Первый в России Evolute i-Sky - почти Lamborghini Urus? Электромобиль Эволют Ай-Скай обзор и цена
содержание видео
Дата: 2023-04-11
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 15
Олег
Смотришь и удивляешься какие люди тупые! То что сейчас впаривают и навязывают эти электрички в РФ уже было в ЕС ( и как не навязывали как не рекламировали заманивали всякими плюшками так в ЕС электрички не зашли ВСЕ ПРОСТО ЭТО НЕ РЕНТАБЕЛЬНО И ГЕМОРОЙНО) А РФ не учится на чужих ошибках всё за бабки всё на себе! Электрички для мест с холодным климатом не подходят И РФ огромная страна по территории и на электричке вы устанете ехать с одной части в другую! . В ЕС только через уничтожение и запреты на авто с ДВС смогли навязать ЛЮДЯМ ПОКУПАТЬ ЭТО ГАВНО! Гибрид ещё куда не шло! Ну зато как БЛОГЕРЫ ПРОПЛАЧЕННЫЕ РАСКАРЯЧИВАЮТСЯ НА РЕКЛАМЕ ГАВНА АШ ПРИКОЛЬНО СМОТРЕТЬ! АУ ЦЕНА И СКОЛЬКО ВЫ ПРОЕДИТЕ НА ЭТОМ ЧУДЕ И СКОЛЬКО ПРОЕЗДИТЕ КОГДА У ВАС ХОЛОДНО БОЛЬШЕ ПОЛ ГОДА А АКУМЫ НЕ ЛЮБЯТ ХОЛОД.
ответить
Смотришь и удивляешься какие люди тупые! То что сейчас впаривают и навязывают эти электрички в РФ уже было в ЕС ( и как не навязывали как не рекламировали заманивали всякими плюшками так в ЕС электрички не зашли ВСЕ ПРОСТО ЭТО НЕ РЕНТАБЕЛЬНО И ГЕМОРОЙНО) А РФ не учится на чужих ошибках всё за бабки всё на себе! Электрички для мест с холодным климатом не подходят И РФ огромная страна по территории и на электричке вы устанете ехать с одной части в другую! . В ЕС только через уничтожение и запреты на авто с ДВС смогли навязать ЛЮДЯМ ПОКУПАТЬ ЭТО ГАВНО! Гибрид ещё куда не шло! Ну зато как БЛОГЕРЫ ПРОПЛАЧЕННЫЕ РАСКАРЯЧИВАЮТСЯ НА РЕКЛАМЕ ГАВНА АШ ПРИКОЛЬНО СМОТРЕТЬ! АУ ЦЕНА И СКОЛЬКО ВЫ ПРОЕДИТЕ НА ЭТОМ ЧУДЕ И СКОЛЬКО ПРОЕЗДИТЕ КОГДА У ВАС ХОЛОДНО БОЛЬШЕ ПОЛ ГОДА А АКУМЫ НЕ ЛЮБЯТ ХОЛОД.
ответить
Урал
Не для России электромобили с его расстоянием дорог, с зарядными станциями, это же надо с каждой квартиры удлинитель кидать, чтоб в ночь заряжать автомобиль, а если в пути заряд заканчивается, то прикурить придётся минимум на 5 часов, чтоб продолжить дальнейший путь, а в условиях зимы электромобиль быстро помрёт, это пока новые аккумуляторы, будет держать заряд, и то не на тот километраж, что в характеристиках автомобиля, как то давненько смотрел обзор автомобильного журнала, где пробег от Москвы был вроде в Карелию, так вот кроссовер электричка от ауди после Москвы путь продолжил на эвакуаторе ввиду отсутствия электрозаправок, а том где были такие заправки, то приходилось заряжать авто по 5 часов. Вывод - и зачем электроавто нужно, для города хватать будет электросамоката.
ответить
Не для России электромобили с его расстоянием дорог, с зарядными станциями, это же надо с каждой квартиры удлинитель кидать, чтоб в ночь заряжать автомобиль, а если в пути заряд заканчивается, то прикурить придётся минимум на 5 часов, чтоб продолжить дальнейший путь, а в условиях зимы электромобиль быстро помрёт, это пока новые аккумуляторы, будет держать заряд, и то не на тот километраж, что в характеристиках автомобиля, как то давненько смотрел обзор автомобильного журнала, где пробег от Москвы был вроде в Карелию, так вот кроссовер электричка от ауди после Москвы путь продолжил на эвакуаторе ввиду отсутствия электрозаправок, а том где были такие заправки, то приходилось заряжать авто по 5 часов. Вывод - и зачем электроавто нужно, для города хватать будет электросамоката.
ответить
za_rulem
Сколько можно втирать эту электродичь? Неужели непонятно, в чем основная проблема? С ними же надо стоять у розетки чертову уйму времени, даже если через каждые 100 м зарядок натыкать, в лучшем случае у розетки придется простоять 40 минут, если она прямо быстрая, да и то зарядишься только на 50-60%. Это я не говорю уже о полной зарядке батареи, с которой на быстрой зарядке можно до 5 часов проторчать, а на обычной больше суток.
Как вообще можно сравнивать это с обычным двс, где полный запас хода восстанавливается за 5-10 минут. Даже водородные электричке перспективнее этого розеточного фуфла. Видать чемодан карман не жмет, раз рекламные ролики клепают.
Даже если моя машина до дыр прогниет, никогда ее на это розеточное не поменяю.
ответить
Сколько можно втирать эту электродичь? Неужели непонятно, в чем основная проблема? С ними же надо стоять у розетки чертову уйму времени, даже если через каждые 100 м зарядок натыкать, в лучшем случае у розетки придется простоять 40 минут, если она прямо быстрая, да и то зарядишься только на 50-60%. Это я не говорю уже о полной зарядке батареи, с которой на быстрой зарядке можно до 5 часов проторчать, а на обычной больше суток.
Как вообще можно сравнивать это с обычным двс, где полный запас хода восстанавливается за 5-10 минут. Даже водородные электричке перспективнее этого розеточного фуфла. Видать чемодан карман не жмет, раз рекламные ролики клепают.
Даже если моя машина до дыр прогниет, никогда ее на это розеточное не поменяю.
ответить
Иван
Лето, пробка, кондиционер, музыка, фары, полный салон, холмистый район с постоянными подъёмами - сколько проедет этот ДонгФенг? Километров 50. 60? И то, под вопросом. И вообще, кайф, купить тачку за несколько лямов, и вместо наслаждения от езды, постоянно переживать, хватит ли тебе электричества доехать за хлебушком в соседний двор.
И вообще последние обзоры ЗР превратились в поговорку: Когда коту делать нечего, он начинает вылизывать яйца. Только ЗР далеко не кот, и вылизывает далеко не свои бубенцы.
ответить
Лето, пробка, кондиционер, музыка, фары, полный салон, холмистый район с постоянными подъёмами - сколько проедет этот ДонгФенг? Километров 50. 60? И то, под вопросом. И вообще, кайф, купить тачку за несколько лямов, и вместо наслаждения от езды, постоянно переживать, хватит ли тебе электричества доехать за хлебушком в соседний двор.
И вообще последние обзоры ЗР превратились в поговорку: Когда коту делать нечего, он начинает вылизывать яйца. Только ЗР далеко не кот, и вылизывает далеко не свои бубенцы.
ответить
Виталий
Кирилл, здравствуйте! Что касается порта МЕДЛЕННОЙ зарядки, то это НЕ как Вы выразились, .тот зарядный стандарт, который распостранен в России. , а китайский порт GBT/AC и да, действительно, он похож на европейский CCS 2, но всё же отличается от последнего и воткнуть туда европейскую вилку и зарядиться не выйдет.
ответить
Кирилл, здравствуйте! Что касается порта МЕДЛЕННОЙ зарядки, то это НЕ как Вы выразились, .тот зарядный стандарт, который распостранен в России. , а китайский порт GBT/AC и да, действительно, он похож на европейский CCS 2, но всё же отличается от последнего и воткнуть туда европейскую вилку и зарядиться не выйдет.
ответить
VLADZIO
В Китае около 80 только автобрендов и около 10 000 разных моделей. Даже столько видов труселей не найти на базаре хоть в Химках-хоть в Мурманске!
Не дай Бог -в ДТП попасть на таких экслюзивах-хоть с ДВС-хоть с электро, которые через условно полгода-заменяют новые модели. А на этом еще и штепсель индивидуальный
ответить
В Китае около 80 только автобрендов и около 10 000 разных моделей. Даже столько видов труселей не найти на базаре хоть в Химках-хоть в Мурманске!
Не дай Бог -в ДТП попасть на таких экслюзивах-хоть с ДВС-хоть с электро, которые через условно полгода-заменяют новые модели. А на этом еще и штепсель индивидуальный
ответить
дмитрий
Я не пойму вы блогеры или рекламщики? Я вас смотрел всегда чтоб узнать особенности и недостатки, а не ТТХ. заправте его под завязку поезжайте по трассе с нормальной скоростью как на бензине, проверьте запас хода потом также по городу, без тошниловки, а как на обычном авто, а ТТХ я без вас узнаю. Отстой!
ответить
Я не пойму вы блогеры или рекламщики? Я вас смотрел всегда чтоб узнать особенности и недостатки, а не ТТХ. заправте его под завязку поезжайте по трассе с нормальной скоростью как на бензине, проверьте запас хода потом также по городу, без тошниловки, а как на обычном авто, а ТТХ я без вас узнаю. Отстой!
ответить
дмитрий
Может я не очень понимаю в физике но максимальная мощность 150 кВт ёмкость батареи 86 кВт, следовательно если ехать тапку в пол батареи хватит чуть больше чем на полчаса и пробег будет километров сто, если ехать в пол силы то на час с тем же пробегом, это без учёта сопротивления качению, странно.
ответить
Может я не очень понимаю в физике но максимальная мощность 150 кВт ёмкость батареи 86 кВт, следовательно если ехать тапку в пол батареи хватит чуть больше чем на полчаса и пробег будет километров сто, если ехать в пол силы то на час с тем же пробегом, это без учёта сопротивления качению, странно.
ответить
дмитрий
Почему все рассказывают о запасе хода, а не понятней будет расход кВт в городе, на трассе при скорости допустим 100км. ч и в смешаном цикле, т. е. так как у бензином. Ведь 86 кВт это по факту объем топливного бака, ну распишите на сколько его хватит в разных режимах, зачем людям мозг засирать.
ответить
Почему все рассказывают о запасе хода, а не понятней будет расход кВт в городе, на трассе при скорости допустим 100км. ч и в смешаном цикле, т. е. так как у бензином. Ведь 86 кВт это по факту объем топливного бака, ну распишите на сколько его хватит в разных режимах, зачем людям мозг засирать.
ответить
votEnot
Мне до сих пор непонятно, почему производители заявляют к примеру 300 км хода, а реальных 120. Тут нам заявили 500. Проведите тест; загрузите автомобиль до максимально допустимой массы, сделать это надо в -30 и в городском цикле с включенными обогревами, фарами, аудиосистемой. Потом хвалитесь
ответить
Мне до сих пор непонятно, почему производители заявляют к примеру 300 км хода, а реальных 120. Тут нам заявили 500. Проведите тест; загрузите автомобиль до максимально допустимой массы, сделать это надо в -30 и в городском цикле с включенными обогревами, фарами, аудиосистемой. Потом хвалитесь
ответить
LifeФормат
Ремни лимонного цвета, для того чтобы ими не пользоваться, особенно в холодное время года, открываешь грязную дверь, а потом грязными руками за лимонный ремень а еще цена конечно. авто явно сделанно для простого народа, пусть возьмут за народный автомобиль
ответить
Ремни лимонного цвета, для того чтобы ими не пользоваться, особенно в холодное время года, открываешь грязную дверь, а потом грязными руками за лимонный ремень а еще цена конечно. авто явно сделанно для простого народа, пусть возьмут за народный автомобиль
ответить
Bremen
Что-то ведущий не подготовился совсем. И слева и справа китайские порты JBT.
Только один постоянного тока, второй - переменного. И хоть он и похож на Type 2, но они разные.
Цена неадекватная за машинку. Интересно посмотреть, кто будет брать это чудо за такую цену.
ответить
Что-то ведущий не подготовился совсем. И слева и справа китайские порты JBT.
Только один постоянного тока, второй - переменного. И хоть он и похож на Type 2, но они разные.
Цена неадекватная за машинку. Интересно посмотреть, кто будет брать это чудо за такую цену.
ответить
Станислав
Для кого привозят эти машины в Россию, я не понимаю. Купить со средней зп по стране 30к могут единицы. Неужели нельзя сделать, не дорогой поджопник, без всяких наворотов и свистоперделок, ценой от 1 млн. На такую машину точно будет спрос.
ответить
Для кого привозят эти машины в Россию, я не понимаю. Купить со средней зп по стране 30к могут единицы. Неужели нельзя сделать, не дорогой поджопник, без всяких наворотов и свистоперделок, ценой от 1 млн. На такую машину точно будет спрос.
ответить
Александр
Офигительно рассказано про багажник
Сначала давайте заглянем в багажник, вот тут будет кнопочка. .
Потом немой кадр с ведущим смотрящим внутрь багажного отсека и резкий переход на обсуждение салона.
Походу багажник шикарен.
ответить
Офигительно рассказано про багажник
Сначала давайте заглянем в багажник, вот тут будет кнопочка. .
Потом немой кадр с ведущим смотрящим внутрь багажного отсека и резкий переход на обсуждение салона.
Походу багажник шикарен.
ответить
Алексей
Да уж, 4-4, 5 млн. руб. это перебор, пожалуй при выборе электромобиля остановлюсь на Фольксваген ID4 за 3 млн. с такими же практически характеристиками 150 Квт на 204 л. с. и оснащением даже в начальной комплектации Pure+ не хуже Эволюта.
ответить
Да уж, 4-4, 5 млн. руб. это перебор, пожалуй при выборе электромобиля остановлюсь на Фольксваген ID4 за 3 млн. с такими же практически характеристиками 150 Квт на 204 л. с. и оснащением даже в начальной комплектации Pure+ не хуже Эволюта.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
13:20
