Разобрали Haval Dargo - Тони, открой собаку!
содержание видео
А платим за все это мы с вами. Это налог на нашу доверчивость.
Дата: 2022-07-05
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Andrey
вопрос господа не в цене, сейчас вообще про цену говорить нет смысла, вчера евро условно 50, а сегодня 65. понятно что у этой собаки продажи будут не высокие из за той самой цены, но тут надо говорить о другом, а суть в том что автору с каждым разом всё сложнее и сложнее искать косяки в китайских тачках и это не может не радовать. принимая во внимание что нас ждёт впереди. У этой машины один большой минус - это багажник господа, авто явно с прицелом на дачно-рыбацко-охотничью тему, но с таким багажником, малым по размеру, все эти закосы теряют смысл особенно при цене в 4 млн или постоянно бокс на крышу или прицеп. в общем ждёшь от такой машины, что накидал всякого в багажник, детей на 2 ряд, коляску, или лодку надувную и махнул на выходные, но увы не получится без прицепа или бокса на крышу.
ответить
вопрос господа не в цене, сейчас вообще про цену говорить нет смысла, вчера евро условно 50, а сегодня 65. понятно что у этой собаки продажи будут не высокие из за той самой цены, но тут надо говорить о другом, а суть в том что автору с каждым разом всё сложнее и сложнее искать косяки в китайских тачках и это не может не радовать. принимая во внимание что нас ждёт впереди. У этой машины один большой минус - это багажник господа, авто явно с прицелом на дачно-рыбацко-охотничью тему, но с таким багажником, малым по размеру, все эти закосы теряют смысл особенно при цене в 4 млн или постоянно бокс на крышу или прицеп. в общем ждёшь от такой машины, что накидал всякого в багажник, детей на 2 ряд, коляску, или лодку надувную и махнул на выходные, но увы не получится без прицепа или бокса на крышу.
ответить
Bhacti
1: 45. мне всегда казалось, что если к нам из другой страны приезжает производство, то это чтобы конечная продукция была подешевле.
Илья, если не разбираетесь в производстве, не смешите людей. занимайтесь ремонтами!
Производство устраивают на месте не для экономии средств покупателей, а для того, чтобы тратить местные электро-теплоэнергию, пополнять местный и госбюджеты налогами и сборами, а также занять в этом производстве местных бездельников, как это сделали Вы со своими работниками, которые впоследствии и сами смогут купить эти бесценные автомобили. Кругооборот этакий товаров и услуг, а правит балом добавленная стоимость. Хотя Вы НДС не платите, увы.
ответить
1: 45. мне всегда казалось, что если к нам из другой страны приезжает производство, то это чтобы конечная продукция была подешевле.
Илья, если не разбираетесь в производстве, не смешите людей. занимайтесь ремонтами!
Производство устраивают на месте не для экономии средств покупателей, а для того, чтобы тратить местные электро-теплоэнергию, пополнять местный и госбюджеты налогами и сборами, а также занять в этом производстве местных бездельников, как это сделали Вы со своими работниками, которые впоследствии и сами смогут купить эти бесценные автомобили. Кругооборот этакий товаров и услуг, а правит балом добавленная стоимость. Хотя Вы НДС не платите, увы.
ответить
Андрей
Илья добрый вечер. Самое главное я с вами согласен из этого ролика да то что и нам нужно производить всё своё а не покупать запчасти со всего мира. Ведь сложную электронную военную технику можем делать включая и военные морские корабли, значит сможем и гражданские автомобили делать. И в первую очередь наверное нужно начинать с кадров на производстве включая и инженеров, а потом уже и комплектующие. Столько заводов по России закрыто после СССР можно все это восстановить было бы желание и тогда рабочие места появятся, и решаются многие проблемы.
ответить
Илья добрый вечер. Самое главное я с вами согласен из этого ролика да то что и нам нужно производить всё своё а не покупать запчасти со всего мира. Ведь сложную электронную военную технику можем делать включая и военные морские корабли, значит сможем и гражданские автомобили делать. И в первую очередь наверное нужно начинать с кадров на производстве включая и инженеров, а потом уже и комплектующие. Столько заводов по России закрыто после СССР можно все это восстановить было бы желание и тогда рабочие места появятся, и решаются многие проблемы.
ответить
ARSLEF
Ещё в 2006 году, когда запускали производство Логана в Москве, с придыханием говорили, что самый дешёвый румынский Логан дороже российского на 1 евро. Вот только в европейском Логане изначально стояла АБС, две подушки и три подголовника сзади. Чтобы получить это в российском Логане, надо было доплатить 650 долларов, правда, водительская подушка всё же была, но ремни спереди были без преднатяжителей. Вот всё, что надо знать о локализации.
ответить
Ещё в 2006 году, когда запускали производство Логана в Москве, с придыханием говорили, что самый дешёвый румынский Логан дороже российского на 1 евро. Вот только в европейском Логане изначально стояла АБС, две подушки и три подголовника сзади. Чтобы получить это в российском Логане, надо было доплатить 650 долларов, правда, водительская подушка всё же была, но ремни спереди были без преднатяжителей. Вот всё, что надо знать о локализации.
ответить
igor
Вопрос не в том, купили бы или нет за 4кк собаку, а в том, купите ли вы вообще что-то сейчас по цене от 3 до 4кк в аналогичной комплектации и качестве? Скорее всего нет. зашел на а. ру, и там в этом диапазоне с похожими тех. данными только китайцы и несколько корейцев, которые не сказать бы что чем-то лучше нынешних китайцев. так что сравнивать нужно с машинами по актуальной цене, а не с туарегом даже годичной давности.
ответить
Вопрос не в том, купили бы или нет за 4кк собаку, а в том, купите ли вы вообще что-то сейчас по цене от 3 до 4кк в аналогичной комплектации и качестве? Скорее всего нет. зашел на а. ру, и там в этом диапазоне с похожими тех. данными только китайцы и несколько корейцев, которые не сказать бы что чем-то лучше нынешних китайцев. так что сравнивать нужно с машинами по актуальной цене, а не с туарегом даже годичной давности.
ответить
Серега
За такие деньги эта машина должна быть обработана от и до и есть сомнения по двигателю точнее ресурсность агрегата уже эксиды пробежавшие 160 тысяч теряют двигатели и это печально вот голый кузов выглядит невнятно и как бы мотор небыл бы таким страшно отдавать заработанные деньги ездить и думать когда же бахнет ведь ситуация с запчастями преобретает очень неприятное положение про цены я вообще молчу
ответить
За такие деньги эта машина должна быть обработана от и до и есть сомнения по двигателю точнее ресурсность агрегата уже эксиды пробежавшие 160 тысяч теряют двигатели и это печально вот голый кузов выглядит невнятно и как бы мотор небыл бы таким страшно отдавать заработанные деньги ездить и думать когда же бахнет ведь ситуация с запчастями преобретает очень неприятное положение про цены я вообще молчу
ответить
Иван
Может к тугелле в Беларуси колёса и прикручивают, но ещё куча моделей, которые именно делают, а не просто собирают.
В немцах лючок к бензонасосу под задним диваном был всегда. Через десять лет с проводкой точно ничего не случается. Ну и за 4 млн это по итогу кусок г. на.
Вообще, общая направленность этого ролика в гордость за голую опу - Илья, спецслужбы вам яйца в тиски зажали?
ответить
Может к тугелле в Беларуси колёса и прикручивают, но ещё куча моделей, которые именно делают, а не просто собирают.
В немцах лючок к бензонасосу под задним диваном был всегда. Через десять лет с проводкой точно ничего не случается. Ну и за 4 млн это по итогу кусок г. на.
Вообще, общая направленность этого ролика в гордость за голую опу - Илья, спецслужбы вам яйца в тиски зажали?
ответить
Александр
Был в воскресенье в салоне Haval посидел в этой собаке, конечно прикольно, электроники напихано выше крыши, вообщем хорошая игрушка, но цена 3800 это слишком круто, конечно, в связи с учётом кризиса и всей прочей лабуды может и оправдано, но простой народ за такие деньги брать не будет, а у кого они есть и подавно, он купит более известную и престижную машину.
ответить
Был в воскресенье в салоне Haval посидел в этой собаке, конечно прикольно, электроники напихано выше крыши, вообщем хорошая игрушка, но цена 3800 это слишком круто, конечно, в связи с учётом кризиса и всей прочей лабуды может и оправдано, но простой народ за такие деньги брать не будет, а у кого они есть и подавно, он купит более известную и престижную машину.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
