Tank 300 или Suzuki Jimny? Одна цена! Танк 300 и Сузуки Джимни Обзор и тест
содержание видео
Дата: 2023-04-25
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 15
Палыч
Оба автомобиля заднеприводные с возможностью подключения переднего. От этого все плюсы, а точнее минусы. Однозначно Прадо, Нива и многие авто с диффом межосевым предпочтительнее! Ибо стабильнее управляются на бездорожье! И еще меньше радиус разворота в режиме 4х4 на бездорожье. Зачем включать все блоки на танке? Дорога ровная, местами скользкая. Включении всех блокировок на такой дороге, ведет к полной потере управляемости и износу шин и тд. Блокировки нужны только при вывешивании колес на достаточно твердом грунте с хорошим коэф сцепления шин. Горная местность например. На скользких, ровных покрытиях от всех блокировок пользы мало. Какая разница скольким колесам пробуксовывать? Четырем или двум? Эффект один, авто стоит на месте. Но стабильность потеряна. На всех блоках авто будет сильно рыскать по сторонам! А если рядом обрыв? Поэтому все межколесные блокировки это очень точный инструмент! Пользуемся редко, по делу и профессионально! Кстати поездив на джимни был очень сильно расстроен его подвеской! Не держит удары. Особенно заметно на лежачих полицейских. Ну а у танка 300 сейчас конкурентов нет! Однозначно отличный выбор для вас! У нас нет 4млн. на авто)
ответить
Оба автомобиля заднеприводные с возможностью подключения переднего. От этого все плюсы, а точнее минусы. Однозначно Прадо, Нива и многие авто с диффом межосевым предпочтительнее! Ибо стабильнее управляются на бездорожье! И еще меньше радиус разворота в режиме 4х4 на бездорожье. Зачем включать все блоки на танке? Дорога ровная, местами скользкая. Включении всех блокировок на такой дороге, ведет к полной потере управляемости и износу шин и тд. Блокировки нужны только при вывешивании колес на достаточно твердом грунте с хорошим коэф сцепления шин. Горная местность например. На скользких, ровных покрытиях от всех блокировок пользы мало. Какая разница скольким колесам пробуксовывать? Четырем или двум? Эффект один, авто стоит на месте. Но стабильность потеряна. На всех блоках авто будет сильно рыскать по сторонам! А если рядом обрыв? Поэтому все межколесные блокировки это очень точный инструмент! Пользуемся редко, по делу и профессионально! Кстати поездив на джимни был очень сильно расстроен его подвеской! Не держит удары. Особенно заметно на лежачих полицейских. Ну а у танка 300 сейчас конкурентов нет! Однозначно отличный выбор для вас! У нас нет 4млн. на авто)
ответить
Посланник
Община Махди!
А вы думаете община Махди кто, люди писания?
Нет!
Люди писания предатели!
Они это показали когда отвернулись от Махди!
Если до назначения Махди некоторые люди писания считались верующими и следовали за Богом, то теперь среди них верующих нет!
Они разгневали Бога отвергнув выбор Бога!
Думаете я хочу быть Посланником предателей?
Я этого не хочу больше вашего!
Но в отличии от вас, я понимаю что решения Бога не оспариваются!
И теперь, если пожелает Бог, то общиной Махди станут неверующие, которых Бог приведёт к вере!
А люди писания если не покаются и не справятся, то их ничего не ждёт кроме ада!
ответить
Община Махди!
А вы думаете община Махди кто, люди писания?
Нет!
Люди писания предатели!
Они это показали когда отвернулись от Махди!
Если до назначения Махди некоторые люди писания считались верующими и следовали за Богом, то теперь среди них верующих нет!
Они разгневали Бога отвергнув выбор Бога!
Думаете я хочу быть Посланником предателей?
Я этого не хочу больше вашего!
Но в отличии от вас, я понимаю что решения Бога не оспариваются!
И теперь, если пожелает Бог, то общиной Махди станут неверующие, которых Бог приведёт к вере!
А люди писания если не покаются и не справятся, то их ничего не ждёт кроме ада!
ответить
Вадим
С дуру взяли Джимик 3 года назад, хуже машины у меня не было! Мелкий, тесный, мотор от мотороллера, шумный, на трассе ветром сносит, разогнаться он вообще не может, зимой в куртках сидеть невозможно, как в селёдка в бочке, эргономики никакой. Назад можно только кота посадить. А в простой колее он просто сел на свои убогие японские мосты и всё, приехали. Его только в деревне иметь, чтоб в городе не позорится перед нормальными авто. Японафилы фапайте дальше.
ответить
С дуру взяли Джимик 3 года назад, хуже машины у меня не было! Мелкий, тесный, мотор от мотороллера, шумный, на трассе ветром сносит, разогнаться он вообще не может, зимой в куртках сидеть невозможно, как в селёдка в бочке, эргономики никакой. Назад можно только кота посадить. А в простой колее он просто сел на свои убогие японские мосты и всё, приехали. Его только в деревне иметь, чтоб в городе не позорится перед нормальными авто. Японафилы фапайте дальше.
ответить
Кирилл
Блинннн, 4 млн. за эти вёдра? Кто их берёт вообще) Особенно Джимми. Не, может там титановая рама, золотые ручки, кожа вымирающих видов животных в салоне) а я понял они могут летать и выходить в стратосферу. Шутки конечно, но 3, 5 и 4 млн это реально большие деньги за бюджетные пускай и рамные внедорожники. Не стоят они того, не стоят, даже Нива 4 4 за лям дороговато, а эти и подавно.
ответить
Блинннн, 4 млн. за эти вёдра? Кто их берёт вообще) Особенно Джимми. Не, может там титановая рама, золотые ручки, кожа вымирающих видов животных в салоне) а я понял они могут летать и выходить в стратосферу. Шутки конечно, но 3, 5 и 4 млн это реально большие деньги за бюджетные пускай и рамные внедорожники. Не стоят они того, не стоят, даже Нива 4 4 за лям дороговато, а эти и подавно.
ответить
Владимир
Все опции совершенно ненужны на бездорожье! Имею ввиду на настоящем бездорожье! Если это всё накроется, где то в реальной грязи, тут и начнётся самое веселье! Покупайте нивы и Уазы, дорабатывайте их за эти деньги и будет вам счастье! А на таком бездорожье, я и на классической ниве проеду, за 700 т. р, а не за 4 миллиона) Слабые места Китайского автопрома, это кузов.
ответить
Все опции совершенно ненужны на бездорожье! Имею ввиду на настоящем бездорожье! Если это всё накроется, где то в реальной грязи, тут и начнётся самое веселье! Покупайте нивы и Уазы, дорабатывайте их за эти деньги и будет вам счастье! А на таком бездорожье, я и на классической ниве проеду, за 700 т. р, а не за 4 миллиона) Слабые места Китайского автопрома, это кузов.
ответить
Алан
Ведущий говорит что у джимни нет электронных помощников. это враньё. Есть имитация блокировки. А когда он пытался съехать с диагонального вывешивания, почему-то выключает ESP, а не включает пониженную, где это ESP выключается автоматически. Либо дилетант, либо нужно было новый Танк300 красиво показать на фоне
ответить
Ведущий говорит что у джимни нет электронных помощников. это враньё. Есть имитация блокировки. А когда он пытался съехать с диагонального вывешивания, почему-то выключает ESP, а не включает пониженную, где это ESP выключается автоматически. Либо дилетант, либо нужно было новый Танк300 красиво показать на фоне
ответить
Сергей
Конечно, выбор за Танком. Что касается цены, то народ у нас сметет Танк и за 4 с гаком ляма, это 100%. Посмотрите, в Москве все квартиры в новостройках разлетаются по вообще диким ценам. Кто их покупает? Коренные москвичи? Ну да, ну да. Откуда у людей бабки в нашей нищей стране, вот это загадка.
ответить
Конечно, выбор за Танком. Что касается цены, то народ у нас сметет Танк и за 4 с гаком ляма, это 100%. Посмотрите, в Москве все квартиры в новостройках разлетаются по вообще диким ценам. Кто их покупает? Коренные москвичи? Ну да, ну да. Откуда у людей бабки в нашей нищей стране, вот это загадка.
ответить
Aleksey
Как не надоело людям на дилеров возмущаться, будто цены, только на конкретную модель авто поднялись. Оглянитесь на мыло, хлеб, или это мелочи, а дороже в три раза. Дилеры хотят жить богато, но они зависят от обстоятельств, а вот те, от кого зависят обстоятельства, о них говорить грех
ответить
Как не надоело людям на дилеров возмущаться, будто цены, только на конкретную модель авто поднялись. Оглянитесь на мыло, хлеб, или это мелочи, а дороже в три раза. Дилеры хотят жить богато, но они зависят от обстоятельств, а вот те, от кого зависят обстоятельства, о них говорить грех
ответить
On
Мне одному кажется, что китайцы сейчас вовсю будут стараться закрепить имя на рынке, и делают реально качественные машины, как раньше, чтобы завоевать рынок делали и корейцы например? А лишь потому уже лет через 10 начнут гнать фигню, ездящую только до истечения гарантии
ответить
Мне одному кажется, что китайцы сейчас вовсю будут стараться закрепить имя на рынке, и делают реально качественные машины, как раньше, чтобы завоевать рынок делали и корейцы например? А лишь потому уже лет через 10 начнут гнать фигню, ездящую только до истечения гарантии
ответить
Ильдар
Если включить режим разворот на месте с заблокированным задним дифом (судя по видео момента включения этого режима) можно сломать полуось на тормозящем колесе, да и разворот не сильно получится- оба задних колеса будут вращаться или останавливаться одновременно.
ответить
Если включить режим разворот на месте с заблокированным задним дифом (судя по видео момента включения этого режима) можно сломать полуось на тормозящем колесе, да и разворот не сильно получится- оба задних колеса будут вращаться или останавливаться одновременно.
ответить
Alexandr
Интересное сравнение, но как мне показалось не хватило бездорожья. Надо было джимник тоже на шоссейную резину ставить. Салон у Сузуки однозначно больше нравится, терпеть не могу эти огромные экраны. Сравните на офроуде Дарго X и танк 300 пожалуйста.
ответить
Интересное сравнение, но как мне показалось не хватило бездорожья. Надо было джимник тоже на шоссейную резину ставить. Салон у Сузуки однозначно больше нравится, терпеть не могу эти огромные экраны. Сравните на офроуде Дарго X и танк 300 пожалуйста.
ответить
Rza
Балаболы) во первых на танке стабилизацию не показали, просто из салона сказал что он не едет. во вторых есть куча видео как джимни на стабилизации прекрасно выходит из диагоналок. или вы целенаправлено не показали, либо в край не компетентны
ответить
Балаболы) во первых на танке стабилизацию не показали, просто из салона сказал что он не едет. во вторых есть куча видео как джимни на стабилизации прекрасно выходит из диагоналок. или вы целенаправлено не показали, либо в край не компетентны
ответить
DimGoDim
Интересно, сколько Танк стоит в Китае? Могу предположить, что в два раза дешевле и за такую цену был бы топ, но спасибо нашим ненасытным дилерам, которые делают все, чтобы данный аппарат был не доступен рядовым гражданам нашей страны
ответить
Интересно, сколько Танк стоит в Китае? Могу предположить, что в два раза дешевле и за такую цену был бы топ, но спасибо нашим ненасытным дилерам, которые делают все, чтобы данный аппарат был не доступен рядовым гражданам нашей страны
ответить
Vasilej
К сожалению сейчас это смотрины, зайти покупателям в автосалоны облизнутся и домой. Да блин нет сейчас для большинства людей доступного автомобиля, только если б/у, и то цены как на новые модели раньше. Цена убежали от людей в космос.
ответить
К сожалению сейчас это смотрины, зайти покупателям в автосалоны облизнутся и домой. Да блин нет сейчас для большинства людей доступного автомобиля, только если б/у, и то цены как на новые модели раньше. Цена убежали от людей в космос.
ответить
Родион
Suzuki Jimny редкий автомобиль. Весь день можно по городу ездить и не встретить ни одного. Сибирь. Красноярск. хотя город-миллионник. Справедливости ради надо отметить во дворе стоит старенький праворульный. Рыбак наверное гоняет
ответить
Suzuki Jimny редкий автомобиль. Весь день можно по городу ездить и не встретить ни одного. Сибирь. Красноярск. хотя город-миллионник. Справедливости ради надо отметить во дворе стоит старенький праворульный. Рыбак наверное гоняет
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
26:10
