ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Среднетоннажный Валдай 12  не копия китайского грузовика, а наша разработка / Завод и сборка

Среднетоннажный Валдай 12 не копия китайского грузовика, а наша разработка / Завод и сборка

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
На лицо Валдай 12 китаец. Но внутри во многом наш. И удачно совмещает современные решения и некоторый необходимый у нас консерватизм. А мы разыгрываем СРЕДИ ПОДПИСЧИКОВ НАШЕГО КАНАЛА три автомобиля ЛАДА ВЕСТА в Гран-при За рулем 2025. Хотите новую Весту Подпишитесь на наш канал и переходите по ссылке: В Китае покупают набор отштампованных деталей кабины: сварка и окраска наша. Российский четырехцилиндровый нижневальный дизель ЯМЗ-534 объемом 4, 4 л (170 л. с) проверенный и надежный. Нижегородская шестиступенчатая механика новая, сделана на базе пятиступки ГАЗона Next. Передний мост унифицирован с автобусом ПАЗ Вектор Next, задний ведущий мост новый. В передней подвеске мягкие длинные (1, 8 м) рессоры всего с двумя листами. Сзади пневмобаллоны, опирающиеся на полурессоры. Высота регулируется с пульта на 100 мм вверх и вниз от ездового положения. Тормоза на обеих осях вентилируемые дисковые тормоза с АБС (ресиверы, система подготовки воздуха, клапаны и механизмы импортные. Рама из белорусских комплектующих прямая, без заклепок, вставок и удлинителей. В базе электростеклоподъемники, двухдиновая медиасистема, кондиционер. Огромной площади остекления и шести наружным зеркалам помогает камера заднего вида. А в довольно компактной кабине уместилось спальное место. ВАЛДАЙ 12 Длина шасси/ширина/высота/база 9155/2410/2400/5310 мм Полная масса 11 990 кг Двигатель дизельный, Р4, 8 клапанов, 4430 см; 125 кВт/170 л. с. при 2300 об/мин; 664 Нм при 1200-2100 об/мин Топливо/запас топлива ДТ/120-300 л Расход топлива в смешанном цикле 8, 1 л/100 км Трансмиссия задний привод; М6 За рулем на других площадках: Рутуб: Яндекс. Дзен: ВКонтакте: TikTok: Telegram: Другие ролики про автомобили ГАЗ: #валдай #валдай12 #зарулем #журналзарулем #газ #нижнийновгород
Дата: 2025-01-27

Комментарии и отзывы: 20


И вот, спустя почти десятилетие, нижегородцы решили хапнуть пирога на рынке бескапотников. И слепили из китайских запчастей китайца! Причем поставщики то не самые лучшие. Тормоза например не Wabco или Knorr-Bremce, и т. д. Если уж вы практически последними выходите, можно было основываться на опыте эксплуатацииДоработать машинуИз плюсов вижу только переднюю 2х листовую подвеску и дисковые тормоза в круг. Рундук под спальникомНу-ну. Заднее окно кто-нибудь когда нибудь звделаетДа и боковые нафиг не нужны, холодно. Отдельное спасибо за ручник-я бы этому человеку в голову гвоздь забил, и да, я знаю, что у всех там. Но господи, как же он там беситИ ещё, при данных обзорах у ведущего должен быть опыт при работе если не с грузовиками, то хотя бы с коммерческой техникой.
ответить

Зря ругаетесь в комментах, не так всё плохо. Много чего в СНГ не делается к сожалению, или вы хотите чтобы ГАЗ сам всё делал Тогда ценник будет совсем не гуманным, издержек производства будет очень много. Тут вопрос в минпромторгу нужно задавать, нужны дешёвые кредиты на производство, например тормозной системы и рынок сбыта нужен, чтобы цена была удобоваримая.
ответить

Диванные аналитикики, а что вы скажете насчёт Татры Просто Татра сейчас идёт с кабиной от DAF CF. И она не перестаёт быть татрой. У Валдая только кабина и еще кое какие детали китайские. Двигатель, рама, задний мост, коробка, передняя балка. Всё же наше! Диванные аналитики, как обычно, не о том переживают. Будет надёжный аппарат, тогда всё будет хорошо.
ответить

