Китайское авто не проблема - проблема Китайская краска!
содержание видео
Дата: 2026-07-10
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
club_service
В Москве и Подмосковье разные цены на покраску, а также до ближайших городов можно доехать за пару часов.
У китайцев разные материалы и есть такие же, как и на немецком или японском заводе. Не будьте как деревня, китайцы дают ровно то, что вы от них просите. Не забывайте, что все эти Мавики, итальянские брендовые вещи, дорогая качественная обувь и прочее от туда, а машины собранные в Японии во многом укомплектованы комплектующими как раз из Китая, все это ходит по 200 и более тысяч без поломок. Рядом ещё и Тайвань, не забывайте, что 90% микропроцессоров в мире от туда.
Это крыло на видео, вы о чем вообще говорите В Москве поливают реагентами круглые сутки зимой, осадки каждый день, постоянные поездки на высокой скорости, везде шоссе, тем более крыло купленное за 5-6 тысяч рублей. Что вы вообще хотите от китайцев! Эти машины у них стоят в 3-4 раза дешевле, они не ездят на них по 30 лет, на 5-7 лет максимум и сдают. Какое качество! Сел и поехал, китайцы вообще не обращают внимание на внешнее состояние.
ответить
В Москве и Подмосковье разные цены на покраску, а также до ближайших городов можно доехать за пару часов.
У китайцев разные материалы и есть такие же, как и на немецком или японском заводе. Не будьте как деревня, китайцы дают ровно то, что вы от них просите. Не забывайте, что все эти Мавики, итальянские брендовые вещи, дорогая качественная обувь и прочее от туда, а машины собранные в Японии во многом укомплектованы комплектующими как раз из Китая, все это ходит по 200 и более тысяч без поломок. Рядом ещё и Тайвань, не забывайте, что 90% микропроцессоров в мире от туда.
Это крыло на видео, вы о чем вообще говорите В Москве поливают реагентами круглые сутки зимой, осадки каждый день, постоянные поездки на высокой скорости, везде шоссе, тем более крыло купленное за 5-6 тысяч рублей. Что вы вообще хотите от китайцев! Эти машины у них стоят в 3-4 раза дешевле, они не ездят на них по 30 лет, на 5-7 лет максимум и сдают. Какое качество! Сел и поехал, китайцы вообще не обращают внимание на внешнее состояние.
ответить
Умники-и2с
Про Китай опять как то звучит ну не профессионально, ещё в начале века приобретали Китайские самосвалы и вот по незнанию были куплены самосвалы как бы одной модели но в итоге оказалось что одни были скажем так неоригинальные а это грузовик а не в отдельности какая то запчасть. Ну что сказать в Китае это возможно об этом и на Центральном ТВ была передача. Другой факт так же есть в ЮТУБЕ это блогер ХАЧУХА в одном из видео рассказывает об оригинальных зеркалах представьте на свои Ситраки и МАНы. Сравнивая КИТАЙСКИЕ зеркала представьте ОРИГИНАЛЫ ИЗ КИТАЯ и НЕ ОРИГИНАЛЫ ИЗ КИТАЯ как то так. Но и этот момент возможно различить оригинал КИТАЙ от не оригинала КИТАЙ.
ответить
Про Китай опять как то звучит ну не профессионально, ещё в начале века приобретали Китайские самосвалы и вот по незнанию были куплены самосвалы как бы одной модели но в итоге оказалось что одни были скажем так неоригинальные а это грузовик а не в отдельности какая то запчасть. Ну что сказать в Китае это возможно об этом и на Центральном ТВ была передача. Другой факт так же есть в ЮТУБЕ это блогер ХАЧУХА в одном из видео рассказывает об оригинальных зеркалах представьте на свои Ситраки и МАНы. Сравнивая КИТАЙСКИЕ зеркала представьте ОРИГИНАЛЫ ИЗ КИТАЯ и НЕ ОРИГИНАЛЫ ИЗ КИТАЯ как то так. Но и этот момент возможно различить оригинал КИТАЙ от не оригинала КИТАЙ.
