Когда Мерседес был слабее Жигулей дизельный Mercedes W115
содержание видео
Дата: 2021-07-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
spikevod
У меня был когда-то 200D W123 именно с таким же 55-ти сильным дизелем и 4-х ступенчатой механикой. Параллельно с ним был 230-й W123 на автомате. Первый по городу ел до 9л, а вот на бензиновой машине меньше 14л/100км не было никогда. Зимой с погоревавами и 20л было нормально. Так что дизель был просто вверх экономии денег! Ехал он конечно не быстро и максимум я его разгонял до 135км/ч, в сравнении с бензиновым, который разгонялся до 165км/ч. Более 25 лет прошло, а всё помню
ответить
У меня был когда-то 200D W123 именно с таким же 55-ти сильным дизелем и 4-х ступенчатой механикой. Параллельно с ним был 230-й W123 на автомате. Первый по городу ел до 9л, а вот на бензиновой машине меньше 14л/100км не было никогда. Зимой с погоревавами и 20л было нормально. Так что дизель был просто вверх экономии денег! Ехал он конечно не быстро и максимум я его разгонял до 135км/ч, в сравнении с бензиновым, который разгонялся до 165км/ч. Более 25 лет прошло, а всё помню
ответить
Vincenzo
Спасибо за видео! Легендарный Мерседес, конечно. Один его внешний вид чего стоит, эстетика и гармония в чистом виде. Как и рычажок с функцией поворотников/дворников.
Примечательно, что такая система ручного тормоза дожила в Мерседесах и до современного времени.
Все правильно, он именно Вэ-115, не дубль Вэ или Дабл-ю, немецкий автомобиль же.
ответить
Спасибо за видео! Легендарный Мерседес, конечно. Один его внешний вид чего стоит, эстетика и гармония в чистом виде. Как и рычажок с функцией поворотников/дворников.
Примечательно, что такая система ручного тормоза дожила в Мерседесах и до современного времени.
Все правильно, он именно Вэ-115, не дубль Вэ или Дабл-ю, немецкий автомобиль же.
ответить
Ivan
Он реально как трактор работает ни о каком комфорте не может быть и речи, зимой в салоне холодно ибо дизель нормально не прогреть. В 90-е и начало нулевых использовали подобный аппарат как бюджетный транспорт для рыбалки, в принципе он идеально подойдёт чтобы возить жену за покупками так как из за дизеля её не будет слышно.
ответить
Он реально как трактор работает ни о каком комфорте не может быть и речи, зимой в салоне холодно ибо дизель нормально не прогреть. В 90-е и начало нулевых использовали подобный аппарат как бюджетный транспорт для рыбалки, в принципе он идеально подойдёт чтобы возить жену за покупками так как из за дизеля её не будет слышно.
ответить
Олег
Когда же на страницах ЗР ретро тест станет полноценным матермалом? Будет размещен на 3х и более разворотах. Перестанет ютиться в конце журнала. Обзаведется большим количеством крупных фотографий. И может следует рассмотреть возможность сравнительных тестов? Все это с глубоким уважением к Автору!
ответить
Когда же на страницах ЗР ретро тест станет полноценным матермалом? Будет размещен на 3х и более разворотах. Перестанет ютиться в конце журнала. Обзаведется большим количеством крупных фотографий. И может следует рассмотреть возможность сравнительных тестов? Все это с глубоким уважением к Автору!
ответить
Папа
Это как у Высоцкого был, только цвет другой и двигатель. Плохо, что уроки прогуливал, так бы человеком стал, вступил бы в Партию, карьерный рост)Вот дети, смотрите-как дядя начал прогуливать и фотографировать машины, так и до сих пор снимает, никогда так не делайте)
ответить
Это как у Высоцкого был, только цвет другой и двигатель. Плохо, что уроки прогуливал, так бы человеком стал, вступил бы в Партию, карьерный рост)Вот дети, смотрите-как дядя начал прогуливать и фотографировать машины, так и до сих пор снимает, никогда так не делайте)
ответить
sergensv
все понятно: овощ - пустышка, жлобские немецкие комплектации + извращенный мерседесовский левый подрулевой. Тот случай, когда если не копейка, то трешка даст фору не только по мощности, но и по эргономике и по комплектации. Хотя трешка это конечно позже.
ответить
все понятно: овощ - пустышка, жлобские немецкие комплектации + извращенный мерседесовский левый подрулевой. Тот случай, когда если не копейка, то трешка даст фору не только по мощности, но и по эргономике и по комплектации. Хотя трешка это конечно позже.
ответить
Dmitry
Это Мерседес - автомобиль-процесс, не автомобиль-цель: ) В том смысле, что на нём куда-то ехать меееедленно и не хочется. А вот сам процесс управления, когда ты садишься за руль именно для того, что проехаться, а не куда-то добраться - кайф: )
ответить
Это Мерседес - автомобиль-процесс, не автомобиль-цель: ) В том смысле, что на нём куда-то ехать меееедленно и не хочется. А вот сам процесс управления, когда ты садишься за руль именно для того, что проехаться, а не куда-то добраться - кайф: )
ответить
Mihail
Здравствуйте. Обожаю ваши обзоры на классическую тематику. Всегда очень тепло рассказываете про автомобили)
Но на нашем Москвиче 412 горловина бензобака была расположена ещё хитрее, чем на Мерседесе)
ответить
Здравствуйте. Обожаю ваши обзоры на классическую тематику. Всегда очень тепло рассказываете про автомобили)
Но на нашем Москвиче 412 горловина бензобака была расположена ещё хитрее, чем на Мерседесе)
ответить
ProstoR
Первая Волга не так уж и отставала. Даже пружины на крышке капота и ручки дверей похожи. Проблема лишь в том, что Волгу выпускали без особых изменений больше 30 лет. Мерседес куда дальше шагнул вперед
ответить
Первая Волга не так уж и отставала. Даже пружины на крышке капота и ручки дверей похожи. Проблема лишь в том, что Волгу выпускали без особых изменений больше 30 лет. Мерседес куда дальше шагнул вперед
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
