Джили Тугела после 15.000 км - что сломалось, что еще допилить китайцам? Geely Tugella отзыв тест
содержание видео
Дата: 2021-08-20
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Сергей
У китайцев свой гост по железу, кузов пять лет. На призентации сказали, что оцинкован, а как и что оцинковано. Железа море. У немцев сплав с никелем гост автомобильный, оцинкован и катофорез 12лет.
Глушитель он уже сгнил, у них тоже свой гост в китае и дешманский.
Бак пластиковый 50л. Фары рефлекторные с ручной регулировкой дешман. Тормоза суппорта корейские дешман. Разьемы пп бору варнер неизолированф внизу. Куча недостатков шгу. Нет складов запчастей, нет каталогов, и тогда нет вторички, искусственный дефицит, даже по сравнению с тигуаном в три раза.
Что дальше я незнаю и 2. 8 допы она нестоит. Купил жёсткий тигуан, ещё три года подожду.
ответить
У китайцев свой гост по железу, кузов пять лет. На призентации сказали, что оцинкован, а как и что оцинковано. Железа море. У немцев сплав с никелем гост автомобильный, оцинкован и катофорез 12лет.
Глушитель он уже сгнил, у них тоже свой гост в китае и дешманский.
Бак пластиковый 50л. Фары рефлекторные с ручной регулировкой дешман. Тормоза суппорта корейские дешман. Разьемы пп бору варнер неизолированф внизу. Куча недостатков шгу. Нет складов запчастей, нет каталогов, и тогда нет вторички, искусственный дефицит, даже по сравнению с тигуаном в три раза.
Что дальше я незнаю и 2. 8 допы она нестоит. Купил жёсткий тигуан, ещё три года подожду.
ответить
ITosha
Машина вчера сошла с конвейера, снизу уже все муфты/валы, банки глушителей, трубы выпускные ржавые напрочь. Однако, здравствуйте. Мой опель 12 летний лучше выглядит снизу. О каком пескоструе хрома на таком пробеге можно ещё говорить? Хром после двух зим сойдет-тогда и сделайте обзор)
От реальных обладателей китайцев слышал также про конские ценники на запчасти и отсутствие напрочь кузовни на рынке. Любое легкое дтп-и машина зависла в сервисе на долго.
Ещё косяк под конец видео-фары за 15к пробега просто ужасно затертые! Надо сразу рекомендовать закатывать в пленку тогда.
ответить
Машина вчера сошла с конвейера, снизу уже все муфты/валы, банки глушителей, трубы выпускные ржавые напрочь. Однако, здравствуйте. Мой опель 12 летний лучше выглядит снизу. О каком пескоструе хрома на таком пробеге можно ещё говорить? Хром после двух зим сойдет-тогда и сделайте обзор)
От реальных обладателей китайцев слышал также про конские ценники на запчасти и отсутствие напрочь кузовни на рынке. Любое легкое дтп-и машина зависла в сервисе на долго.
Ещё косяк под конец видео-фары за 15к пробега просто ужасно затертые! Надо сразу рекомендовать закатывать в пленку тогда.
ответить
Евгений
Все, кто купил Тугеллу -радуются, другие - ждут поставки авто, а остальные упражняются в словоблудии не подкрепляя свои отчаянные заявления ни чем. Китайским производителям хотелось бы передать следующее пожелание: Везите в Россию те комплектации авто, что продаются в Китае. Не нужно думать, что еще большая цена отпугнет покупателя. Уверен, 80% купивших Тугеллу в комплектации флагшип с большей радостью приобрели бы FY-11 в полном фарше, пусть за большие деньги. Это касается как представленных моделей на Рос. рынке, так и будущих!
ответить
Все, кто купил Тугеллу -радуются, другие - ждут поставки авто, а остальные упражняются в словоблудии не подкрепляя свои отчаянные заявления ни чем. Китайским производителям хотелось бы передать следующее пожелание: Везите в Россию те комплектации авто, что продаются в Китае. Не нужно думать, что еще большая цена отпугнет покупателя. Уверен, 80% купивших Тугеллу в комплектации флагшип с большей радостью приобрели бы FY-11 в полном фарше, пусть за большие деньги. Это касается как представленных моделей на Рос. рынке, так и будущих!
ответить
Igor
Даже не стал смотреть это убожество. На покупателях испытывают средства повышенной опасности. Ужасное качество комплектующих и дороговизна запчастей. Это не Мерседес, но подход такой же. Покупатель китайского автомобиля: хитрец и профан, как владелец музыкального центра. Хочется выглядеть солидно, но при этом очень хорошо экономить. Только экономии в итоге не получается. Дёшево не хочется продавать, а дорого это авто никому не нужны. Вечный автомобиль - купишь и не продашь; )
ответить
Даже не стал смотреть это убожество. На покупателях испытывают средства повышенной опасности. Ужасное качество комплектующих и дороговизна запчастей. Это не Мерседес, но подход такой же. Покупатель китайского автомобиля: хитрец и профан, как владелец музыкального центра. Хочется выглядеть солидно, но при этом очень хорошо экономить. Только экономии в итоге не получается. Дёшево не хочется продавать, а дорого это авто никому не нужны. Вечный автомобиль - купишь и не продашь; )
ответить
Walter
Мало кто у кого есть семья, я имею ввиду среднестатистического гражданина сможет в нашей экономической ситуации позволить себе семейный автомобиль в 2, 5-3 миллиона рублей. Как говорится, автомобиль превратился снова в роскошь, а не в средство передвижения. И эту тугеллу купят единицы. Так что я бы топом не назвал этот автомобиль и в списке у меня лично при выборе он вряд ли когда нибудь окажется.
ответить
Мало кто у кого есть семья, я имею ввиду среднестатистического гражданина сможет в нашей экономической ситуации позволить себе семейный автомобиль в 2, 5-3 миллиона рублей. Как говорится, автомобиль превратился снова в роскошь, а не в средство передвижения. И эту тугеллу купят единицы. Так что я бы топом не назвал этот автомобиль и в списке у меня лично при выборе он вряд ли когда нибудь окажется.
ответить
Ринат
Огонь машина. Конкурент машине только Фольксваген Тигуан по своему прямому назначению. Хотите Ниссан поставить рядом со своим вариатором? Машина больше ориентировано на людей которые хотят выделяться а не быть серой массой. Имхо. Зачем покупать машину с мыслями о продаже? Машина должна приносить эмоции а витой машине эмоций вагон и маленькая тележка.
ответить
Огонь машина. Конкурент машине только Фольксваген Тигуан по своему прямому назначению. Хотите Ниссан поставить рядом со своим вариатором? Машина больше ориентировано на людей которые хотят выделяться а не быть серой массой. Имхо. Зачем покупать машину с мыслями о продаже? Машина должна приносить эмоции а витой машине эмоций вагон и маленькая тележка.
ответить
test143000
На торце двери у него криворукого е. лана сколы, фигачит по чужим машинам на парковках дверью, и несет чушь что это результат эксплуатации. За 20 лет у меня ни на одной машине такого безобразия не было, тем более через 15 000. И ведь даже негодяю не стыдно показывать эти следы своего пофигизма и раздолбайства по отношению к имуществу других людей.
ответить
На торце двери у него криворукого е. лана сколы, фигачит по чужим машинам на парковках дверью, и несет чушь что это результат эксплуатации. За 20 лет у меня ни на одной машине такого безобразия не было, тем более через 15 000. И ведь даже негодяю не стыдно показывать эти следы своего пофигизма и раздолбайства по отношению к имуществу других людей.
ответить
Николай
Не совсем понятно откуда взялся багажник 320 л. когда даже на оф. сайте 446 литров. Даже просто по измерениям (без учета ниш внизу и по бокам) нижняя полка имеет форму 1 м х 1 м х 0. 43 м, что дает 430 литров. Если же брать методики тех же немцев, то они при меньшем объеме умудряются насчитать 500 литров (плюсуют все ниши, простой пример багажник Х1.
ответить
Не совсем понятно откуда взялся багажник 320 л. когда даже на оф. сайте 446 литров. Даже просто по измерениям (без учета ниш внизу и по бокам) нижняя полка имеет форму 1 м х 1 м х 0. 43 м, что дает 430 литров. Если же брать методики тех же немцев, то они при меньшем объеме умудряются насчитать 500 литров (плюсуют все ниши, простой пример багажник Х1.
ответить
Redmon
Езжу на Great Wall Hover H3 2011 года собственно с 2011 года, единственная машина на каждый день. То есть авто уже 11 лет. Этим летом гоняли на ней же в отпуск в Абхазию. Не сгнила. Не рассыпалась. Мотор не капиталился. На атомы не растворилась от снегосоли зимой. Так что и эта Тугелла лет 10 проездит без особых проблем на таких классических агрегатах.
ответить
Езжу на Great Wall Hover H3 2011 года собственно с 2011 года, единственная машина на каждый день. То есть авто уже 11 лет. Этим летом гоняли на ней же в отпуск в Абхазию. Не сгнила. Не рассыпалась. Мотор не капиталился. На атомы не растворилась от снегосоли зимой. Так что и эта Тугелла лет 10 проездит без особых проблем на таких классических агрегатах.
ответить
Dmitry
Поправка: нормальный велосипедист будет возить вел именно внутри машины, дабы уберечь дорогущий карбон от влияния внешних факторов. Более типична ситуация, кода владелец Pionarello Dogma для перевозки любимого вела покупает V-Calsse. А перевозка вела на крыше/фаркопе - это вынужденная мера для нищебродов.
ответить
Поправка: нормальный велосипедист будет возить вел именно внутри машины, дабы уберечь дорогущий карбон от влияния внешних факторов. Более типична ситуация, кода владелец Pionarello Dogma для перевозки любимого вела покупает V-Calsse. А перевозка вела на крыше/фаркопе - это вынужденная мера для нищебродов.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
17:37
