ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Новый КИА РИО 2020 для России: новые фары и старые моторы. Kia Rio лучше, чем Солярис, Рапид и Поло?

Новый КИА РИО 2020 для России: новые фары и старые моторы. Kia Rio лучше, чем Солярис, Рапид и Поло?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Базовый Kia Rio Classic стоит теперь 814 900 рублей (+5000 рублей. На столько же подорожал самый доступный Rio с автоматом. Зато есть выбор. За 914 900 рублей можно взять версию 1. 4 с набором опций Comfort или 1. 6 в более скромной комплектации Classic Audio (добавляет к базе аудиосистему и обогрев передних сидений. Kia Rio Luxe стал дороже на 15 тысяч рублей (934 900 974 900, Prestige на 20 тысяч (1 079 900 рублей, Premium на 50 тысяч (1 169 900 рублей. Новая серия Style оценивается в 1 029 900 рублей. Рио стал длиннее на неуловимые 20 мм за счёт другого переднего бампера. Остальные параметры, включая 160 мм клиренса, остались неизменными. Дизайн вопрос индивидуального восприятия. Лично мне дореформенный Kia Rio кажется более гармоничным. Новые фары слишком вычурные, а площадь окрашенной части переднего бампера при взгляде анфас для небольшой машины великовата. Переходя на светодиодный головной свет, корейцы показали разумный подход, а не ввязались в слепую гонку за модой на технологии. Четыре уровня оснащения из семи Classic, Classic Audio, Comfort и Luxe, как и прежде, довольствуются галогенками в рефлекторном корпусе. В версиях Style и Prestige появляются линзы, но тоже с начинкой из ламп накаливания. И только в максимально упакованном исполнении Premium ставят LED-фары ближнего и дальнего света со статичной подсветкой поворотов. Удобно: можно выбирать машину, среди прочего, по нужному вам типу оптики. Полезное новшество, о котором без подсказки не догадаешься. Бачок под жидкость стеклоомывателя вырос с 4, 6 до 5, 3 л. Немало канистр незамерзайки имеет объём 5 л. Если заливать такую в не до конца осушенный бачок (а кто дожидается его полного опустошения, неизменно остаётся немного жидкости. Выбросить жалко, и бутыль с остатками прописывается в салоне или багажнике. Нередко проливается. Теперь же проблема должна уйти. Как и на Солярисе, рестайлинг увеличил диагональ мультимедийки с семи до восьми дюймов. Но у Rio она осталась в границах панели и не выглядит инородным телом! Поддержка Android Auto и Apple CarPlay осталась: можно зеркалить смартфон на автомобильный дисплей. Зашитая в систему офлайн-навигация положена только топ-версии Premium. Исполнения Style и Prestige предлагают брать программы Google или Waze со своего мобильного телефона. В качестве интересного бонуса в мультимедийке появились несколько расслабляющих звуковых тем: лес, дождь, море, камин, снег, уличное кафе. Регулировка вылета поясничного упора с электроприводом в прайс-листе Rio значится только на самой дорогой машине. На сиденьях неидеального профиля дополнительная регулировка всегда нелишняя, и такая экономия меня удивила. Задним пассажирам два верхних уровня оснащения добавляют недоступную прежде USB-зарядку. Цветной экран топовой комбинации приборов сильно прибавил по диагонали с 3, 5 до 4, 2 дюйма. Электропривод складывания зеркал положен машинам в комплектациях Prestige и Premium. В последней появляется и передний парктроник, ранее недоступный. Датчик дождя на Kia Rio так и не ставят. Внедрили дистанционный запуск двигателя, работающий по команде с брелока в радиусе 50 м. Если перед остановкой мотора включить обогревы, вместе с автозапуском они активируются. Едет Kia Rio так же, как и раньше. Двигатели, коробки передач и ходовую часть инженеры не трогали. Ну, разве что попытались слегка улучшить шумоизоляцию. Ради неё уменьшили жёсткость сайлентблоков сзади, положили в багажник дополнительные маты и поставили фетровые подкрылки в задние арки. Помогло не очень: на ходу всё так же шумновато. Хотя и асфальт у нас дюже грубый, а на гладком картина радикально меняется
Дата: 2020-09-21

