ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Ларгус Куб на пневмоподвеске: везёт 850 кг, но тянет ли 90-сильный мотор

Ларгус Куб на пневмоподвеске: везёт 850 кг, но тянет ли 90-сильный мотор

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Ларгус Kub обновленная версия фургонов, который выпускает нижегородская компания Промтех. У таких Кубов увеличенный задний свес, композитная надстройка на металлическом каркасе, задняя пневмоподвеска (давление можно регулировать из кабины, а помимо фургона есть и остекленные версии. Lada Largus Kub Длина 4970 мм Ширина 1700 мм Высота 1930 мм Внутренняя высота салона 1320 мм Внутренняя длина салона 2490 мм Объем фургона 4, 8 м3 Грузоподъемность 850 кг Полная масса 2200 кг Мотор ВАЗ-11182 мощность 90 л. с. 5-ступенчатая механическая коробка Продажи начнутся в сентябре. Цена базового фургона 2 649 000 рублей. Есть еще Kub в вариантах скорой помощи и инвалидного такси. Они, конечно же, дороже. Приглашаем в Быково на ЗА РУЛЕМ ФЕСТ: Быково, Московская область, 23 июня. Гвоздь программы дрэг-рейсинг. Билеты можно купить здесь: ООО За рулем, ИНН 7708309078, erid 4CQwVszH9pWxHpf7aV7 За рулем на других площадках: Яндекс. Дзен: ВКонтакте: TikTok: Viber: Telegram: АБС для Лады: ESP для Лады Другие автомобили Lada на нашем канале: Лада Аура Двигатель ВАЗ-21179 Лада X-Cross 5 Лада Веста AT - с вариатором Лада Веста NG Лада Гранта Лада Веста Лада Ларгус Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел ВАЗ-2102 ВАЗ-2109 #lada #лада #зарулем #ларгус #largus
Дата: 2024-06-15

Комментарии и отзывы: 20


В неотложку пригнали это чудо, отработал месяц и ультиматум был, либо пересаживайте на другую, либо увольняюсь. Из плюсов только кондиционер, подвеска мягко работает, глотает все дорожные косяки, сиденья на удивление удобные. Мотор 90 л. с. это сплошное ДТП, ну не получается на нем никуда ехать, никаких обгонов, никаких перестроений и никуда не получается ускорится, газ в пол, а он стоит, очень тяжело на нем в городе, в потоке маневрировать нереально. Опасный двигатель.
ответить

шум шум ещё раз шум будет жёсткий тормоза хлам с кондером 8 клопов 90 лошадей и 800 кг груза это труп и самое главное цена слишком дорого стоит эта мертвечина а так идея хорошая но нужно все доделывать допиливать менять шумить и тогда она встанет тебе ещё дороже поэтому такая телега за такие деньги не актуальна если бы цена была бы хотя-бы 600 700 то тогда можно было бы подумать
ответить

Как раз в соседнем доме живут два деда. У одного largus четырнадцатого года в одних руках пробег й 170. 000. у второго renault sandero тринадцатого года второй хозяин с пробегом 230. 000. так вот, если смотреть по состоянию renault пройдёт ещё столько же. А вот largus мало того, что сгнил, так ещё и заводится через крепкое слово.
ответить

Добрый день. У нас в больнице есть такая машина. Отвратительная пластиковая надстройка. Зазоры огромные. Пришлось проклеевать проемы дополнительный уплотнитель. Задние пружины слабые. Пришлось снимать аппарель для инвалидов. Двигатель на малых оборотов не едет. Надо проживать педаль газа.
ответить

А японцы своих маломобильных граждан перевозят в гораздо более комфортных условиях! И при этом автомобили тоже переделаны из серийных! А автоваз элементарно отказался делать гранту в кузове универсал, с вполне востребованным на российском рынке кузове! Вот и покупают люди Б/У японские прули!
ответить

Китай от композитов ушел в 2009 году, а у нас только начинает развитие что промткех Автодом со своими скорыми на базе профи луидор с пластиковыми крышами. А при дтп с возгоранием что будет почему умалчивает Скажите сколько вам заплатили за рекламу
ответить

немного покоробило высказывание ведущего что не умеет пользоваться аппарелью и не будет показывать как его раскладывать. Сразу возник вопрос - что ты там делаешь Неужели нельзя было потратить 5 мин на изучение того о чем расказываешь.
ответить

Ларгус ГРОБ стоило бы назвать эту поделку! Так как в это время на просторах вселенной и на цивилизованных рынках народ гоняет на VW Caddy, Renault Кangoo, Fiat Doblo и прочих, есть еще дачи, опели, ситроены, форды и другие потрясающие минивенчики.
ответить

Тормозов нет! Тяги нет! Что французсы придумали на том и остановимся. Поставили сверху пластиковый парники накинули ещё лям по любому. За деньги человек в уме не купит. А госпридурки запросто из наших налогов. Позорище!
ответить

Выезд от дома в приличную гору и каждый раз, когда сосед выезжает на обычном ларгусе он сильно шлифует, особенно в дождь. Страшно представить как такой монстр поедет в гору, когда на заднюю часть такая большая масса давит)
ответить

Господи когда эти некроманты перестанут натягивать новую кожу на старые кости Теперь как это чудо будет перемещаться в пространстве 90 лощадей, кондер, надстройка, лишний вес а зная как наши собирают авто то спасибо нет
ответить

А что мешало сделать нормальные стеклоподъемники хотя-бы на веслах Отсутствие желания и уважения к пользователю
Зато цену смогли усовершенствовать, плати бабло, катай гно. Когда это залипуха кончится.

ответить

Хорошая машина, у нас микроавтобус не делают, если соболь не считать с буханка, а эта машина само то семья отдыхать может естественно куда-нибудь съездить, неплохо бы как кемпер вариант чтоб был. Для Народа
ответить

Говорит пустому авто мотора хватает. А смысл тогда такую брать, если ездить пустым 850 кг грузоподьемность, представляю как он будет ехать с таким моторчиком, если его загрузить.
ответить

Ну вот, теперь Нива Тревел (Шевроле) не самый слабый и медленный автомобиль. У нас есть шанс стать лидерами или полностью занять нишу самых слабых и медленных авто!
ответить

Почему не взять, да наладить выпуск снятых с производства каблучков, Фиат Добло, Ситроен Берлинго и Пежо Партнер например и не лепить этого горбатого!
ответить

Ведущий говорит о аккуратной надстройке, в кадре кусок погрызанной мышами надстройке. А зад не опускается, у него только подвеска становится мягче
ответить

Классная машинка! И кстати это пока насчёт деталей имеет важную роль! Как только пойдут русские потроха, что-то подсказывает что будет ховно!
ответить

90 сил им на таком авто достаточно, а когда снимают за что не проплатили или не заставили, то им 140-150 сил маловато.
Журнал за рублём держит марку.

ответить

Попробуйте затолкать взрослого человека в коляске инвалидной в эту аппарель, там угол наклона такой, что вдвоём толкать придется.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала