подмосковье практически не играют роли)
ответить
Вот по поводу э/мобилей - транспортный налог обнулен(так ведь? Поправьте если неправ) а нагрузка на дорогу у них не меньше если не больше, за счёт часто большего веса. То есть пользуются но не платят, инфраструктура для них за счёт бюджета то есть всех налогоплательщиков субсидии на покупку. Всё проходит под видом борьбы за экологию, но извините в Европе северной Америке Китае большой процент электричества за счёт возобновляемых источников, а в России - за счёт ТЭЦ (ГЭС АЭС в Москве и Подмосковье практически не играют роли)
ответить
Alex
Заряжать надо час минимум электромобиль, сколько такси в Москве и каршеринга, как они собираются это все делать, нужны огромные площадки под это все. Земли уже давно свободной нет. Какая нагрузка будет на электросеть. Ограничение времени на зарядку, и все будет платно. Очередной распил денег под идею борьбы за экологиию, Москва может себе позволить такие игры.
ответить
Заряжать надо час минимум электромобиль, сколько такси в Москве и каршеринга, как они собираются это все делать, нужны огромные площадки под это все. Земли уже давно свободной нет. Какая нагрузка будет на электросеть. Ограничение времени на зарядку, и все будет платно. Очередной распил денег под идею борьбы за экологиию, Москва может себе позволить такие игры.
ответить
Ахма
А мне нравится Москвич, столько лет слушал от многих людей мол АвтоВАЗ лучше бы инамарку какую нибудь взял за основу, поменяли бы шильдик и всё сейчас именно это сделали под брэндом Москвич, дешевле Весты при этом на сколько богаче комплектация и всё равно все недовольны, с учётом нынешних цен просто отличный автомобиль!
ответить
А мне нравится Москвич, столько лет слушал от многих людей мол АвтоВАЗ лучше бы инамарку какую нибудь взял за основу, поменяли бы шильдик и всё сейчас именно это сделали под брэндом Москвич, дешевле Весты при этом на сколько богаче комплектация и всё равно все недовольны, с учётом нынешних цен просто отличный автомобиль!
ответить
Владимир
То, что в РФ т. н. смутное время очевидно из того, что ленты сообщений завалены словами -- будет, предполагается, имеются предложения и т. п, а также всякими гадалками.
Т. е. населению РФ выносят мозги и вытаскивают его из действительности, загоняя в туман неопределенностей и создавая миражи.
ответить
То, что в РФ т. н. смутное время очевидно из того, что ленты сообщений завалены словами -- будет, предполагается, имеются предложения и т. п, а также всякими гадалками.
Т. е. населению РФ выносят мозги и вытаскивают его из действительности, загоняя в туман неопределенностей и создавая миражи.
ответить
Александр
Зашёл в салон хундая, окей от ценаж смех разобрал, смотрю менеджер глядя на мою реакцию то же смеётся. Работу говорит новую надо искать. Закроемся скоро, теперь уже точно!
ответить
Зашёл в салон хундая, окей от ценаж смех разобрал, смотрю менеджер глядя на мою реакцию то же смеётся. Работу говорит новую надо искать. Закроемся скоро, теперь уже точно!
ответить
San
Ценник пока на автомобиль, дикий. Это если брать впервые, то при средней температуре зарплате в 40 тыс, брать на 5-7 лет и отдавать половину или больше зп
ответить
Ценник пока на автомобиль, дикий. Это если брать впервые, то при средней температуре зарплате в 40 тыс, брать на 5-7 лет и отдавать половину или больше зп
ответить
сергей
да в чём проблема стоянку в предеклаз бульварного кольца сделить только длч прописаных там на работе на метро ездить надо всем
ответить
да в чём проблема стоянку в предеклаз бульварного кольца сделить только длч прописаных там на работе на метро ездить надо всем
ответить
///Дождик
Почему не спросили о том как ГИБДД и Мади одновременно выписывают два штрафа за одно и то же нарушение, это вообще законно!
ответить
Почему не спросили о том как ГИБДД и Мади одновременно выписывают два штрафа за одно и то же нарушение, это вообще законно!
ответить
Оранжевый
Посмотрел начало 5 секунд, два раза перемотал и ничего толкового не услышал. Как собрание 21 съезда КПСС, тоже самое.
ответить
Посмотрел начало 5 секунд, два раза перемотал и ничего толкового не услышал. Как собрание 21 съезда КПСС, тоже самое.
ответить
Сергей
И сколько москвичей продали за 4 месяца? Электрический москвич за 3, 5 миллиона, у вас там, мозги то ещё остались?
ответить
И сколько москвичей продали за 4 месяца? Электрический москвич за 3, 5 миллиона, у вас там, мозги то ещё остались?
ответить
Александр
1) у человека есть выбор свой автомобиль или КОМФОРТный общественный. 2) Рабочий день составляет 6-8 часов.
ответить
1) у человека есть выбор свой автомобиль или КОМФОРТный общественный. 2) Рабочий день составляет 6-8 часов.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
26:10