Комментарии и отзывы: 10


Увидел изменения Рио седан, понял что ждёт в Рио х лайн и решил ждать нельзя, надо брать дорест. В видео не сказали что максимальные комплектации старого и нового Рио в цене отличаются на 60 тр. Предмаксимальная комплектация нового Рио и максимальная имеют разницу в 90 тр, 90 Карл! Переплачивать такие деньги за фары, какими бы великолепными они не были и за поясничный подпор это бред. Да и разница между комплектациями выросла не слабо, на 30тр между предмаксимальными Рио. 30тр за 1 дюйм магнитолы и 0. 7 дюйма бортового экрана? Даже не смешно. Поняв что то же самое ждём и х лайн, решил скорее, пока не поздно, купить его.
ответить

в декабре выбирал между киа рио и вестой. остановился на весте, потому что по факту все одно и тоже, но веста была на 200 000 дешевле. а переплачивать за шильдик не вижу смысла. и да. за год проездил уже достаточно, ни поломок, ни проблем не было. расход по трассе 6. 2 по городу 7. 4-7. 8 масло за год не доливал ни капли. так что мой вердикт таков: хотите выкинуть лишние деньги? покупайте кио рио и другие клоны.
ответить

Регулировка поясницы только в топе, обогрев лобового только в топе, стекла без атермалки, каты непонятные, все время будешь думать посыпался он или нет, шум в салоне, нет датчика дождя, жопа гуляет на скорости, рычажок в салоне вместо кнопки на багажнике, 1. 4 не едет, а 1. 6 без гидриков.
Нет, такую новую машину, с ценой минимум 2/3 однушки я брать не готов.

ответить

Сказать, что у Рио не жесткая подвеска, а оптимальная. Без обид, но За рулем совсем от жизни оторвались. В регионы на Рио выедите и покатайтесь по местным дорогам банальной Воронежской или Липецкой области. Что на Рио, что на Солярисе даже по Московской области по местным дорогам трясет не хило, жестко и некомфортно
ответить

Непонятна фраза штатные шины показались слишком дубовые!
Не показались, а так и есть! NEXEN и КUMHO вы тестировали несколько лет назад и громко заявили (цитирую) -
рекорд шумности установил Кumho. Они же и самые жесткие. неприятно зудят. Это же относится и к NEXEN
Когда наконец их уберут с конвейера?

ответить

Ребята, подскажите, у кого свой Рио или Солярис 1. 6л на механике-не мало ли тяги на низах, нужно двигатель крутить? При трогании с места требуется филигранная работа педалями газа и сцепления, а то заглохнешь, или можно трогаться чуть ли не на холостых?
ответить

Около люксовоя, и люксовоя, цена 0, 95 и 1, 2 млн, новые фары, бачок, бампера, и планшет с синхронизацией, . Скоро сами будем изменения в авто при покупке искать, это как молоко обезжиренное в новой якобы эргономичной упаковке, по цене дороже обычного.
ответить

Если в двух словах все изменения в современных автомобилях заключаются в видоизменение кнопочек и фар. ну и разумеется цены! Цены космические! А выбор скудный как в сельском магазине в разгар распутицы.
ответить

Почти четверть часа рассказывать про машину, у которой изменились только фары и бамперы - это надо уметь. Моё почтение.
Когда выйдет рестайлинговая Веста, жду двухчасовой сравнительный тест: )

ответить

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться! Итак, когда обновились все основные игроки, возникает резонный вопрос: брать Kia Rio, Hyundai Solaris, VW Polo или Rapid? Или может все-таки Весту?
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала