Самый продаваемый авто 2023 года.
содержание видео
Вот, к стати, если мой Прадо 14 года продать, как раз хватит на этот Джилли. А этот Джилли проедет в таком же состоянии как мой Прадо 10 лет? Врядли. Ну нахрен.
Дата: 2024-01-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
VK-fd2sg
Ну вы чего? Да хорош! Это не Джили стал Вольво, а Вольво превратилась в Джилли Кусок автомобиля с очень технически невнятными характеристиками. Айда этот кусок авто к нам в ХМАО, где в лучшие годы за пару зим отлетали БМВ с Мерседесами. На нëм я могу в мороз -40 проехать километров 500, чтобы он не пострадал от этого? Думаю, что нет! А на праворульке японской двадцатилетней - могу, на Крузаке десятилетнем - могу! За Уралом, от нас За Уралом, т. к. большая часть Страны с нашей стороны Урала, и до этого засилья китайцев - народ ездит уже давно на всяком автохламе в нашем понимании (Пежо, Ситроен, Рено, Опель! А уж сейчас, вообще, вы там, За Уралом, обезумели, покупая китайские однохозяйновые тарантасы! Есть такое понятие вечный учëт для тачки, так вот - все владельцы китайцев скоро с этим столкнутся - т. к. продать китайца станет не реально, т. к. они посыпятся, начнут гнить, вообще разваливаться на глазах
ответить
Ну вы чего? Да хорош! Это не Джили стал Вольво, а Вольво превратилась в Джилли Кусок автомобиля с очень технически невнятными характеристиками. Айда этот кусок авто к нам в ХМАО, где в лучшие годы за пару зим отлетали БМВ с Мерседесами. На нëм я могу в мороз -40 проехать километров 500, чтобы он не пострадал от этого? Думаю, что нет! А на праворульке японской двадцатилетней - могу, на Крузаке десятилетнем - могу! За Уралом, от нас За Уралом, т. к. большая часть Страны с нашей стороны Урала, и до этого засилья китайцев - народ ездит уже давно на всяком автохламе в нашем понимании (Пежо, Ситроен, Рено, Опель! А уж сейчас, вообще, вы там, За Уралом, обезумели, покупая китайские однохозяйновые тарантасы! Есть такое понятие вечный учëт для тачки, так вот - все владельцы китайцев скоро с этим столкнутся - т. к. продать китайца станет не реально, т. к. они посыпятся, начнут гнить, вообще разваливаться на глазах
ответить
PWW1771
Я не могу понять, почему все критикуют Илью?
Не хочешь не бери.
Илья ты молодец, выссказываешь своё мнение.
Как я уже писал, живу в Германии и езжу на китайской машине.
Что сподвигло меня пересесть? Цена и комплектация, как долго будет ходить не знаю, время нужно. Могу сказать что китайцы рвутся на европейский рынок.
Немецкий автопром, нет спасибо дорого и мозги выносит ещё на гарантии начинает. Из епонцев только Toyota ещё что-то может предложить, но цена почти в два раза выше. Остальные потихоньку уходят с европейского рынка.
Немцы не пускают на свой рынок других автопроизводителей делая всякие припоны типа экологических норм.
ответить
Я не могу понять, почему все критикуют Илью?
Не хочешь не бери.
Илья ты молодец, выссказываешь своё мнение.
Как я уже писал, живу в Германии и езжу на китайской машине.
Что сподвигло меня пересесть? Цена и комплектация, как долго будет ходить не знаю, время нужно. Могу сказать что китайцы рвутся на европейский рынок.
Немецкий автопром, нет спасибо дорого и мозги выносит ещё на гарантии начинает. Из епонцев только Toyota ещё что-то может предложить, но цена почти в два раза выше. Остальные потихоньку уходят с европейского рынка.
Немцы не пускают на свой рынок других автопроизводителей делая всякие припоны типа экологических норм.
ответить
KoL9H_YqpUMskuu
Катаюсь я на своем пыжике 408 на дизеле 15года чеканки, а смотрю что происходит с машинами и ужасаюсь. Стали одни гаджеты на колесах ( да есть системы которые помогают(их кстати 5 основных) а все остальное пыль в глаза, но если вложены деньги в фантик то в начинке была экономия. Для Москвы и Питера вообще не особо можно заморачиваться с машинами ( починят там все, а вот как человек живущий на Урале могу сказать, тут больше нужна надежность и прогнозируемое обслуживание.
В обычном сервисе ( не ОД) в большинстве случаев владельцу китайца укажут на дверь т. к просто не знают как с этими машинами работать.
ответить
Катаюсь я на своем пыжике 408 на дизеле 15года чеканки, а смотрю что происходит с машинами и ужасаюсь. Стали одни гаджеты на колесах ( да есть системы которые помогают(их кстати 5 основных) а все остальное пыль в глаза, но если вложены деньги в фантик то в начинке была экономия. Для Москвы и Питера вообще не особо можно заморачиваться с машинами ( починят там все, а вот как человек живущий на Урале могу сказать, тут больше нужна надежность и прогнозируемое обслуживание.
В обычном сервисе ( не ОД) в большинстве случаев владельцу китайца укажут на дверь т. к просто не знают как с этими машинами работать.
ответить
user-fh2ve9bf2f
Прикольно! Китайца продают из гаража, с годовой гарантией! За 3. 8 млн. Умора! .
Когда у официалов Exeed vx стоит 3. 6 в максималке с гарантией 7 лет или 200 тыс. Пробега!
Я когда думал какую машину купить? Монжаро или Exeed VX, смотрел и у официалов и у серых продавцов по параллельному. И у всех серых Диллеров Монжаро, только в зеленом цвете но это мелочи. Если смотреть джили. Шумка слабая, металл кузова то же. Да! Там Volvo ого! Круто! И всё!
Если монжаро сравнивать с эксид! То эксид выигрывает! По всем параметрам!
ответить
Прикольно! Китайца продают из гаража, с годовой гарантией! За 3. 8 млн. Умора! .
Когда у официалов Exeed vx стоит 3. 6 в максималке с гарантией 7 лет или 200 тыс. Пробега!
Я когда думал какую машину купить? Монжаро или Exeed VX, смотрел и у официалов и у серых продавцов по параллельному. И у всех серых Диллеров Монжаро, только в зеленом цвете но это мелочи. Если смотреть джили. Шумка слабая, металл кузова то же. Да! Там Volvo ого! Круто! И всё!
Если монжаро сравнивать с эксид! То эксид выигрывает! По всем параметрам!
ответить
user-vh7xe2ed9w
Сдаётся мне успех в продажах обусловлен тем, что эту бричку можно довольно недорого закупить в Китае а здесь продать с хорошей маржой, чему способствует удачный дизайн и схожесть с некоторыми кроссоверами более известных производителей. Как обычно, торговцы выбирают для перепродажи тот товар, который позволяет побольше прикрутить к ценнику. О качестве брички будем судить года через 4, когда они накатают по нашей необъятной по сотне тысяч и начнут искать второго владельца)
ответить
Сдаётся мне успех в продажах обусловлен тем, что эту бричку можно довольно недорого закупить в Китае а здесь продать с хорошей маржой, чему способствует удачный дизайн и схожесть с некоторыми кроссоверами более известных производителей. Как обычно, торговцы выбирают для перепродажи тот товар, который позволяет побольше прикрутить к ценнику. О качестве брички будем судить года через 4, когда они накатают по нашей необъятной по сотне тысяч и начнут искать второго владельца)
ответить
1988aquarious
Смотрел другие обзоры, говорят отличия все же есть между версиями. Дилерский монджаро имеет подогрев руля (китаец нет, электрообогрев стекла (китаец нет. И если обогрев руля можно поставить, то стекло не менять же. С другой стороны, а стоит ли этот обогрев миллион рублей сверху? На моей божественной Тойоте его тоже нет и ничего. Интересно ещё, какова востребованность монджаро на вторичке, его вообще реально потом продать? Скажем после 100 тысяч пробега?
ответить
Смотрел другие обзоры, говорят отличия все же есть между версиями. Дилерский монджаро имеет подогрев руля (китаец нет, электрообогрев стекла (китаец нет. И если обогрев руля можно поставить, то стекло не менять же. С другой стороны, а стоит ли этот обогрев миллион рублей сверху? На моей божественной Тойоте его тоже нет и ничего. Интересно ещё, какова востребованность монджаро на вторичке, его вообще реально потом продать? Скажем после 100 тысяч пробега?
ответить
erelaction
Если бы наши китайские друзья научились на Джили делать не только европейскую внешку, но и салон, то его бы брали ещё лучше. Аляпистые цыганские разноцветные китайские салоны лично у меня вызывают отвращение, почему нельзя сделать строгий черный, белый, рыжий салон из натуральной кожи, а не кожзама. Да и морока с перепрошивкой мультимедиа, отсутствие тёплых опций в сером импорте тоже не добавляют желания это прикупить)
ответить
Если бы наши китайские друзья научились на Джили делать не только европейскую внешку, но и салон, то его бы брали ещё лучше. Аляпистые цыганские разноцветные китайские салоны лично у меня вызывают отвращение, почему нельзя сделать строгий черный, белый, рыжий салон из натуральной кожи, а не кожзама. Да и морока с перепрошивкой мультимедиа, отсутствие тёплых опций в сером импорте тоже не добавляют желания это прикупить)
ответить
RU1TV
Веста надёжнее китайца) попробуй потом разобраться в запчастях. Десятки модификаций, небольшая гарантийная поддержка по запчастям с момента выпуска авто, турбины. Моторы копируют технологии японцев и европейцев с пониженной надёжностью. Веста и гранта реально проедут 200-300 тыс, а эти гаджеты если проедут 100-150 будет уже очень хорошо, ну на 3-4 года. За 4 мульта лучше купить стройматериалы и построить помещение для работы)
ответить
Веста надёжнее китайца) попробуй потом разобраться в запчастях. Десятки модификаций, небольшая гарантийная поддержка по запчастям с момента выпуска авто, турбины. Моторы копируют технологии японцев и европейцев с пониженной надёжностью. Веста и гранта реально проедут 200-300 тыс, а эти гаджеты если проедут 100-150 будет уже очень хорошо, ну на 3-4 года. За 4 мульта лучше купить стройматериалы и построить помещение для работы)
ответить
user-sm7cb3ob9s
При всём уважении знающие люди этот хлам не возьмут не когда т. К это всё ржавеет и ломается лучше уже на повозке Гранта чем на этой. повозке за 3. 8 ляма. Ну а вмержие ручки при морозе это вообще супер, машины для мажора и Дауна. Я за эти деньги лучше куплю ford 350 и буду в топе с этим ведром. И в коже и в роже а не эко)За тридцать лет чего добились так это наша Гранта и Легенда и Искандеры снимающие хахлы на телефон)
ответить
При всём уважении знающие люди этот хлам не возьмут не когда т. К это всё ржавеет и ломается лучше уже на повозке Гранта чем на этой. повозке за 3. 8 ляма. Ну а вмержие ручки при морозе это вообще супер, машины для мажора и Дауна. Я за эти деньги лучше куплю ford 350 и буду в топе с этим ведром. И в коже и в роже а не эко)За тридцать лет чего добились так это наша Гранта и Легенда и Искандеры снимающие хахлы на телефон)
ответить
genas3430
мда у всех аппетиты разные. кто то продает за 3300 с утилем руссификацией и документами и зарабатывает на этом немного но зарабатывает. а кто то 3750. это значит людям надо с 1 машины поллимона в карман положить. это макимальная наценка которую видел. самый максимум сейчас 3500 со всем про всем. у клубного сервиса видимо в багажнике каждой машины чемодан лежит допом с 300 тыщами рублей хрен угадали
ответить
мда у всех аппетиты разные. кто то продает за 3300 с утилем руссификацией и документами и зарабатывает на этом немного но зарабатывает. а кто то 3750. это значит людям надо с 1 машины поллимона в карман положить. это макимальная наценка которую видел. самый максимум сейчас 3500 со всем про всем. у клубного сервиса видимо в багажнике каждой машины чемодан лежит допом с 300 тыщами рублей хрен угадали
ответить
user-xf1jy6df6t
Лидером на автомобильном рынке России в 2023 году являются автомобили марки Lada. Благодаря доверию покупателей к бренду, транспортные средства марки Lada были реализованы в количестве 115 779 единиц. Кроме этого бренда в ТОП-5 вошли Haval (31 567 автомобилей, Geely (25 882 автомобиля, Chery (18 927 автомобилей) и ГАЗ (17 488 автомобилей. Самыми же продаваемыми моделями в 2023 году в России стали автомобили Lada Granta.
ответить
Лидером на автомобильном рынке России в 2023 году являются автомобили марки Lada. Благодаря доверию покупателей к бренду, транспортные средства марки Lada были реализованы в количестве 115 779 единиц. Кроме этого бренда в ТОП-5 вошли Haval (31 567 автомобилей, Geely (25 882 автомобиля, Chery (18 927 автомобилей) и ГАЗ (17 488 автомобилей. Самыми же продаваемыми моделями в 2023 году в России стали автомобили Lada Granta.
ответить
suicide855
Он продаётся лучше других одноклассников, потому что он единственный похож на адекватную машину внешне и имеет вполне себе не плохие ходовые характеристики. Да, это не бээнвэ на дороге, но где теперь те бээнвэ? А Geely тут и имеют вполне вменяемый ценник. Как будут ходить - время покажет, пока что лишь вижу всё бОльшее количество Geely на дорогах
ответить
Он продаётся лучше других одноклассников, потому что он единственный похож на адекватную машину внешне и имеет вполне себе не плохие ходовые характеристики. Да, это не бээнвэ на дороге, но где теперь те бээнвэ? А Geely тут и имеют вполне вменяемый ценник. Как будут ходить - время покажет, пока что лишь вижу всё бОльшее количество Geely на дорогах
ответить
user-ox8oj9zb9j
Не давно видел как у китайца сломалось педаль газа, она пластмассовая машина новая но наши морозы не выдержала, китай фууу! не всё то золото что блестит, друг купил джили про 8, поездил год и уже продаёт, вот тебе и Китай, у китайцев в место омартизаторов пиньки, очень деревьянная, как можно это продавать? да ещё и за такие деньги
ответить
Не давно видел как у китайца сломалось педаль газа, она пластмассовая машина новая но наши морозы не выдержала, китай фууу! не всё то золото что блестит, друг купил джили про 8, поездил год и уже продаёт, вот тебе и Китай, у китайцев в место омартизаторов пиньки, очень деревьянная, как можно это продавать? да ещё и за такие деньги
ответить
user-kw4gy2ct2i
Китайцы не умеют делать автомобили, не считают нужным, китайцы делают макеты автомобилей в натуральную величину. Хотя за последнее время они стали красивыми макетами. Раньше они были невыносимыми. Нет, это не автомобиль, это разрозненная комбинация разных агрегатов и узлов в упаковке, нарисованной дизайнерами.
ответить
Китайцы не умеют делать автомобили, не считают нужным, китайцы делают макеты автомобилей в натуральную величину. Хотя за последнее время они стали красивыми макетами. Раньше они были невыносимыми. Нет, это не автомобиль, это разрозненная комбинация разных агрегатов и узлов в упаковке, нарисованной дизайнерами.
ответить
user-fz4ii3gq6m
Был у меня в жизни один джилли я в принципе им был доволен но только лишь потому что он стоил 350. 000 р. и за такую цену я закрывал глаза на его главный минус это убийствнная короззия металла Но на джилли за 4 млн я точно не готов, даже если он не гниёт, да и денег таких нету, если бы даже были врятли я бы купил его.
ответить
Был у меня в жизни один джилли я в принципе им был доволен но только лишь потому что он стоил 350. 000 р. и за такую цену я закрывал глаза на его главный минус это убийствнная короззия металла Но на джилли за 4 млн я точно не готов, даже если он не гниёт, да и денег таких нету, если бы даже были врятли я бы купил его.
ответить
user-kf6nq3ui2g
У вас есть деньги)
Ну тогда купите Прадо)
Не нравится Прадо)
Купите Тахо)
Ну а если любите Европейский автопром. Вольво к вашему вниманию)
Да. с пробегом. но мозги то вам зачем)
Правильно)
Найдите автоподборщика)
В любом случае можно купить за эти бабки человеческий автомобиль)
ответить
У вас есть деньги)
Ну тогда купите Прадо)
Не нравится Прадо)
Купите Тахо)
Ну а если любите Европейский автопром. Вольво к вашему вниманию)
Да. с пробегом. но мозги то вам зачем)
Правильно)
Найдите автоподборщика)
В любом случае можно купить за эти бабки человеческий автомобиль)
ответить
andrey4144
Как же достала эта китайщина уже подташнивает порой серьезно.
Никогда не думал что когда нибудь мне будет приятней обозревать старый добрый КамАЗ, чем современный автопром в виде вот этого фуфла которое уже надоело не только мне одному
Да, реальность оказалась очень суровой
ответить
Как же достала эта китайщина уже подташнивает порой серьезно.
Никогда не думал что когда нибудь мне будет приятней обозревать старый добрый КамАЗ, чем современный автопром в виде вот этого фуфла которое уже надоело не только мне одному
Да, реальность оказалась очень суровой
ответить
user-xr3wo3xw3c
Илья как и всякий капиталист нагло врет про статистику продаж, данный авто не входит даже в 10 топа, видимо он скромно умалчивает что это по версии клубного сервиса, помимо этого я сильно бы напрягся если бы мне про авто джилли сильно рассказывали что это что угодно только не он
ответить
Илья как и всякий капиталист нагло врет про статистику продаж, данный авто не входит даже в 10 топа, видимо он скромно умалчивает что это по версии клубного сервиса, помимо этого я сильно бы напрягся если бы мне про авто джилли сильно рассказывали что это что угодно только не он
ответить
user-eh8yu1zo5f
Илья, на сколько знаю моторы на тугелле и на манжаро разные, на тугелле гидрокомпенсоторы, здесь толкатели. И еще слышал что на официально поставленные в РФ авто имеют ряд примочек, которых нет на Китайских (ну например обогрев стекла, как и наоборот.
ответить
Илья, на сколько знаю моторы на тугелле и на манжаро разные, на тугелле гидрокомпенсоторы, здесь толкатели. И еще слышал что на официально поставленные в РФ авто имеют ряд примочек, которых нет на Китайских (ну например обогрев стекла, как и наоборот.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
