Завод Москвич: конвейер заработал! Как теперь собирают Москвич 3 на конвейере
содержание видео
Дата: 2023-04-13
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 13
Tardis
Думаю их привозят не как авто, а как запчасти, вот они и разобраны.
Как раньше было, японский распил. Так и сейчас.
Ничего не поменялось, лишь жажда наживы и богатства!
На чужом несчастье, счастье не построишь!
Вспомните 90, японские авто напичканы комфортом, электроникой, они и сейчас переплюнул бы многих по качеству, мощности и комплектацией.
Их пилили, и везли как чермет или запчасти. В то время как наш автопром гнил.
А от чего мы, не могли делать подобные авто? Напичканы электроникой, регулировками, и прочими?
Ответ всем известен.
Больше денег принесет распил.
ответить
Думаю их привозят не как авто, а как запчасти, вот они и разобраны.
Как раньше было, японский распил. Так и сейчас.
Ничего не поменялось, лишь жажда наживы и богатства!
На чужом несчастье, счастье не построишь!
Вспомните 90, японские авто напичканы комфортом, электроникой, они и сейчас переплюнул бы многих по качеству, мощности и комплектацией.
Их пилили, и везли как чермет или запчасти. В то время как наш автопром гнил.
А от чего мы, не могли делать подобные авто? Напичканы электроникой, регулировками, и прочими?
Ответ всем известен.
Больше денег принесет распил.
ответить
za_rulem
все кто тут пишет, что начало положено. молодцы. вот вот и начнём производство своих авто. наверняка эти люди гуманитарии. что бы вырастить специалиста (инженера, конструктора, техника) нужны годы и десятилетие. чтобы с 7-8 класса уже начинать развивать спеца. потом универ 5 лет. потом годы практики. а тут комментирующие с кондачка так взяли и уже произвели авто, построили мегазаводы. прорывы один за одним, но только в их влажных фантазиях. а потом все вокруг виноваты, что как так. не воплотились их розовые мечты
ответить
все кто тут пишет, что начало положено. молодцы. вот вот и начнём производство своих авто. наверняка эти люди гуманитарии. что бы вырастить специалиста (инженера, конструктора, техника) нужны годы и десятилетие. чтобы с 7-8 класса уже начинать развивать спеца. потом универ 5 лет. потом годы практики. а тут комментирующие с кондачка так взяли и уже произвели авто, построили мегазаводы. прорывы один за одним, но только в их влажных фантазиях. а потом все вокруг виноваты, что как так. не воплотились их розовые мечты
ответить
Илья
Был в салоне Москвича, прокатился, приценился. Машина отторжения не вызвала, шумки конечно не хватает, едет бодро. Цена конечно кажется высокой, пока не посмотришь другие тачки. Главный недостаток и беда это банковская система, машина в кредите после всех скидок в итоге выходит под 5 лямов, это абсолютно неприемлемо. Пока не сделают рассрочку с минимальным процентом машину брать не будут. А так народ в салон заходит, смотрит, интересуется.
ответить
Был в салоне Москвича, прокатился, приценился. Машина отторжения не вызвала, шумки конечно не хватает, едет бодро. Цена конечно кажется высокой, пока не посмотришь другие тачки. Главный недостаток и беда это банковская система, машина в кредите после всех скидок в итоге выходит под 5 лямов, это абсолютно неприемлемо. Пока не сделают рассрочку с минимальным процентом машину брать не будут. А так народ в салон заходит, смотрит, интересуется.
ответить
Александр
Хватит писать кипятком.
У меня пока кроме цены претензий нет.
Заявлено, что к концу года выйдут на штамповку сварку и окраску.
Если смогут - молодцы. Если нет - забросаем ссаными тряпками.
И чего вы хотите за такой промежуток времени? Чтобы свою машину успели изобразить?
Так не бывает.
Повторю. Про цену имею вопросы. Думаю имеет место попил бабла гос. структур и крупного бизнеса и на продажу народу машина не рассчитана.
ответить
Хватит писать кипятком.
У меня пока кроме цены претензий нет.
Заявлено, что к концу года выйдут на штамповку сварку и окраску.
Если смогут - молодцы. Если нет - забросаем ссаными тряпками.
И чего вы хотите за такой промежуток времени? Чтобы свою машину успели изобразить?
Так не бывает.
Повторю. Про цену имею вопросы. Думаю имеет место попил бабла гос. структур и крупного бизнеса и на продажу народу машина не рассчитана.
ответить
Zvezdochett
Как же все это печально. Экономический смысл, уверен, в этом есть, раз начали, но вот зачем чистокровного китайца называть москвичом. Зачем? А второе, как, блин, автомобили покупать за 2 млн? Да, есть и всегда были люди с такими возможностями, но реально ли сейчас люди массово готовы за 2 млн покупать автомобили? Как вообще так получилось, что еще года 2 назад 1-1. 3, это было край для массового покупателя, а сейчас 2 - это считается дёшево?
ответить
Как же все это печально. Экономический смысл, уверен, в этом есть, раз начали, но вот зачем чистокровного китайца называть москвичом. Зачем? А второе, как, блин, автомобили покупать за 2 млн? Да, есть и всегда были люди с такими возможностями, но реально ли сейчас люди массово готовы за 2 млн покупать автомобили? Как вообще так получилось, что еще года 2 назад 1-1. 3, это было край для массового покупателя, а сейчас 2 - это считается дёшево?
ответить
Роман
Первое: поменяйте шильдики( дешевка какая то)
Втрое: Москвичи в основном пойдут для каршерингов, такси и в гос учреждения.
Третье: начало положено, главное, что бы автопарк России не старел.
Четвертое: сделайте покупку в рассрочку с оплатой НЕ через банки, а равными долями, через автосалоны Москвич( или терминалы оплаты Москвич.
Пятое: таким способом можно и марку Волга восстановить.
Шестое: самое главное! Снизьте цену!
ответить
Первое: поменяйте шильдики( дешевка какая то)
Втрое: Москвичи в основном пойдут для каршерингов, такси и в гос учреждения.
Третье: начало положено, главное, что бы автопарк России не старел.
Четвертое: сделайте покупку в рассрочку с оплатой НЕ через банки, а равными долями, через автосалоны Москвич( или терминалы оплаты Москвич.
Пятое: таким способом можно и марку Волга восстановить.
Шестое: самое главное! Снизьте цену!
ответить
Inokentiy
Один и тот же рабочий принимает участие в разных процессах, конвеер на уровне гаражного кооператива. Я кстати на днях локализовал крупноузловую сборку астры, снимался подрамник и разбиралась задняя часть, а еще и сварка гофры.
Готов рассмотреть предложения от ЗАВОДА у меня деревянные пеньки и стойки имеются )
ответить
Один и тот же рабочий принимает участие в разных процессах, конвеер на уровне гаражного кооператива. Я кстати на днях локализовал крупноузловую сборку астры, снимался подрамник и разбиралась задняя часть, а еще и сварка гофры.
Готов рассмотреть предложения от ЗАВОДА у меня деревянные пеньки и стойки имеются )
ответить
Shmaiser
Очень рад. Мы сами почти уже делаем. Но вот вопрос. Кто и почему не даёт разрабатывать и ставить на наши авто нормальные двигатели? Например 2-х литровые. Ну что за жлобство? 1. 5, ну ладно 1, 7, но больше ни-ни! Какая Б создаёт эти ограничения?
Извините, бесит!
ответить
Очень рад. Мы сами почти уже делаем. Но вот вопрос. Кто и почему не даёт разрабатывать и ставить на наши авто нормальные двигатели? Например 2-х литровые. Ну что за жлобство? 1. 5, ну ладно 1, 7, но больше ни-ни! Какая Б создаёт эти ограничения?
Извините, бесит!
ответить
Шкипер
Такими кащунственными темпами скоро и Оку с Волгой возродят. Найдут маленького дешевого китайца - обзовут Ока-2 и начнут впаривать втридорога. Найдут какой-нибудь солидный китайский седан и обзовут волга-2 и начнут впаривать втридорога за 6 лимонов.
ответить
Такими кащунственными темпами скоро и Оку с Волгой возродят. Найдут маленького дешевого китайца - обзовут Ока-2 и начнут впаривать втридорога. Найдут какой-нибудь солидный китайский седан и обзовут волга-2 и начнут впаривать втридорога за 6 лимонов.
ответить
Rus
Прежде чем говорить и бравировать Какое производство сделали! , давайте вспомним сколько производств ушло! Или хотя бы что было раньше на так называемом заводе Москвич, а я напомню. там выпускали в большом количестве КИА, НИССАН, РЕНО. А теперь?
ответить
Прежде чем говорить и бравировать Какое производство сделали! , давайте вспомним сколько производств ушло! Или хотя бы что было раньше на так называемом заводе Москвич, а я напомню. там выпускали в большом количестве КИА, НИССАН, РЕНО. А теперь?
ответить
Don. BALAFRE
Отлично вот так и навыки осваиваются у китайцев научится это многого будет стоить в дальнейшем нашем машиностроении. Лада от Москвича что то позаимствует те от УАЗА вообщем все в трудную минуту нужно чтобы помогали друг другу.
ответить
Отлично вот так и навыки осваиваются у китайцев научится это многого будет стоить в дальнейшем нашем машиностроении. Лада от Москвича что то позаимствует те от УАЗА вообщем все в трудную минуту нужно чтобы помогали друг другу.
ответить
Nick
Жёсткий ответ Западу. Уникальная отверточная сборка. Суперсовременные гайковёрты. Прекрасная модель Москвич модификация китайского JAC, но значительно лучше за счёт новых оригинальных шильдиков с надписью Москвич
ответить
Жёсткий ответ Западу. Уникальная отверточная сборка. Суперсовременные гайковёрты. Прекрасная модель Москвич модификация китайского JAC, но значительно лучше за счёт новых оригинальных шильдиков с надписью Москвич
ответить
Fox
Завод москвич имени Китайской народной республики А ЗАЧЕМ СТОЛЬКО ТЕЛОДВИЖЕНИЙ? Не дешевле и проще просто покупать китайские машины у Китая? А не разбирать собирать и называть этот позорный процесс москвич?
ответить
Завод москвич имени Китайской народной республики А ЗАЧЕМ СТОЛЬКО ТЕЛОДВИЖЕНИЙ? Не дешевле и проще просто покупать китайские машины у Китая? А не разбирать собирать и называть этот позорный процесс москвич?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
19:6
19:14
13:21