Новый Фольксваген Кэдди по цене упакованного Тигуана Volkswagen Caddy 2022
содержание видео
Дата: 2021-12-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Хозяин
Дак все немцы Крохоборы.
Ваг это чисто немецкая компания. Опедь это Дженерал Мотрс. Бмв делали Итальянцы. Мерседес французы (я говорю о том что вы любили, 60-70-80) годы
Ваг это безумная компания, Китая хочет всех скушать, а потом излеваться народ всеми
Это типичная Гкомания
Как бы сравните все компании. Французы, уважают водителя и делают удобно. Внедряют всякие новинки.
Американцы. Большие комфортные надежные авто
Азиаты. Впихивают все новинки.
А теперь ваши любимые немцы.
Какие у них мысли?
Как не засунуть Стеклоподъемники, как продать бампер, как навариться на фарах.
Как сыкономить стакан бензина, но чтобы был риск разориться на ремонте.
Как подделать тесты, которые сами же и придумали.
Это народный характер. Они же ещё гниют все нещадно)
Крохобор мобиль. Какой-нибудь грузовой Ситроен нк будет излеваться над водителем
ответить
Дак все немцы Крохоборы.
Ваг это чисто немецкая компания. Опедь это Дженерал Мотрс. Бмв делали Итальянцы. Мерседес французы (я говорю о том что вы любили, 60-70-80) годы
Ваг это безумная компания, Китая хочет всех скушать, а потом излеваться народ всеми
Это типичная Гкомания
Как бы сравните все компании. Французы, уважают водителя и делают удобно. Внедряют всякие новинки.
Американцы. Большие комфортные надежные авто
Азиаты. Впихивают все новинки.
А теперь ваши любимые немцы.
Какие у них мысли?
Как не засунуть Стеклоподъемники, как продать бампер, как навариться на фарах.
Как сыкономить стакан бензина, но чтобы был риск разориться на ремонте.
Как подделать тесты, которые сами же и придумали.
Это народный характер. Они же ещё гниют все нещадно)
Крохобор мобиль. Какой-нибудь грузовой Ситроен нк будет излеваться над водителем
ответить
Олег
Стабильный рост цен заставляет смотреть на праворульные аналоги. Можно дешевле привести минивэны классом выше. Хонда Степвэгн, Тойота Ной, Вокси, Ниссан Серена например. На них сдвижные двери электро. И оснащение вообще космос. Цены от полутора до двух миллионов. На Фольксвагене космос только цена! На праворуких есть две печки, но даже с одной тепло. Да и вообще всё продумано, удобно уютно, тепло, салон трансформер. Ну а если нужен просто автомобиль для работы, то можно и за миллион найти. Фольцваген же и как семейный и для работы вроде хорош, но цена! Потом, где полный привод? Где автомат, если семейный? Нафига мне панорама, дайте автомат и двигатель мощный.
ответить
Стабильный рост цен заставляет смотреть на праворульные аналоги. Можно дешевле привести минивэны классом выше. Хонда Степвэгн, Тойота Ной, Вокси, Ниссан Серена например. На них сдвижные двери электро. И оснащение вообще космос. Цены от полутора до двух миллионов. На Фольксвагене космос только цена! На праворуких есть две печки, но даже с одной тепло. Да и вообще всё продумано, удобно уютно, тепло, салон трансформер. Ну а если нужен просто автомобиль для работы, то можно и за миллион найти. Фольцваген же и как семейный и для работы вроде хорош, но цена! Потом, где полный привод? Где автомат, если семейный? Нафига мне панорама, дайте автомат и двигатель мощный.
ответить
EyeDoc
Пожалуйста, объясните мне какова целевая аудитория? Если организация достаточно крупная, то эффективность менеджера заключается в максимальной экономии на зарплате и расходах персонала, сейчас так принято. Тогда лучше и дешевле взять пару ларгусов или одну газель. Если свой бизнес, мне кажется, за эти же деньги можно взять Тигуан, сложить задний ряд +/- такой же объем, но комфортнее. Ну или спортаж какой то. Я думал коммерческий транспорт должен быть не дорогим в обслуживании, но при частой езде и риск дтп чаще, а фары стоят денег, как водитель наемный.
ответить
Пожалуйста, объясните мне какова целевая аудитория? Если организация достаточно крупная, то эффективность менеджера заключается в максимальной экономии на зарплате и расходах персонала, сейчас так принято. Тогда лучше и дешевле взять пару ларгусов или одну газель. Если свой бизнес, мне кажется, за эти же деньги можно взять Тигуан, сложить задний ряд +/- такой же объем, но комфортнее. Ну или спортаж какой то. Я думал коммерческий транспорт должен быть не дорогим в обслуживании, но при частой езде и риск дтп чаще, а фары стоят денег, как водитель наемный.
ответить
Серж
Господи! Ну как же ты вылизываешь зад фольксвагену. Я сейчас об'ясню. Ты хочешь об' я нить, что это. стоит 4 миллиона? Да ты сумасшедший. Ты реально сумасшедший. Ну нельзя же опускаться до такой степени. Ему цена красная 2 ляма в топе. И вместо того, чтобы сказать оху. , ты пытаешься эту супер конскую цену об'яснить. Цена оправдана? Смотри язык не сломай от вылизывания. Хоть повозмущайся для приличия пару минут. Да, у лады Весты в топе, тоже включается подсветка в поворотах, правой, или левой противотуманкой.
ответить
Господи! Ну как же ты вылизываешь зад фольксвагену. Я сейчас об'ясню. Ты хочешь об' я нить, что это. стоит 4 миллиона? Да ты сумасшедший. Ты реально сумасшедший. Ну нельзя же опускаться до такой степени. Ему цена красная 2 ляма в топе. И вместо того, чтобы сказать оху. , ты пытаешься эту супер конскую цену об'яснить. Цена оправдана? Смотри язык не сломай от вылизывания. Хоть повозмущайся для приличия пару минут. Да, у лады Весты в топе, тоже включается подсветка в поворотах, правой, или левой противотуманкой.
ответить
Andrew
К сожалению, неизвестно, сколько бы стоил в России каблучок PEUGEOT RIFTER в максималке - но по удобству салона там намного круче сделано - и опускающиеся стёкла в задних сдвижных дверях, отдельно открывающееся стекло двери багажника, три раздельных сиденья второго ряда и много чего ещё (типа дополнительного вентилятора для второго ряда, полки над лобовым стеклом даже при наличии панорамы а также дополнительного бокса на потолке багажного отделения.
ответить
К сожалению, неизвестно, сколько бы стоил в России каблучок PEUGEOT RIFTER в максималке - но по удобству салона там намного круче сделано - и опускающиеся стёкла в задних сдвижных дверях, отдельно открывающееся стекло двери багажника, три раздельных сиденья второго ряда и много чего ещё (типа дополнительного вентилятора для второго ряда, полки над лобовым стеклом даже при наличии панорамы а также дополнительного бокса на потолке багажного отделения.
ответить
А-
Бля, пачаны.
Занимаюсь установкой межкомнатных дверей.
Ну пришло время купить рабочую тачку, как любитель вага пришел в фолькскваген.
Транспортер пустой не хотел брать. Более менее 3, 5 млн.
Кадди тоже под три ляма)
Думаю, зачем брать это все)
Купил шкоду кодиак в средней комплектации, выкинул седушки. Вышло 2, 5
Лучше бы локализовали комм. транспорт.
Цены космос
ответить
Бля, пачаны.
Занимаюсь установкой межкомнатных дверей.
Ну пришло время купить рабочую тачку, как любитель вага пришел в фолькскваген.
Транспортер пустой не хотел брать. Более менее 3, 5 млн.
Кадди тоже под три ляма)
Думаю, зачем брать это все)
Купил шкоду кодиак в средней комплектации, выкинул седушки. Вышло 2, 5
Лучше бы локализовали комм. транспорт.
Цены космос
ответить
MrNenadomnelogin
(шепотом) в цене сидят курс рубля, ввозные пошлины, яхта Усманова и дворец Ротенберга. В других странах это не то чтобы дешевый, но не премиум каблук. Если сравниваете с недорогими каблуками вроде Пежо Партнер, то учтите, что это устаревшие версии для голожопых стран. Там, где у людей есть деньги на Кэдди - и у Пежо другие модели каблуков.
ответить
(шепотом) в цене сидят курс рубля, ввозные пошлины, яхта Усманова и дворец Ротенберга. В других странах это не то чтобы дешевый, но не премиум каблук. Если сравниваете с недорогими каблуками вроде Пежо Партнер, то учтите, что это устаревшие версии для голожопых стран. Там, где у людей есть деньги на Кэдди - и у Пежо другие модели каблуков.
ответить
Frank
Вряд ли это авто будут покупать у нас в РФ за такую сумму, во первых есть выбор среди каблуков, Ситроен, Пежо, Опель, во вторых есть вместительные китайцы тот же ХАВАЛ(LAVAH)ЖИЛИ-БЫЛИ, и ЧЕРВИ. Я езжу на каблуках уже 12 лет Пежо, Рено. и скажу что они не хуже а может где то и лучше чем Кэдди.
ответить
Вряд ли это авто будут покупать у нас в РФ за такую сумму, во первых есть выбор среди каблуков, Ситроен, Пежо, Опель, во вторых есть вместительные китайцы тот же ХАВАЛ(LAVAH)ЖИЛИ-БЫЛИ, и ЧЕРВИ. Я езжу на каблуках уже 12 лет Пежо, Рено. и скажу что они не хуже а может где то и лучше чем Кэдди.
ответить
Антон
Ну не знаю в живую видел коммерческий, на счёт пассажирской как бы на вкус и цвет, а вот на счёт коммерческой Ларгус во всем выгоднее и практичнее обслуживание, да и комфорта в разнице особой нет в коммерческих вариантах. За эти деньги что кедди можно три ларгуса взять
ответить
Ну не знаю в живую видел коммерческий, на счёт пассажирской как бы на вкус и цвет, а вот на счёт коммерческой Ларгус во всем выгоднее и практичнее обслуживание, да и комфорта в разнице особой нет в коммерческих вариантах. За эти деньги что кедди можно три ларгуса взять
ответить
Dmitrii
Нравится дизайн и внешний вид все остальное очень дорого. Лучше бы локолизовали предыдущее поколение Кадди добавив дизель, и цена была умеренная. 2млн. р. я не готов выложить за такую машину, буду брать Пежо партнёр на дизеле. За обзор спасибо.
ответить
Нравится дизайн и внешний вид все остальное очень дорого. Лучше бы локолизовали предыдущее поколение Кадди добавив дизель, и цена была умеренная. 2млн. р. я не готов выложить за такую машину, буду брать Пежо партнёр на дизеле. За обзор спасибо.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
14:27
