Haval H9 лучше, чем Mitsubishi Pajero Sport?
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Александр
Есть проблема у китайцев запчасти не найти. Ездил недавно на ТО Октавия масло менять, прокатился на кароке, туповат на разгоне из-за коробки автомат (у кадьяк такая проблема из-за полного привода. Затем прокатился на чери тиго 7, салоны рядом и давненько приглашали на тест драйв. Хотел на тиго 8 прокатиться но тестовый авто отдали на длительный тест на неделю. Тиго 8 7-ми местный авто, качество отделки салона не плохое, мерил 3-тий ряд, залез, менеджер сел на второй ряд, осталось место между коленями и первым рядом сидений. Китайцы не плохие авто, проблема с запчастям. У знакомого механика чери бонус стоит 3 месяца хозяин не может запчасти найти. Если китайцы решат проблему с запчастям могут половину авторынка отжать.
ответить
Есть проблема у китайцев запчасти не найти. Ездил недавно на ТО Октавия масло менять, прокатился на кароке, туповат на разгоне из-за коробки автомат (у кадьяк такая проблема из-за полного привода. Затем прокатился на чери тиго 7, салоны рядом и давненько приглашали на тест драйв. Хотел на тиго 8 прокатиться но тестовый авто отдали на длительный тест на неделю. Тиго 8 7-ми местный авто, качество отделки салона не плохое, мерил 3-тий ряд, залез, менеджер сел на второй ряд, осталось место между коленями и первым рядом сидений. Китайцы не плохие авто, проблема с запчастям. У знакомого механика чери бонус стоит 3 месяца хозяин не может запчасти найти. Если китайцы решат проблему с запчастям могут половину авторынка отжать.
ответить
Александр
Много поездил на паджеро предыдущего поколения. Цена качество, выше похвал. Про новый, сказать не могу. Цена сильно завышена, наличие электроники, не даёт дополнительных плюсов! Особенно в глуши. Салон по удобству и обьему от старого не отличается. В троем на дальнее расстояние, на заднем диване, то ещё испытание! Ездил и на хавейле зимой по Уфе, горкам и пригоркам. Машина честно понравилась. Уверенный подьем на заднем приводе по укатанному снежному и достаточно крутому подьему впечатляет сильно! Общая атмосфера салона и вообще всей машины очень позитивны. Кто не верит, пройдите тест, только из двери в дверь!
ответить
Много поездил на паджеро предыдущего поколения. Цена качество, выше похвал. Про новый, сказать не могу. Цена сильно завышена, наличие электроники, не даёт дополнительных плюсов! Особенно в глуши. Салон по удобству и обьему от старого не отличается. В троем на дальнее расстояние, на заднем диване, то ещё испытание! Ездил и на хавейле зимой по Уфе, горкам и пригоркам. Машина честно понравилась. Уверенный подьем на заднем приводе по укатанному снежному и достаточно крутому подьему впечатляет сильно! Общая атмосфера салона и вообще всей машины очень позитивны. Кто не верит, пройдите тест, только из двери в дверь!
ответить
Александр
Выбирали в марте между минималками на автомате. Ценник не отличался в реальности, никаких выгод в значимые 400 нет. Хавэйл более аккуратный в салоне и по трансформации лучше (заметно. Расход настоящий у хавэйла 17-19 в городе, 13 по трассе. Знаете сколько в Паджеро) 7-9 на трассе, 11-12 в городе в пробках. Про двух взрослых на третьем ряду в хавэйле - смешно. Там рама и высокий пол. Долгие поездки только дети выдержат. Взяли за 2. 2 Паджеро во второй снизу комплектации (автомат, по рулёжке и разгону как кроссовер.
ответить
Выбирали в марте между минималками на автомате. Ценник не отличался в реальности, никаких выгод в значимые 400 нет. Хавэйл более аккуратный в салоне и по трансформации лучше (заметно. Расход настоящий у хавэйла 17-19 в городе, 13 по трассе. Знаете сколько в Паджеро) 7-9 на трассе, 11-12 в городе в пробках. Про двух взрослых на третьем ряду в хавэйле - смешно. Там рама и высокий пол. Долгие поездки только дети выдержат. Взяли за 2. 2 Паджеро во второй снизу комплектации (автомат, по рулёжке и разгону как кроссовер.
ответить
Sergey
Сравнение с корифеями это конечно интересно, но я считаю что тема до конца не раскрыта. Такие машины берут в том числе и как экспедиционники. О тяговых возможностях ни слова, хотя на таких таскают и катера и квадрики и кемперы. Глубина преодолеваемого брода? Где расположены воздухозаборники? Есть ли какая нибудь водоподготовка трансмиссии с завода. Неплохо было бы поднять и сравни как сделаны днища. Господа, даже про дорожный просвет ни слова.
ответить
Сравнение с корифеями это конечно интересно, но я считаю что тема до конца не раскрыта. Такие машины берут в том числе и как экспедиционники. О тяговых возможностях ни слова, хотя на таких таскают и катера и квадрики и кемперы. Глубина преодолеваемого брода? Где расположены воздухозаборники? Есть ли какая нибудь водоподготовка трансмиссии с завода. Неплохо было бы поднять и сравни как сделаны днища. Господа, даже про дорожный просвет ни слова.
ответить
Александр
Н9 конкурент не МПСу, а Мохаве и Рекстону. А МПС- чистый внедорожник и сравнивать его логичнее было с Форчунером. Я впервые увидел Н9 на Московской выставке 14 года и был немало удивлен аккуратностью сборки и качеством отделочных материалов, разумеется в сравнении с другими китайцами, коих в тот год было представлено немерянное количество. Понятно, что за эти годы Н9 стал ещё лучше, но всё равно остался КИТАЙЦЕМ в хорошей упаковке.
ответить
Н9 конкурент не МПСу, а Мохаве и Рекстону. А МПС- чистый внедорожник и сравнивать его логичнее было с Форчунером. Я впервые увидел Н9 на Московской выставке 14 года и был немало удивлен аккуратностью сборки и качеством отделочных материалов, разумеется в сравнении с другими китайцами, коих в тот год было представлено немерянное количество. Понятно, что за эти годы Н9 стал ещё лучше, но всё равно остался КИТАЙЦЕМ в хорошей упаковке.
ответить
Andrei
А почему никто не сказал, что МПС - это постоянный полный привод (прям на все 100% постоянный) с возможностью отключения - для экономии топлива! Т. е. машина с 2 честными мостами (неразрезной сзади и разрезной спереди. а китайчонок - это муфтовый передок. который подключается изредка и не на долго? . собственно это сразу откинет китайца в колонну кроссоверов, где ему и место
ответить
А почему никто не сказал, что МПС - это постоянный полный привод (прям на все 100% постоянный) с возможностью отключения - для экономии топлива! Т. е. машина с 2 честными мостами (неразрезной сзади и разрезной спереди. а китайчонок - это муфтовый передок. который подключается изредка и не на долго? . собственно это сразу откинет китайца в колонну кроссоверов, где ему и место
ответить
Серхио
На Севере ни одна нормальная организация не возьмёт Хавал в качестве службной машины. 90% времени машины эксплуатиоуются на грунтовках и в условиях низких температур. Здесь не до экспериментов. Я даже больше скажу. Не особо берут и новый Паджеро (но берут. Сейчас в основном покупают Тойоту Фортюнер и пикап Хай-Люкс, т. к. они дешевле аналогичных моделей Митсубиси.
ответить
На Севере ни одна нормальная организация не возьмёт Хавал в качестве службной машины. 90% времени машины эксплуатиоуются на грунтовках и в условиях низких температур. Здесь не до экспериментов. Я даже больше скажу. Не особо берут и новый Паджеро (но берут. Сейчас в основном покупают Тойоту Фортюнер и пикап Хай-Люкс, т. к. они дешевле аналогичных моделей Митсубиси.
ответить
Егор
Да отличное сравнение новых автомобилей да плюс экономия в 400 к, только про надёжность китайцев не слово вообще, сильно я сомневаюсь что 2 литра турбомотор долго прослужит, да ещё и попробуй его потом продай на вторичке, и именно в этот момент сам себе скажешь лучше бы 400 переплатил тогда! Покупайте проверенный ликвидный надёжный паджеро и не даже не думайте!
ответить
Да отличное сравнение новых автомобилей да плюс экономия в 400 к, только про надёжность китайцев не слово вообще, сильно я сомневаюсь что 2 литра турбомотор долго прослужит, да ещё и попробуй его потом продай на вторичке, и именно в этот момент сам себе скажешь лучше бы 400 переплатил тогда! Покупайте проверенный ликвидный надёжный паджеро и не даже не думайте!
ответить
eddi
кричали, что хавейл -это зачетная китайская марка. тогда почему на пике замечательных продаж, вдруг все свернули (как и с Ховером. Или мы че то не понимаем? Это что б вернуться потом опять, но с новой, завышенной ценой. Честно не взял бы ни того, ни этого. Старый спорт был гораздо лучше, хоть и кондовее. А вот L200 самое то. Хотя каждому свое
ответить
кричали, что хавейл -это зачетная китайская марка. тогда почему на пике замечательных продаж, вдруг все свернули (как и с Ховером. Или мы че то не понимаем? Это что б вернуться потом опять, но с новой, завышенной ценой. Честно не взял бы ни того, ни этого. Старый спорт был гораздо лучше, хоть и кондовее. А вот L200 самое то. Хотя каждому свое
ответить
Дорошенко
А какой из этих авто вы видите на дорогах чаще? Достаточно редкие машины. И мне даже кажется что китаец чаще попадается на глаза.
Я ездил на обоих автомобилях ( тест драйвы проходил, в т. ч. на убитой расквашенной грунтовке позволили катать ), и Haval мне понравился намного больше, хотя доверие к мицубу сильнее.
ответить
А какой из этих авто вы видите на дорогах чаще? Достаточно редкие машины. И мне даже кажется что китаец чаще попадается на глаза.
Я ездил на обоих автомобилях ( тест драйвы проходил, в т. ч. на убитой расквашенной грунтовке позволили катать ), и Haval мне понравился намного больше, хотя доверие к мицубу сильнее.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