ответить
ainullinmarat
Вечер добрый, Илья Анатольевич. У меня у товарища кузовной цех и я без проблем ему вожу и лаки и шпатлевки, грунты и оригинальный 3М из Германии уже достаточно давно. В настоящий момент привезти любой компонент не составило труда. Да. Нужно подождать 1. 5-2 месяца. Но достаточно в сервисе просто иметь склад и проблем нет. Это же касается и вообще почти любой запчасти. Вопрос здесь в другом. Сервисы хотят побольше заработать и не очень любят не дешёвый, но качественный немецкий материал. На китайском можно больше заработать. Вот и весь секрет. А так вообще без проблем, хоть контейнер.
ответить
Вечер добрый, Илья Анатольевич. У меня у товарища кузовной цех и я без проблем ему вожу и лаки и шпатлевки, грунты и оригинальный 3М из Германии уже достаточно давно. В настоящий момент привезти любой компонент не составило труда. Да. Нужно подождать 1. 5-2 месяца. Но достаточно в сервисе просто иметь склад и проблем нет. Это же касается и вообще почти любой запчасти. Вопрос здесь в другом. Сервисы хотят побольше заработать и не очень любят не дешёвый, но качественный немецкий материал. На китайском можно больше заработать. Вот и весь секрет. А так вообще без проблем, хоть контейнер.
ответить
avto-remont159
Илья и КС, вашей семье, и всем кто смотрит - всем доброго времени суток
наш соотечественник уехал в другую страну, занимается кузовным ремонтом, получается у него хорошо, зарабатывает на семью.
в его видео - я обратил внимание, что при покраске кузовных деталей, для перехода (крыло - кузов - дери) он использует серый грунт, а потом накладывает краску на все детали, переход окрашенных деталей при покраске почти не заметен.
надеюсь вы поняли о чем речь.
если ваши маляры с этим согласны или попробуют - как нибудь поделитесь мнением
ответить
Илья и КС, вашей семье, и всем кто смотрит - всем доброго времени суток
наш соотечественник уехал в другую страну, занимается кузовным ремонтом, получается у него хорошо, зарабатывает на семью.
в его видео - я обратил внимание, что при покраске кузовных деталей, для перехода (крыло - кузов - дери) он использует серый грунт, а потом накладывает краску на все детали, переход окрашенных деталей при покраске почти не заметен.
надеюсь вы поняли о чем речь.
если ваши маляры с этим согласны или попробуют - как нибудь поделитесь мнением
ответить
АКВУС-ф6д
Дядя не очень шарит в малярке, но зачем то решил снять культпросвет.
Во-первых, у ДюПона было минимум 3 линейки, разной цены и качества. Это их особенность. В ровень с Средним Дюпоном идет Сиккенс, Шпиц х. з. Все остальное про китайские особые лаки, грунты и т. д. из разряда никогда такого не было и вот опять. Белый перламутр появился - пипец не подобрать, маздовский соул ред - красить бочину в напыл иначе не подобрать. Все решается, вопрос цены, времени, прямых рук и мозгов. Цвет подложки, давление - до хрена нюансов. 15: 57
ответить
Дядя не очень шарит в малярке, но зачем то решил снять культпросвет.
Во-первых, у ДюПона было минимум 3 линейки, разной цены и качества. Это их особенность. В ровень с Средним Дюпоном идет Сиккенс, Шпиц х. з. Все остальное про китайские особые лаки, грунты и т. д. из разряда никогда такого не было и вот опять. Белый перламутр появился - пипец не подобрать, маздовский соул ред - красить бочину в напыл иначе не подобрать. Все решается, вопрос цены, времени, прямых рук и мозгов. Цвет подложки, давление - до хрена нюансов. 15: 57
ответить
denchik9978
4: 12 эхххххххххх Илья Анатольевич, под толщиномер, не под толщиномер, всё равно перекрас видно, даже там супер - пупер краска, подготовка, маляр, видно всё. На солнце а/м выгоняещь и под разными углами смотришь
7: 59 это вообще без базара, и даже не поспоришь, реальный мать его ФАКТ
8: 40 да нифига мирка вы тоже Илья Анатольевич сравнили Х с пальцем.
11: 34 ну как бы тоже не факт, есть знакомый костоправ, моляр, он реально всё красит дешовым китайским краскопультам, и к нему притензии не возникают от людей
ответить
4: 12 эхххххххххх Илья Анатольевич, под толщиномер, не под толщиномер, всё равно перекрас видно, даже там супер - пупер краска, подготовка, маляр, видно всё. На солнце а/м выгоняещь и под разными углами смотришь
7: 59 это вообще без базара, и даже не поспоришь, реальный мать его ФАКТ
8: 40 да нифига мирка вы тоже Илья Анатольевич сравнили Х с пальцем.
11: 34 ну как бы тоже не факт, есть знакомый костоправ, моляр, он реально всё красит дешовым китайским краскопультам, и к нему притензии не возникают от людей
ответить
kanalserg4733
То есть, Илья хочет сказать. точнее сказал, что китайский авто сгнивает за 5 лет! а как же тот факт, что люди говорят (скорее те у кого китайский новый авто)что китайцы сейчас делают не хуже Японцев и Немцев. но в тот же момент, владельцы китайских машин, избавляются от своих авто спустя 5 лет пользования. что то тут не чисто. ну. хотя всё предсказуемо и понятно. телефоны у китайцев так же. 3-5 лет попользовался. выкинул, -купил новый!
ответить
То есть, Илья хочет сказать. точнее сказал, что китайский авто сгнивает за 5 лет! а как же тот факт, что люди говорят (скорее те у кого китайский новый авто)что китайцы сейчас делают не хуже Японцев и Немцев. но в тот же момент, владельцы китайских машин, избавляются от своих авто спустя 5 лет пользования. что то тут не чисто. ну. хотя всё предсказуемо и понятно. телефоны у китайцев так же. 3-5 лет попользовался. выкинул, -купил новый!
ответить
club_service
Вот, на счёт подготовки, машину выпрямили заднее левое крыло, соответвенно очень плохо подготовили, видны следы от шкурки зачистки крыла, краска лежит хорошо уже несколько лет, ещё делали капот, капот сделали вообще хорошо, но короче вот так бывает, потом мне сказали, что того человека, который это делал уволили (не из-за меня, такое ощущение, что капот делал сам мастер, а подготовкой крыла занимался какой-то стажер
ответить
Вот, на счёт подготовки, машину выпрямили заднее левое крыло, соответвенно очень плохо подготовили, видны следы от шкурки зачистки крыла, краска лежит хорошо уже несколько лет, ещё делали капот, капот сделали вообще хорошо, но короче вот так бывает, потом мне сказали, что того человека, который это делал уволили (не из-за меня, такое ощущение, что капот делал сам мастер, а подготовкой крыла занимался какой-то стажер
ответить
Довакин98
Спрашивал про коррозионную защиту у китайских машин в ИИ.
И даже тот уровень, который в Haval Jolion это считается у них уже 4/5 из того, что максимум возможно.
И с этим они не заморачиваются. Для них коррозия это вещь, которой в природе не существует.
Корреляция с ценой машины второстепенная. Более дешевая машина может быть лучше в этом, чем более дорогая в 1, 5-2 раза.
ответить
Спрашивал про коррозионную защиту у китайских машин в ИИ.
И даже тот уровень, который в Haval Jolion это считается у них уже 4/5 из того, что максимум возможно.
И с этим они не заморачиваются. Для них коррозия это вещь, которой в природе не существует.
Корреляция с ценой машины второстепенная. Более дешевая машина может быть лучше в этом, чем более дорогая в 1, 5-2 раза.
ответить
Imperial_Partizan
Было бы эстетично круто, брендированно, стильно, и красиво, вместо бумаги на номерах использовать что-то другое, например, белый пластик с эмблемой логотипом названием Клубный Сервис с магнитным креплением: )
(это перфекционист внутренний передает привет, хотя и бумага достаточно эстетична приделана, и уровень роликов как всегда на высоте с Вашей харизмой)
ответить
Было бы эстетично круто, брендированно, стильно, и красиво, вместо бумаги на номерах использовать что-то другое, например, белый пластик с эмблемой логотипом названием Клубный Сервис с магнитным креплением: )
(это перфекционист внутренний передает привет, хотя и бумага достаточно эстетична приделана, и уровень роликов как всегда на высоте с Вашей харизмой)
ответить
club_service
Товарищ, ну просто скажи уже что ты банчишь серыми тачками без какой либо гарантии и китайцы твой главный конкурент. Ну чтоб людей не обманывать. Ну потому что у тебя китайский пакет с соком на турбине, а у твоего серого Вага конечно настоящий 1. 2 литра эвропейского качества с турбиной. А по началу в чем то интересно было смотреть. Но сейчас скатился в такой бред.
ответить
Товарищ, ну просто скажи уже что ты банчишь серыми тачками без какой либо гарантии и китайцы твой главный конкурент. Ну чтоб людей не обманывать. Ну потому что у тебя китайский пакет с соком на турбине, а у твоего серого Вага конечно настоящий 1. 2 литра эвропейского качества с турбиной. А по началу в чем то интересно было смотреть. Но сейчас скатился в такой бред.
ответить
cezarthefirst2684
Не, ну Кадиллак -это всё-таки автомобиль. Если не изменяет память, входит в концерн GM. В отличии от всяких китайских недоизделий и сомнительных поделок. Есть запчасти у оф. дилера на хотя бы Geely Atlas в старом кузове Сомневаюсь. А у концерна GM есть запчвсти на какой-нибудь Pontiac Sunfire. Уже такой марки нет в составе GM, а сервис есть!
ответить
Не, ну Кадиллак -это всё-таки автомобиль. Если не изменяет память, входит в концерн GM. В отличии от всяких китайских недоизделий и сомнительных поделок. Есть запчасти у оф. дилера на хотя бы Geely Atlas в старом кузове Сомневаюсь. А у концерна GM есть запчвсти на какой-нибудь Pontiac Sunfire. Уже такой марки нет в составе GM, а сервис есть!
ответить
vava5085
Машина была, есть и будет денежным пылесосом. Особенно это стало ощущаться с 2023 года. Сейчас гаражный мастер берет за работу цену сопоставимую с той что была в нормальном сервисе в 2022. А в самом сервисе, цена за это время выросла х3. Всем советую или избавляться от личного авто или не покупать, если у вас его еще не было.
ответить
Машина была, есть и будет денежным пылесосом. Особенно это стало ощущаться с 2023 года. Сейчас гаражный мастер берет за работу цену сопоставимую с той что была в нормальном сервисе в 2022. А в самом сервисе, цена за это время выросла х3. Всем советую или избавляться от личного авто или не покупать, если у вас его еще не было.
ответить
club_service
Продавал свой 14 летний Опель, приезжали воротили хари, она у тебя битая. Говорю вы же видели сколько стоит не битые. По мне если сделано нормально современными материалами то ничего машине не будет. Понято если завязана была в узел Хотя мы видели Илья из таких машин конфетки и делает. Удачи в поисках идеальных авто.
ответить
Продавал свой 14 летний Опель, приезжали воротили хари, она у тебя битая. Говорю вы же видели сколько стоит не битые. По мне если сделано нормально современными материалами то ничего машине не будет. Понято если завязана была в узел Хотя мы видели Илья из таких машин конфетки и делает. Удачи в поисках идеальных авто.
ответить
ohotnik_36
Ролик неплохой, только надо обрабатывать китайские детали изнутри мастикой хорошенько, а снаружи лучше грунтовать и не жалеть лака, тогда 100 процентов не будет такой ржавчины через 2 года. Я считаю, что маляр хреновый, мы в Воронеже с такими деталями работаем и проблем нет, у нас денег на оригинал сроду не будет
ответить
Ролик неплохой, только надо обрабатывать китайские детали изнутри мастикой хорошенько, а снаружи лучше грунтовать и не жалеть лака, тогда 100 процентов не будет такой ржавчины через 2 года. Я считаю, что маляр хреновый, мы в Воронеже с такими деталями работаем и проблем нет, у нас денег на оригинал сроду не будет
ответить
sky_sib
Опять сказки венского леса про нержавеющие божественные тойоты (хотя сам показывает гнилой 200-ый крузак) и про китайцев, которые превратятся в труху через 5лет, хотя многие из них ездят по дорогам уже больше 5 лет и ничего, держатся. Опять сказки про отсталый Китай и передовую европу
ответить
Опять сказки венского леса про нержавеющие божественные тойоты (хотя сам показывает гнилой 200-ый крузак) и про китайцев, которые превратятся в труху через 5лет, хотя многие из них ездят по дорогам уже больше 5 лет и ничего, держатся. Опять сказки про отсталый Китай и передовую европу
ответить
club_service
Ни одной банки из под Шпица, пистолеты засранные, , китайские запчасти надо перегрунтовывать хорошими грунтами и антикорить, своей лаборатории по подбору краски у вас - нет, премиум сегментом - уже давно никто не работает. Возможно специалисты хорошие. Кадры решают все!
ответить
Ни одной банки из под Шпица, пистолеты засранные, , китайские запчасти надо перегрунтовывать хорошими грунтами и антикорить, своей лаборатории по подбору краски у вас - нет, премиум сегментом - уже давно никто не работает. Возможно специалисты хорошие. Кадры решают все!
ответить
Squater1986
9: 40 Как мы видим инструмент ваш дорогой, саты иваты весь в гумне. Я бы как мастер постеснялся такое показывать. Представляю прихожу к стоматологу, а там подобное. Аж озноб по телу вижу материалы очень дорогие, а на дешёвую промывку денег не хватило
ответить
9: 40 Как мы видим инструмент ваш дорогой, саты иваты весь в гумне. Я бы как мастер постеснялся такое показывать. Представляю прихожу к стоматологу, а там подобное. Аж озноб по телу вижу материалы очень дорогие, а на дешёвую промывку денег не хватило
ответить
oldcloud2564
С евро два и тем, чудом дивным, что везут как бензин, это лакшери начнет сыпатся как с куста. Это не добрые старые моторы. Уже проходим. Так что краска это так мелочь. Всегда есть вариант. . да и проблем нет только поди в Москве да Питере.
ответить
С евро два и тем, чудом дивным, что везут как бензин, это лакшери начнет сыпатся как с куста. Это не добрые старые моторы. Уже проходим. Так что краска это так мелочь. Всегда есть вариант. . да и проблем нет только поди в Москве да Питере.
ответить
mr. Bl00Dpaint
Ты красавчик, давно смотрю тебя. Но, ты рассказываешь про качестывенные материлаы, а на заднем фоне у тебя грунт дюр, лак боди, грунт корса и растворитель р-12 явно не для промывки оборудывания, т. к промывку покупают обыячно 5-10 литров
ответить
Ты красавчик, давно смотрю тебя. Но, ты рассказываешь про качестывенные материлаы, а на заднем фоне у тебя грунт дюр, лак боди, грунт корса и растворитель р-12 явно не для промывки оборудывания, т. к промывку покупают обыячно 5-10 литров
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
