Сколько работает масляный фильтр?
содержание видео
Дата: 2019-08-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
vectormen 8
Прогревать не прогревать, заливать не заливать, сделайте проще, первый год так, а второй год по другому и присеките разницу. А то тут собрались физики, химики и математики и давай друг друга закидывать формулами и домыслами. А потом после этих двух лет эксперимента вы вообще забудете про этот спор, так как у вас будут другие дела и цели. Я одному мастеру рассказал про эти эксперименты в ютубе, так он говорит, что все эти блогеры своими эксперементами умньшают пробег двигателя. А я вот думаю от куда у этого мастера такая инфа про то что кто то, что то уменьшает. Вот так же и тут в коментах сидят из головы что то придумывают от себятину
ответить
Прогревать не прогревать, заливать не заливать, сделайте проще, первый год так, а второй год по другому и присеките разницу. А то тут собрались физики, химики и математики и давай друг друга закидывать формулами и домыслами. А потом после этих двух лет эксперимента вы вообще забудете про этот спор, так как у вас будут другие дела и цели. Я одному мастеру рассказал про эти эксперименты в ютубе, так он говорит, что все эти блогеры своими эксперементами умньшают пробег двигателя. А я вот думаю от куда у этого мастера такая инфа про то что кто то, что то уменьшает. Вот так же и тут в коментах сидят из головы что то придумывают от себятину
ответить
MrDragoncom
Странные у вас понимания о вязкости масла, если клапан приоткрыт значит ВСЁ масло проходит через клапан На самом деле масло в это время проходит и через фильтр. элемент и через клапан, так как клапан не является простым отверстием, а создаёт сопротивление проходящей через него жидкости. А масло в то же время не превращается в твёрдое вещество, а только увеличивает вязкость, это означает что более холодное= более вязкое масло не успевает протеснится в полном объёме через поры в бумаге сечения которых не измены, и по этому избыток вынужден стравливаться через ваш клапан. НО НЕ ВСЁ как Вы утверждаете.
ответить
Странные у вас понимания о вязкости масла, если клапан приоткрыт значит ВСЁ масло проходит через клапан На самом деле масло в это время проходит и через фильтр. элемент и через клапан, так как клапан не является простым отверстием, а создаёт сопротивление проходящей через него жидкости. А масло в то же время не превращается в твёрдое вещество, а только увеличивает вязкость, это означает что более холодное= более вязкое масло не успевает протеснится в полном объёме через поры в бумаге сечения которых не измены, и по этому избыток вынужден стравливаться через ваш клапан. НО НЕ ВСЁ как Вы утверждаете.
ответить
630 kVA
Чёт мне кажется автор на ходу попутал что когда тухнет и когда открывается) Первый и последний фильтры на мой взгляд повели себя абсолютно адекватно, первый был сухой и масло шло через клапан пока бумага не промокла, последний заполнили и завернули по этому бумага пропиталась заранее и клапан открылся на пару секунд когда обороты подкинулись при пуске. Всё логично вроде, при повышении оборотов лампа тухнет так как поток масла усиливается и клапан приоткрывается, иначе масляное голодание и клин.
ответить
Чёт мне кажется автор на ходу попутал что когда тухнет и когда открывается) Первый и последний фильтры на мой взгляд повели себя абсолютно адекватно, первый был сухой и масло шло через клапан пока бумага не промокла, последний заполнили и завернули по этому бумага пропиталась заранее и клапан открылся на пару секунд когда обороты подкинулись при пуске. Всё логично вроде, при повышении оборотов лампа тухнет так как поток масла усиливается и клапан приоткрывается, иначе масляное голодание и клин.
ответить
Александр Комаров
Хороший эксперимент, наглядный. Это к вопросу о прогреве двигателя. А вот определение давления открытия перепускного клапана с помощью только кухонных весов, это не верно. Давление, это отношение приложенной силы на площадь. Таким образом, мало измерить силу с помощью весов, её надо разделить на площадь самого клапана, вот только тогда мы и определим давление открытия перепускного клапана. За видео спасибо
ответить
Хороший эксперимент, наглядный. Это к вопросу о прогреве двигателя. А вот определение давления открытия перепускного клапана с помощью только кухонных весов, это не верно. Давление, это отношение приложенной силы на площадь. Таким образом, мало измерить силу с помощью весов, её надо разделить на площадь самого клапана, вот только тогда мы и определим давление открытия перепускного клапана. За видео спасибо
ответить
92Malinka
Виктор, в этом ролике вы рассказывали о том, что бывают фильтры с аварийным клапаном спереди фильтра, чтоб не смывало грязь обратно в двигатель. Мне известен только один такой фильтр - базальт. Подскажите, какие ещё фильтры имеют такую конструкцию? интересуют фильтра на ваз. Базальт, к сожалению трудно достать, в магазинах его нет, а при заказе в интернете стоимость доставки выше стоимости фильтра.
ответить
Виктор, в этом ролике вы рассказывали о том, что бывают фильтры с аварийным клапаном спереди фильтра, чтоб не смывало грязь обратно в двигатель. Мне известен только один такой фильтр - базальт. Подскажите, какие ещё фильтры имеют такую конструкцию? интересуют фильтра на ваз. Базальт, к сожалению трудно достать, в магазинах его нет, а при заказе в интернете стоимость доставки выше стоимости фильтра.
ответить
Gennadij Hmeljov
Сверлить отверстие лучше сверлом по дереву (типа перо, или сверлом с острыми кончиками по краям) Для уменьшения попадания стружки внутрь фильтра, можно место сверления, обложить неодимовыми магнитами (наверно можно прикрутить их к сверлу) После сверления сдвинуть их к отверстию и собрать стружку.
ответить
Сверлить отверстие лучше сверлом по дереву (типа перо, или сверлом с острыми кончиками по краям) Для уменьшения попадания стружки внутрь фильтра, можно место сверления, обложить неодимовыми магнитами (наверно можно прикрутить их к сверлу) После сверления сдвинуть их к отверстию и собрать стружку.
ответить
DiNoRSR
Друг, когда мотор прогрет до рабочей температуры, это не значит что масло прогрето. Поверить мои слова можешь с помощью датчика температуры масла, который можно установить через проставку рядом с масляным фильтром. Масло прогревается лишь при нагрузке на двигатель. П. С. Из опыта владения около корчем.
ответить
Друг, когда мотор прогрет до рабочей температуры, это не значит что масло прогрето. Поверить мои слова можешь с помощью датчика температуры масла, который можно установить через проставку рядом с масляным фильтром. Масло прогревается лишь при нагрузке на двигатель. П. С. Из опыта владения около корчем.
ответить
Руслан Боднарук
Этот ролик ещё раз убедил меня в том, что нужно ставить на авто фильтра с верхним расположением обоих клапанов. Дабы холодное масло не смывало отфильтрованные частицы с наружной поверхности вильтрующего элемента обратно в ДВС. И эти вильтра от Самарской фирмы Базальт.
ответить
Этот ролик ещё раз убедил меня в том, что нужно ставить на авто фильтра с верхним расположением обоих клапанов. Дабы холодное масло не смывало отфильтрованные частицы с наружной поверхности вильтрующего элемента обратно в ДВС. И эти вильтра от Самарской фирмы Базальт.
ответить
Technology Channel
Предлагаю вам интересный проект Покупаете мою приору и смотрите что с ней да как, в каком направлении она дрова, где еще живчик. Если что то надо довести до ума доводите, с обзором как правильно это сделать Просто ТОПчик будет проэкт. Осталось купить у меня машину
ответить
Предлагаю вам интересный проект Покупаете мою приору и смотрите что с ней да как, в каком направлении она дрова, где еще живчик. Если что то надо довести до ума доводите, с обзором как правильно это сделать Просто ТОПчик будет проэкт. Осталось купить у меня машину
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
