Новый Фольксваген Таос или пожилой Ниссан Кашкай? Volkswagen Taos и Nissan Qashqai тест-драйв
содержание видео
Дата: 2021-08-16
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Volder
Кашкай всегда в своем классе был лучше фольксвагена в лице тигуана, по салону кашкай шире, задний ряд сидений комфортнее, надежность на 3 головы выше. С выходом в 14 году кашкай еще больше стал выигрывать, мотор спокойно ходит 300тыщ тока с обслуживанием, внутрь не надо лазить вообще, а ваш таос по надежности под большим вопросом, да и новому кашкаю тем более гибридному у фолксвагена и шансов не будет от слова вообще.
ответить
Кашкай всегда в своем классе был лучше фольксвагена в лице тигуана, по салону кашкай шире, задний ряд сидений комфортнее, надежность на 3 головы выше. С выходом в 14 году кашкай еще больше стал выигрывать, мотор спокойно ходит 300тыщ тока с обслуживанием, внутрь не надо лазить вообще, а ваш таос по надежности под большим вопросом, да и новому кашкаю тем более гибридному у фолксвагена и шансов не будет от слова вообще.
ответить
Маргарита
Я поражаюсь как все эти повозки сделанные на базе хэтчбеков а, б-класса можно сравнивать с нормальным кроссовером, унифицированным с Икс-Трейлом. Я помню искренне недоумевала как можно брать Крету за те же деньги что и Кашкай. И уж тем более уму непостижимо как люди берут компактных китайцев по цене Кашкая. Это уже клиника вообще.
ответить
Я поражаюсь как все эти повозки сделанные на базе хэтчбеков а, б-класса можно сравнивать с нормальным кроссовером, унифицированным с Икс-Трейлом. Я помню искренне недоумевала как можно брать Крету за те же деньги что и Кашкай. И уж тем более уму непостижимо как люди берут компактных китайцев по цене Кашкая. Это уже клиника вообще.
ответить
Илья
Для хоррших дорог Таос - отличная машина А зачем покупать кроссовер для хороших дорог? :) Кто хочет прохватывать по проселкам, возьмет Дастер, кому нужно ездить по трассе - Октавию на турбодвижке. Кому нужен кроссовер - выберет Тигуан или Кодиак. Если нужен кроссовер подешевле - Крета или Каптюр. Кто покупает Карок и Таос - загадка.
ответить
Для хоррших дорог Таос - отличная машина А зачем покупать кроссовер для хороших дорог? :) Кто хочет прохватывать по проселкам, возьмет Дастер, кому нужно ездить по трассе - Октавию на турбодвижке. Кому нужен кроссовер - выберет Тигуан или Кодиак. Если нужен кроссовер подешевле - Крета или Каптюр. Кто покупает Карок и Таос - загадка.
ответить
Barik
У меня дисбаланс. Брал кашкай в каршеринге. Красивый и с приятным салоном. Подвеска жесткая. Шумоизоляции нет в принципе. Лучше бы солярис взял. Комфортной подвеской я это не назову. Деревянная табуретка. А когда начались стыки на дороге, вообще захотелось выйти из машины и пешком пойти. Не согласен.
ответить
У меня дисбаланс. Брал кашкай в каршеринге. Красивый и с приятным салоном. Подвеска жесткая. Шумоизоляции нет в принципе. Лучше бы солярис взял. Комфортной подвеской я это не назову. Деревянная табуретка. А когда начались стыки на дороге, вообще захотелось выйти из машины и пешком пойти. Не согласен.
ответить
nozhnitsy
Не так давно Кашкай сравнивали с Тигуаном и будучи бюджетнее, Ниссан был почти абсолютным лидером в более скромном бюджете, а теперь уже по сути проигрывает более компактному (а на самом деле нет) Таосу. С выходом нового Каши на наш рынок, возможно, что-то и поменяется.
ответить
Не так давно Кашкай сравнивали с Тигуаном и будучи бюджетнее, Ниссан был почти абсолютным лидером в более скромном бюджете, а теперь уже по сути проигрывает более компактному (а на самом деле нет) Таосу. С выходом нового Каши на наш рынок, возможно, что-то и поменяется.
ответить
Я
Кашкай компактный, войдет в любой гараж с низкой крышей и воротами, даже дедушкин так, что как вариант хороший. Никогда не понимал в чем смысл больших машин типа 200-х, прадо и прочих, вроде большая, а места в салоне как в малолитражке.
ответить
Кашкай компактный, войдет в любой гараж с низкой крышей и воротами, даже дедушкин так, что как вариант хороший. Никогда не понимал в чем смысл больших машин типа 200-х, прадо и прочих, вроде большая, а места в салоне как в малолитражке.
ответить
Админ
Ездил много раз на каршеринге в кашкае, он мне показался довольно плотным. Чтож там за треш такой у вага, что на его фоне кашкай мягкий. Качество пластика в салоне таоса это просто жуть, 2 ляма за салон как у полоседана.
ответить
Ездил много раз на каршеринге в кашкае, он мне показался довольно плотным. Чтож там за треш такой у вага, что на его фоне кашкай мягкий. Качество пластика в салоне таоса это просто жуть, 2 ляма за салон как у полоседана.
ответить
Илья
В общем, все посмотрят этот обзор, пообсуждают древние плафоны освещения в салонах и пойдут покупать Крету. Потому что главное в нынешних реалиях не степень мягкости пластика в салоне, а степень дружелюбия ценника.
ответить
В общем, все посмотрят этот обзор, пообсуждают древние плафоны освещения в салонах и пойдут покупать Крету. Потому что главное в нынешних реалиях не степень мягкости пластика в салоне, а степень дружелюбия ценника.
ответить
Mylife
поясните, как связан нагрев фар и омыватель?
ведь по логике наоборот если фара греется значит ее омывание будет эффективней т. к. грязь лучше очищается именно при бОльшей температуре
ответить
поясните, как связан нагрев фар и омыватель?
ведь по логике наоборот если фара греется значит ее омывание будет эффективней т. к. грязь лучше очищается именно при бОльшей температуре
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
