ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Genesis G80 почти как Мерседес и чуть дороже Camry 3. 5 - Новый Дженезис G80

Genesis G80 почти как Мерседес и чуть дороже Camry 3. 5 - Новый Дженезис G80

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Покупателям не дают возможность конфигурировать Дженезис G80 под себя в этом корейские производители себе верны. Так проще логистика и легче держать цены в узде. Есть лишь несколько пакетов опций для средних комплектаций и доплата за матовую краску кузова. Начальный G80 2. 5 Business оценен в 3 700 000 рублей. Оснащение щедрое 15-дюймовый экран медиасистемы, круиз, светодиодные фары, 19-дюймовые колеса. G80 2. 5 Advance обойдется в 3 970 000 рублей, а G80 2. 5 Elite в 5 100 000 рублей. G80 V6 при прочих равных дороже на 600 тысяч рублей. Потолок 5 700 000 рублей. Одним из сильных качеств корейских машин остается приятная гарантия 4 года без ограничений пробега. А вот дилеров пока маловато меньше трех десятков по всей стране. Бензиновые двигатели - как у кроссовера GV80. Турбочетверка 2. 5 развивает в Корее 305 л. с, но для нашего рынка ее дефорсировали до 249 л. с. Двигатель V6 3. 5 T-GDI оставили в оригинальном виде: 380 л. с. и 530 Нм, что и на машинах для других рынков. Оба работают в паре с восьмиступенчатым автоматом. Кроме того, должен у нас появится и Дженезис G80 с четырехцилиндровым турбодизелем 2. 2. Иван: Сравнивать корейцев по стоимости с немецким или японским автопромом просто смех. Надо сравнивать по характеристикам, по качеству и по ликвидности! Поэтому мерседес и камри просто ржут от смеха, гляда как выкидыш корейцев возомнил себя их конкурентом.
Дата: 2021-04-09

Комментарии и отзывы: 9


Проблема таких авто( не имея в виду не большую 3 так сказать, то что у кого есть берут как раз из них( из 3, а для двух пассажиров, планшетами, кожами, и другой мешурой никого её удивишь, про мотор, STINGER, не пошёл же, хотя авто интересный, а это авто для бедныхбогатых, или скупых, так как рачительный за свой бюджет эту игрушку с собирательным образом не возьмёт, а сравнение с одноклассниками типо новая кам. ри в старой куртке от лекс. уса, или 6 из инго. штада, с дизайном 4, как накаченая ботоксом азиатка, или мб как как пчелой ужаленый араб, в автопроме в целом дизайнерский застой, все друг у друга срисовывают, списывают, даже сдесь задние фонари % срисованы с той. ты из 90х, и то для японского рынка.
ответить

Внешний вид и салон, классно смотрится! По опциям полный порядок, но мне машина показалась очень шумной и этот противный дребезг, портит впечатление от автомобиля.
ответить

Где именно корпаротивный стиль корейцы нащупали? В дженезесе что не тронь, то все где то уже видели. Корейцы не стесняются видимо ибо в себя поверилии.
ответить

Фоновые звуки в мультимедийке появились более года назад на Кия К5. И сейчас даже в Рио есть. О какой премиальной фишке ни где не встречающейся речь?
ответить

Решетка радиатора без защиты, диски огромные и как обычно тяжелые, что значит мягкость машины не удовлетворительна, в общем не для России
ответить

Сравнить дженезис с камри - это как сравнить туалетную бумагу с журналом За рулём.
PS ждём версию журнала в рулонах

ответить

Почему на ходу что-то погромыхивает? Кроме панорамный крыши ходовой шум, словно окна открыты. Как на старых Жигулях.
ответить

Интересно, Киа Хундай не купили ЗР с потрохами? То Карнивал с Альфардом и Тревеллером сравнивают, то G80 с Мерсом.
ответить

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Если базовый Дженезис G80 не намного дороже Camry 3. 5. Будут брать?
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала