Икарус 250 - за что любили туриста из Венгрии: Автобус Ikarus 250 в СССР тест и обзор
содержание видео
Дата: 2022-07-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 15
Алексей
Спасибо за очередной интересный обзор. Икарусы это легенда мирового автобусостроения. Помниться в конце 90х или начале нулевых у нас в городе Твери поменяли гармошки Икарусы на гармошки Мерседес турецкого производства. Все тогда обрадовались, что старые чадящие Икарусы заменили современными Мерседесами. Но эксплуатация этих турецких машин показала, что они хлипкие и не ресурсные. В гнилые вёдра эти Мерседесы превратились очень быстро. Так что Икарусы это реально Автобусы с большой буквы!
ответить
Спасибо за очередной интересный обзор. Икарусы это легенда мирового автобусостроения. Помниться в конце 90х или начале нулевых у нас в городе Твери поменяли гармошки Икарусы на гармошки Мерседес турецкого производства. Все тогда обрадовались, что старые чадящие Икарусы заменили современными Мерседесами. Но эксплуатация этих турецких машин показала, что они хлипкие и не ресурсные. В гнилые вёдра эти Мерседесы превратились очень быстро. Так что Икарусы это реально Автобусы с большой буквы!
ответить
Михаил
Ну во-первых (особенно когда для сравнения выбор в стиле ты, да я, да мы с тобой ), он красивый! Я смотрел в пионерском прошлом на наши и на этот алый, очевидно ведь, куда больше тянуло! Даже помню, взрослые пальцы держали в отпуске, что подъедет Икарус, а не какой-то из отечественных.
P. s. Представляю, чтобы было, если вдруг подъехал-бы какой нибудь Неоплан, наверное был-бы всеобщий обморок у ожидающих от чудес таких у неизбалованных советских граждан: )
ответить
Ну во-первых (особенно когда для сравнения выбор в стиле ты, да я, да мы с тобой ), он красивый! Я смотрел в пионерском прошлом на наши и на этот алый, очевидно ведь, куда больше тянуло! Даже помню, взрослые пальцы держали в отпуске, что подъедет Икарус, а не какой-то из отечественных.
P. s. Представляю, чтобы было, если вдруг подъехал-бы какой нибудь Неоплан, наверное был-бы всеобщий обморок у ожидающих от чудес таких у неизбалованных советских граждан: )
ответить
Батон
Автобус в сравнении с телегой с двигателем в виде ЛАЗа был космическим кораблем для советского человека. Но говорить что икарусы были на уровне мировых аналогов. ну не лукавте. рядом не стояли. И да. очень интересно. вы запчасти сами производите. у вас заводик какой или как? или только упаковку свою используете на безимянную китайщину? Это вопрос без подвоха. просто хотелось бы знать что там внутри.
ответить
Автобус в сравнении с телегой с двигателем в виде ЛАЗа был космическим кораблем для советского человека. Но говорить что икарусы были на уровне мировых аналогов. ну не лукавте. рядом не стояли. И да. очень интересно. вы запчасти сами производите. у вас заводик какой или как? или только упаковку свою используете на безимянную китайщину? Это вопрос без подвоха. просто хотелось бы знать что там внутри.
ответить
Илья
Когда лет 6 назад приходилось ездить на работу в Самару, то дорога туда и обратно для меня была приятным моментом, когда это был Икарус. Он уже был сильно раздолбанный, но мне было сидеть на нем кайфово.
А ещё, когда жили в Тольятти в 70-е, то я 5летний обожал, когда приезжала гармошка: . Я обязательно вставал посреди автобуса! Прикольно было, когда он поворачивает
ответить
Когда лет 6 назад приходилось ездить на работу в Самару, то дорога туда и обратно для меня была приятным моментом, когда это был Икарус. Он уже был сильно раздолбанный, но мне было сидеть на нем кайфово.
А ещё, когда жили в Тольятти в 70-е, то я 5летний обожал, когда приезжала гармошка: . Я обязательно вставал посреди автобуса! Прикольно было, когда он поворачивает
ответить
Дмитрий
В 2015 году поехал в Сочи на своей машине. В начале сирпантина был какой-то вокзал, от которого отъехал вот такой Икарус. Поехал за ним. Я был сильно удивлен, когда с трудом догонял его на узких и крутых поворотах. Он ехал, поворачивал и поднимался в горку с такой лёгкостью, что я не мог поверить своим глазам. Да, он был пустой, но воспоминания остались до сих пор.
ответить
В 2015 году поехал в Сочи на своей машине. В начале сирпантина был какой-то вокзал, от которого отъехал вот такой Икарус. Поехал за ним. Я был сильно удивлен, когда с трудом догонял его на узких и крутых поворотах. Он ехал, поворачивал и поднимался в горку с такой лёгкостью, что я не мог поверить своим глазам. Да, он был пустой, но воспоминания остались до сих пор.
ответить
denislokator
Кстати, именно данная модель, с затемнёнными стёклами, считалась самой блатной в те годы. Что ещё запомнилось - это воровство дефицитнейших фар дальнего света, которые представляли из себя отражатель с галогенной лампой Н1 и чистым стеклом без узоров: . Причём воровали непосредственно на автокомбинатах.