да наша сборка, никаких пыльников на исполнительных пневмомеханизмах, потомучто просто ничего не произвогдим)
или вы думаете наши отливают кронштейны рессор ага щас! дешевле индусам в сланцах заказать и привезти готовые изделия,
че добавить к нимому кино ну больты крутить еще не разучились

ответить

Пипец, редуктора свои в серию не запустить Продолжаем чубайсовское усэ купЫм Тьху, позор! Это китай, то китай, китай сегодня с нами, завтра в харю плюнет, и давай, до свидания! Чего делать будут манагеры и чудо-анжанеры К монголам на поклон пойдут, или к вьетнамцам Сколько можно мля, скока можно
ответить

Баки гавно полное, через крышку грязь кидает в бак, ямз славен своей топливной отнчественого производства, кабина гниёт везде где это возможно, проводка гавно, что касается КПП это боль водителя, сцепа слабая, лучше 15 летний Исузу рассмотреть к покупке, сделаны эти валдаи из говна и палок
ответить

Говорят, что китайцы, когда к ним пришли европейцы требовали 100 процентной локализации производств. А наши в отношении китайцев так же поступают
А-то ведь получится как с Рено в Москве, французы ушли с завода погасив свет, а наши клуши даже свет после французов включить не смогли.

ответить

Ой вы наши продажные разобранного китайца пытается выдать за отечественного это как лукашенко на минском заводе, спрашивает у директора, что в этом мотоцикле отечественного и тот по сути промямлил зеркала что в России станков по штамповке нет Лепите китайский ширпотреб
ответить

Взаимопонимание с поставщиками это хорошо, НО! надо делать легковые и грузовые авто из 100 % деталей, сделанных в России. Какие то автомашины можно, да и нужно делать во взаимодействии с добрыми соседями. ГДЕ легковое авто с Белорусским дизелем!
ответить

Мы на Горьковском заводе, будем лить слезы счастья. Ещё один бригадир на трассе. На 12 тонн, 170 лошадок, живодёры. Кабина нужна другая, с КамАЗа что-ли возьмите, там спальник более менее, высота, ширина, а они на все модели одну лепят.
ответить

Что бы не говорили хейтеры, я рад, что у наших заводов, на фоне китайской экспансии, есть хоть какая-то возможность выпускать что-то своё. Да, приходится экономить, оптимизировать, и даже закупать что-то на стороне и т. д. Это рынок.
ответить

Насчет качественной окраски Соболя повеселило. Клубный сервис разбирал новый Соболь НН - там испанский стыд и по кузову и стыковке деталей так и по покраске - поверх наклеек на отверстия и непрокрасам. ) За видео - спасибо.
ответить

А где Валдаи 8 есть в продаже, для частных лиц
Больше похоже на отчёт для мин пром торга. Мол, производство есть, а ни одной машины с конвейера не сходит.
Даже нет площадки заполненной готовыми на отправку диллерам машин.

ответить

опять успешный успех, поставили 6 передачу спустя 85 лет со дня изобретения акпп в мире. еще чуть-чуть, лет 60 и свою акпп соберем из китайских запчастей. завтра Китай перекроет весь рынок комплектующих, что завод делать будет )
ответить

Краткий вывод из услышанного звучит примерно так:
Да, я муж Галки, да, мы оба европеоидной рассы и блондины, а то что ребенок раскосый и чернявый, так это просто Галка работает с китайцами, а ребёнок, что она родила 146% мой.

ответить

Стойкость от коррозии до 8 лет, разве это позитив, вот если-бы до них добавить десяток или даже два десятка лет, тогда это было-бы Ух, а 8 лет это как-то не солидно для серьезного производителя.
ответить

Блин, про раму прям понравилось: Нет никаких усилителей, заклёпок, надстроек, два прямых швелера с парой поперечен это прям хорошо В зюзю на плохой дороге и макс нагрузке не свернуться
ответить

В России уже своего нечего нет все Китай радости товарищи- господа нет места военные все советское вертолеты все СССР космос все СССР а все остальное Россия нечего нет
ответить

Наконец-то нормальный ведущий. Слушать приятно. Только вот в топливный бак заливают топливо. Бензобак на дизеле прям слух резануло. В ЗР вообще технарей не осталось
ответить

А не превратится эта дружба народов в рухлядь народов К чему эта клоунада с выражениями: этому может позавидовать. РАМА! 5 минут восхищения Рамой! Ребята! Вы куку
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала