Вместо Газели? УАЗ ПРОФИ за миллион - не ПАТРИОТ, но и не китаец
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
КФХ
Какой же это коммерческий автомобиль дядя.
Имею 2 таких крокодила в собственности.
Расход у него совсем не божеский. Поставил ГБО Заправка газом стоит 2 тысячи с копейками за 90 литров. Расход
По трассе 380 км, в городе 253 ки. Грузоподьемность.
1 тонна еще можно ехать.
1200 уже болтает его на трассе из полосы в полосу, так как на хватает ему спарок сзади. 1500кг он уже плачет и молит о пощаде. Да согласен он берет 1500, но ты убиваешь его этим. Во время движения
Резко дерни руль чтобы обьехать выбоину, и хрен ты его поймаешь потом, вылетишь куда нибудь под фуру.
Занимаюсь животноводством, имею ферму. Вез зимой 3 бычков по 350 кг.
Они жопами начали шевелить на скорости 70 км. ч, и перевернули меня в кювет.
Лежа на боку хрен ты дверь откроешь( Еще один минус Вам. Из под задних колес в кабину летят камни и сбивают ЛКП. Плюс ко всему камни из под передних колес бьют по гофре которая идет от лючка к бензобаку, она абсолютно открыта и не защищена и в ней кроме гофры внутри ничего нету.
Бензин просто по гофре стекает в бак.
Так вот из за этого начинает подтекать бензин через гофру во время движения
В полноприводных версиях зимой тронешься только врубив передок, без передка на ровном месте в городе шлифует и не может тронуться. Жопа очень легкая Не знаю как живут уазоводы без полного привода. Чтобы утяжелить, я наварил каркас из труб в кузов + баллон гбо таблетку, вместо запаски поставил. Родные амортизаторы через 15 тысяч умирают, резинки втулки рассыпаются.
Купил полностью комплект всех резинок втулок и сайлентблоков из силикона. Удовольствие не дешевое 26 тысяч.
Не забудьте рассказать что на 40 50 тысячах у них у всех без исключений рвет заднюю полуось.
Так что владельцам профи на заметку, если еще не порвало, то готовьтесь и прикупите заранее, чтобы была всегда под сидением. Будете заказывать, заебетесь ждать. А если еще и в дороге отломится то груженный сядешь и будешь сидеть.
От патриота ничего к нему не подходит, кроме тормозных колодок и амортизаторов имейте ввиду.
Делайте уже машины нормальные. Суки криворукие блять
ответить
Какой же это коммерческий автомобиль дядя.
Имею 2 таких крокодила в собственности.
Расход у него совсем не божеский. Поставил ГБО Заправка газом стоит 2 тысячи с копейками за 90 литров. Расход
По трассе 380 км, в городе 253 ки. Грузоподьемность.
1 тонна еще можно ехать.
1200 уже болтает его на трассе из полосы в полосу, так как на хватает ему спарок сзади. 1500кг он уже плачет и молит о пощаде. Да согласен он берет 1500, но ты убиваешь его этим. Во время движения
Резко дерни руль чтобы обьехать выбоину, и хрен ты его поймаешь потом, вылетишь куда нибудь под фуру.
Занимаюсь животноводством, имею ферму. Вез зимой 3 бычков по 350 кг.
Они жопами начали шевелить на скорости 70 км. ч, и перевернули меня в кювет.
Лежа на боку хрен ты дверь откроешь( Еще один минус Вам. Из под задних колес в кабину летят камни и сбивают ЛКП. Плюс ко всему камни из под передних колес бьют по гофре которая идет от лючка к бензобаку, она абсолютно открыта и не защищена и в ней кроме гофры внутри ничего нету.
Бензин просто по гофре стекает в бак.
Так вот из за этого начинает подтекать бензин через гофру во время движения
В полноприводных версиях зимой тронешься только врубив передок, без передка на ровном месте в городе шлифует и не может тронуться. Жопа очень легкая Не знаю как живут уазоводы без полного привода. Чтобы утяжелить, я наварил каркас из труб в кузов + баллон гбо таблетку, вместо запаски поставил. Родные амортизаторы через 15 тысяч умирают, резинки втулки рассыпаются.
Купил полностью комплект всех резинок втулок и сайлентблоков из силикона. Удовольствие не дешевое 26 тысяч.
Не забудьте рассказать что на 40 50 тысячах у них у всех без исключений рвет заднюю полуось.
Так что владельцам профи на заметку, если еще не порвало, то готовьтесь и прикупите заранее, чтобы была всегда под сидением. Будете заказывать, заебетесь ждать. А если еще и в дороге отломится то груженный сядешь и будешь сидеть.
От патриота ничего к нему не подходит, кроме тормозных колодок и амортизаторов имейте ввиду.
Делайте уже машины нормальные. Суки криворукие блять
ответить
Владимир
Печально, что и в вашем журнале эпоха профессиональных журналистов закончилась, на место мэтров и мастеров пришли любители. Дикция развита слабо, владение русским языком на уровне дворовых посиделок. Ну вот что это за фраза загрузив груз, у меня устала спина. Нас в 10 классе русичка за такие ошибки казнила перед всеми, а здесь взрослый дядя такие ошибки лепит, да не по разу. У тебя спина загружала или ты? И главред ваш такой же, большинство автоблогеров языком владеют лучше, чем половина ваших журналистов. Хоть курсы какие организуйте для них, лексический ликбез какой-нибудь, курсы дикции и т. д, а то под брэндом некогда серьёзного журнала такое унылое г.
ответить
Печально, что и в вашем журнале эпоха профессиональных журналистов закончилась, на место мэтров и мастеров пришли любители. Дикция развита слабо, владение русским языком на уровне дворовых посиделок. Ну вот что это за фраза загрузив груз, у меня устала спина. Нас в 10 классе русичка за такие ошибки казнила перед всеми, а здесь взрослый дядя такие ошибки лепит, да не по разу. У тебя спина загружала или ты? И главред ваш такой же, большинство автоблогеров языком владеют лучше, чем половина ваших журналистов. Хоть курсы какие организуйте для них, лексический ликбез какой-нибудь, курсы дикции и т. д, а то под брэндом некогда серьёзного журнала такое унылое г.
ответить
go's
чтоб гарантию на любую деталь получить замучаешься судиться. товарищ сейчас новый свой патриот после ряда неудачных ремонтов назад сдает уазу, они его до сих пор не научились делать для нормальных людей, всё штампуют для дебилов с раздутым самомнением которые даже если сами знают что не правы и машина г будут свою линию гнуть, вместо того чтобы своё право отстоять на неломающийся авто с реальной гарантией. если не покупать газель, то точно не уаз, лучше бу пежо или ситроен купить там хоть для людей сделали
ответить
чтоб гарантию на любую деталь получить замучаешься судиться. товарищ сейчас новый свой патриот после ряда неудачных ремонтов назад сдает уазу, они его до сих пор не научились делать для нормальных людей, всё штампуют для дебилов с раздутым самомнением которые даже если сами знают что не правы и машина г будут свою линию гнуть, вместо того чтобы своё право отстоять на неломающийся авто с реальной гарантией. если не покупать газель, то точно не уаз, лучше бу пежо или ситроен купить там хоть для людей сделали
ответить
Ragnar
Патриот 2018 года по трассе с круиз-контролем на 90 км/ч и редкие обгоны с разгоном до 100 км/ч 70 литров на 850 км. хватает. Двигался более 1500 км в одну сторону. Загрузка 2 человека + вещи, еда и вода. Килограмм 300, не больше. В движении по городу (пробки до 9 баллов) до 17 литров с полной электронагрузкой. Если плавно работать газом - около 15 литров. Расход около 20 был получен 1 раз при длительном движении на полном приводе по горам с форсированием рек. Газом плавнее работайте, расход будет меньше заявленного.
ответить
Патриот 2018 года по трассе с круиз-контролем на 90 км/ч и редкие обгоны с разгоном до 100 км/ч 70 литров на 850 км. хватает. Двигался более 1500 км в одну сторону. Загрузка 2 человека + вещи, еда и вода. Килограмм 300, не больше. В движении по городу (пробки до 9 баллов) до 17 литров с полной электронагрузкой. Если плавно работать газом - около 15 литров. Расход около 20 был получен 1 раз при длительном движении на полном приводе по горам с форсированием рек. Газом плавнее работайте, расход будет меньше заявленного.
ответить
Дмитрий
Какая в опу альтернатива газели? На таком если только на охоту ездить, за лосиком. Да и то, обычный пикап практичней будет. С двухместной кабиной-автолавка для отдаленных деревень, и то под большим вопросом. На УАЗе как начнут экспериментировать, все какая-то поебень получается, ни два не полтора. Угомонитесь. Буханка из Патриота дак вообще, самая страшная машина столетия! 469-вот это тачка! НА ВЕКА! А с экспериментами завязывайте. А то опять типа Симбира что-нибудь придумаете!
ответить
Какая в опу альтернатива газели? На таком если только на охоту ездить, за лосиком. Да и то, обычный пикап практичней будет. С двухместной кабиной-автолавка для отдаленных деревень, и то под большим вопросом. На УАЗе как начнут экспериментировать, все какая-то поебень получается, ни два не полтора. Угомонитесь. Буханка из Патриота дак вообще, самая страшная машина столетия! 469-вот это тачка! НА ВЕКА! А с экспериментами завязывайте. А то опять типа Симбира что-нибудь придумаете!
ответить
Павел
Вот когда смотришь на это убожество в 2019 году то хочется договорится с какими-то террористами что-ли, которые похитят конструкторов завода, инженеров и увезут их в рабство на необитаемый остров. Сколько можно издеваться над людьми пытаясь продавать вот это говно? Ну не будут это покупать как они долбоёбы там понять не могут, а?
Руководство завода вы лучше застрелитесь там или незнаю диверсию на заводе устройте, что РАЗ и вас больше не было на этой земле.
ответить
Вот когда смотришь на это убожество в 2019 году то хочется договорится с какими-то террористами что-ли, которые похитят конструкторов завода, инженеров и увезут их в рабство на необитаемый остров. Сколько можно издеваться над людьми пытаясь продавать вот это говно? Ну не будут это покупать как они долбоёбы там понять не могут, а?
Руководство завода вы лучше застрелитесь там или незнаю диверсию на заводе устройте, что РАЗ и вас больше не было на этой земле.
ответить
Алексей
Выглядит он вроде неплохо, а на деле как рабочий транспорт проигрывает по всем пунктом. Лично для меня все еще остается загадкой почему они его с нуля не разработали я конечно понимаю это дорого, но засовывать оставшиеся детали от Патриота и Карко в коммерческий грузовик который совершенно в другой категории мне не понятно. Про дизель они тоже забыли и впихнули в него ЗМЗ про который не только с низов еле тянет так еще и ест как слон.
ответить
Выглядит он вроде неплохо, а на деле как рабочий транспорт проигрывает по всем пунктом. Лично для меня все еще остается загадкой почему они его с нуля не разработали я конечно понимаю это дорого, но засовывать оставшиеся детали от Патриота и Карко в коммерческий грузовик который совершенно в другой категории мне не понятно. Про дизель они тоже забыли и впихнули в него ЗМЗ про который не только с низов еле тянет так еще и ест как слон.
ответить
Prima
Добрый день, хотел поделиться своими мыслями, у нас в организации есть три точно таких же профи, и я вам честно скажу что это очередное говнище автопрома, не прошло и пол года, как сломалась рама, а каких полторы тонны идёт речь, когда просто масла и наборы ключей не держит, рама очень слабая ходовая часть да и все остальное не в лучшем состоянии, все свериться, вердикт лучше взять газель, она малеху покрепче будет!
ответить
Добрый день, хотел поделиться своими мыслями, у нас в организации есть три точно таких же профи, и я вам честно скажу что это очередное говнище автопрома, не прошло и пол года, как сломалась рама, а каких полторы тонны идёт речь, когда просто масла и наборы ключей не держит, рама очень слабая ходовая часть да и все остальное не в лучшем состоянии, все свериться, вердикт лучше взять газель, она малеху покрепче будет!
ответить
Вадим
Бригада у нас 5 человек, и решили взять себе профи, полный привод, грузоподъемность 1, 5 тоны, как считали достойная машина для работы. Но не тут то было, расход 18 литров, управление херня, рычаги гремят, свет убогий, сиденье не удобные, особенно задние, далеко очень не просто ездить, тент на будке и слишком высокий борт. До первого то заменили тормозные диски, рулевые наконечники, и рассыпался один ролик обводной.
ответить
Бригада у нас 5 человек, и решили взять себе профи, полный привод, грузоподъемность 1, 5 тоны, как считали достойная машина для работы. Но не тут то было, расход 18 литров, управление херня, рычаги гремят, свет убогий, сиденье не удобные, особенно задние, далеко очень не просто ездить, тент на будке и слишком высокий борт. До первого то заменили тормозные диски, рулевые наконечники, и рассыпался один ролик обводной.
ответить
Сергей
Репутация для производителя не пустой звук. Это бесплатный либо положительный, либо отрицательный мерчендайзер (рекламщик. И у Патриота пока что этот рекламщик отрицательный. Основан он на том, что этот автомобиль в плане приобретения запчастей самый худший. Кроме того, на некоторые модификации машин запчасти на КПП нет в принципе. И Вы хотите чтобы автомобиль имел после этого популярность?
ответить
Репутация для производителя не пустой звук. Это бесплатный либо положительный, либо отрицательный мерчендайзер (рекламщик. И у Патриота пока что этот рекламщик отрицательный. Основан он на том, что этот автомобиль в плане приобретения запчастей самый худший. Кроме того, на некоторые модификации машин запчасти на КПП нет в принципе. И Вы хотите чтобы автомобиль имел после этого популярность?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
29:16