ответить
Кстати, именно данная модель, с затемнёнными стёклами, считалась самой блатной в те годы. Что ещё запомнилось - это воровство дефицитнейших фар дальнего света, которые представляли из себя отражатель с галогенной лампой Н1 и чистым стеклом без узоров: . Причём воровали непосредственно на автокомбинатах.
ответить
Дмитрий
А мне вообще в детстве повезло Жить рядом со щелковским автовокзалом там раньше были автобусы ЛАЗ 699 Икарус 250 Это полная жопа окно не откроешь начало восьмидесятых у меня от этих икарусов слишком часто болело горло слава Богу потом переехал оттуда
ответить
А мне вообще в детстве повезло Жить рядом со щелковским автовокзалом там раньше были автобусы ЛАЗ 699 Икарус 250 Это полная жопа окно не откроешь начало восьмидесятых у меня от этих икарусов слишком часто болело горло слава Богу потом переехал оттуда
ответить
Гарик
Прекрасно помню все турпоездки и межгород обслуживали Икарусы 256 и 250 59. Редко ЛАЗ 699р. Число мест соответственно 45, 42 и 41. Кассир автостанции не знал, какой именно будет автобус. Иногда возникали забавные дискуссии, кому из пассажиров где сесть.
ответить
Прекрасно помню все турпоездки и межгород обслуживали Икарусы 256 и 250 59. Редко ЛАЗ 699р. Число мест соответственно 45, 42 и 41. Кассир автостанции не знал, какой именно будет автобус. Иногда возникали забавные дискуссии, кому из пассажиров где сесть.
ответить
Di-MaN.
Обалденный и роскошный автобус даже сегодня. у нас в Саратове такой ходил в начале 00-х просто по городскому маршруту 69. иногда специально ждал только его чтобы прокатиться на этом люксовым лайнере. как всегда спасибо вам за ностальгию! !
ответить
Обалденный и роскошный автобус даже сегодня. у нас в Саратове такой ходил в начале 00-х просто по городскому маршруту 69. иногда специально ждал только его чтобы прокатиться на этом люксовым лайнере. как всегда спасибо вам за ностальгию! !
ответить
Вячеслав
Спасибо большое за интересный рассказ. С большим удовольствием смотрю все ваши выпуски. Очень хочется увидеть и услышать, если есть возможность, про Икарус 55. Всего Вам самого доброго. С уважением. Ваш подлисчик.
ответить
Спасибо большое за интересный рассказ. С большим удовольствием смотрю все ваши выпуски. Очень хочется увидеть и услышать, если есть возможность, про Икарус 55. Всего Вам самого доброго. С уважением. Ваш подлисчик.
ответить
za_rulem
Автобус нашего детства, этот запах горелой резины, особенно самое почетное место это всегда было в самом конце, помню в детстве один раз ехали на таком на Иссык-Куль, в Кыргызстане как приехали пропахли соляркой)
ответить
Автобус нашего детства, этот запах горелой резины, особенно самое почетное место это всегда было в самом конце, помню в детстве один раз ехали на таком на Иссык-Куль, в Кыргызстане как приехали пропахли соляркой)
ответить
Олег
В Старом Осколе в настоящее время именно эта модель используется утилитарно. Несколько Икарусов 250 в частном владении в очень приличном состоянии как в ролике, работают на доставке работников на предприятия.
ответить
В Старом Осколе в настоящее время именно эта модель используется утилитарно. Несколько Икарусов 250 в частном владении в очень приличном состоянии как в ролике, работают на доставке работников на предприятия.
ответить
MIHAY
я застал и старые и новые автобусы, когда у них кнопки на торпеде сменили, старался в переди стоять и смотреть на приборную панель и гадал какую передачу втыкнул шофер. но холодно было в них, не передать буквами)
ответить
я застал и старые и новые автобусы, когда у них кнопки на торпеде сменили, старался в переди стоять и смотреть на приборную панель и гадал какую передачу втыкнул шофер. но холодно было в них, не передать буквами)
ответить
Bremen
Небольшая поправка: коробка включается наоборот именно на Люксе, а не на городском. Трогались ведь со второй передачи.
Может быть ведущий оговорился.
Я на этих машинах отработал 15 лет. Хорошее время.
ответить
Небольшая поправка: коробка включается наоборот именно на Люксе, а не на городском. Трогались ведь со второй передачи.
Может быть ведущий оговорился.
Я на этих машинах отработал 15 лет. Хорошее время.
ответить
Oleg.
Настоящий, полноценный, не обрезанный (как 256) Икар.
Выглядит конечно проще, чем китайский ширпотреб, но зато куда надёжнее.
Если бы сейчас возобновили его производство, уверен, он был бы востребован.
ответить
Настоящий, полноценный, не обрезанный (как 256) Икар.
Выглядит конечно проще, чем китайский ширпотреб, но зато куда надёжнее.
Если бы сейчас возобновили его производство, уверен, он был бы востребован.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
