Лада Гранта Drive Active за 670 тысяч - самая дорогая и самая быстрая
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Юрий
Врать за рулем не привыкать. Если реньше переключалась за секунды, то теперь на порядок (минимум в 10 раз больше) бстрее, то есть за 0. 1 секунду? Посрамили ДСГ и прочие? По факту стало чуть лучше, но все равно это издевательство и над водителем и над машиной - загнанного коня принято пристреливать, что и надо сделать с роботом от ваза.
Люфт как у ЗИЛ 130 когда ты поворачиваешь руль а он едет прям и лишь потом поворачиваешь. я офигел, чувак на скорости так резко поворачивает руль, а эта спортивная машина, не то что не влетает в отбойник - еле смещается в пределах полосы. Руль кривой. Пустота там в рулевом и безнадежность.
Неубиваемые Лады? Через год гниют, вечные поломки, косяки, допили напильником. Ваш блогер кроме классики ничего не видел в жизни?
Зарулем, возьмите нового ведущего, этот на уровне самых нерейтинговых блогеров, скучно, не интересно, ездить не умеет, какого нибудь студентика возьмите что ли.
ответить
Врать за рулем не привыкать. Если реньше переключалась за секунды, то теперь на порядок (минимум в 10 раз больше) бстрее, то есть за 0. 1 секунду? Посрамили ДСГ и прочие? По факту стало чуть лучше, но все равно это издевательство и над водителем и над машиной - загнанного коня принято пристреливать, что и надо сделать с роботом от ваза.
Люфт как у ЗИЛ 130 когда ты поворачиваешь руль а он едет прям и лишь потом поворачиваешь. я офигел, чувак на скорости так резко поворачивает руль, а эта спортивная машина, не то что не влетает в отбойник - еле смещается в пределах полосы. Руль кривой. Пустота там в рулевом и безнадежность.
Неубиваемые Лады? Через год гниют, вечные поломки, косяки, допили напильником. Ваш блогер кроме классики ничего не видел в жизни?
Зарулем, возьмите нового ведущего, этот на уровне самых нерейтинговых блогеров, скучно, не интересно, ездить не умеет, какого нибудь студентика возьмите что ли.
ответить
Maxim
В Автовазе в край уже охренели продавать свои ведра, с корнями из прошлого века, в современное время, да еще с такими ценниками. Из года в год меняют только детали салона, да бампера с фарами, а ценники подкручивают, как будто они сотни миллионов вкладывают в разработки. Безопасности немногим больше чем у десятки, а ценник как у довольно свежей б/у иномарки, пусть и из бюджетного сегмента. Как говорится каждому свое. Кто-то возьмет за эти деньги б/у, но с возможным скрученным пробегом, но по крайней мере современный и безопасный автомобиль, а кто-то эту консерву и риск, что при дтп в ней же тебя и закопают. Я свой выбор уже сделал, никому навязывать свое мнение не собираюсь. Просто обидно за наших людей, что на таких авто ездят, когда в развитых странах по нормам безопасности, такие уже не одно десятилетие не производят, а у нас просто продолжают гробить людей.
ответить
В Автовазе в край уже охренели продавать свои ведра, с корнями из прошлого века, в современное время, да еще с такими ценниками. Из года в год меняют только детали салона, да бампера с фарами, а ценники подкручивают, как будто они сотни миллионов вкладывают в разработки. Безопасности немногим больше чем у десятки, а ценник как у довольно свежей б/у иномарки, пусть и из бюджетного сегмента. Как говорится каждому свое. Кто-то возьмет за эти деньги б/у, но с возможным скрученным пробегом, но по крайней мере современный и безопасный автомобиль, а кто-то эту консерву и риск, что при дтп в ней же тебя и закопают. Я свой выбор уже сделал, никому навязывать свое мнение не собираюсь. Просто обидно за наших людей, что на таких авто ездят, когда в развитых странах по нормам безопасности, такие уже не одно десятилетие не производят, а у нас просто продолжают гробить людей.
ответить
олег
У меня один вопрос к агрессивно настроенным: какого х. я вы смотрите тест драйв гранты или весты?
С точки зрения психологии можно предположить что вы владеете ведром за 300-400к и пытаетесь оправдать свой выбор или ищете себе машину в эти деньги. Но денег больше у вас нет. И вы будете лежать и ремонтировать свои иномарки, вкладывать в не деньги. А жена или девушка будет про себя думать: опять это ведро сломалось и надо покупать какой то там рычаг, а в том месяце было то, а в следующем году собрался капиталить двигатель и хер нам, а не доминикана или хотяб Турция.
Отсутствие экономических предметов в школе даёт свои плоды. Учитесь считать деньги, а не кичитесь шильдиком на капоте старой какой нибудь иномарки со стучащим двиглом и гремящей подвеской.
ответить
У меня один вопрос к агрессивно настроенным: какого х. я вы смотрите тест драйв гранты или весты?
С точки зрения психологии можно предположить что вы владеете ведром за 300-400к и пытаетесь оправдать свой выбор или ищете себе машину в эти деньги. Но денег больше у вас нет. И вы будете лежать и ремонтировать свои иномарки, вкладывать в не деньги. А жена или девушка будет про себя думать: опять это ведро сломалось и надо покупать какой то там рычаг, а в том месяце было то, а в следующем году собрался капиталить двигатель и хер нам, а не доминикана или хотяб Турция.
Отсутствие экономических предметов в школе даёт свои плоды. Учитесь считать деньги, а не кичитесь шильдиком на капоте старой какой нибудь иномарки со стучащим двиглом и гремящей подвеской.
ответить
Ivan
во-первых, какую чушь несёт автор в этом рекламном видео. Это бредни диванного гуманитария для идиотов. Откуда скорость переключения передач выросла напорядок? На порядок - это в десять раз. Скорость выросла на 30%. Пользуйтесь хотя бы официальными данными, а не своим больным воображением. Какая нахрен надёжная и жёсткая конструкция? Цифры в студию в сравнении с той же верстой. Этот ваш любимый тест на кручение. Какая она надёжная и причем тут девятка? Между этими машина вообще пропасть. Вот гранта действительно в разы надёжнее той же девятки. Но все также может сломаться что угодно и когда угодно. Читайте собственные ресурсные тесты. Таким образом остаётся один вопрос: обзор проплачен или автор просто болен?
ответить
во-первых, какую чушь несёт автор в этом рекламном видео. Это бредни диванного гуманитария для идиотов. Откуда скорость переключения передач выросла напорядок? На порядок - это в десять раз. Скорость выросла на 30%. Пользуйтесь хотя бы официальными данными, а не своим больным воображением. Какая нахрен надёжная и жёсткая конструкция? Цифры в студию в сравнении с той же верстой. Этот ваш любимый тест на кручение. Какая она надёжная и причем тут девятка? Между этими машина вообще пропасть. Вот гранта действительно в разы надёжнее той же девятки. Но все также может сломаться что угодно и когда угодно. Читайте собственные ресурсные тесты. Таким образом остаётся один вопрос: обзор проплачен или автор просто болен?
ответить
Prometej
О как! отсутствие систем безопасности теперь подают как честная и один на один ) Лучше чуть доложить и взять Весту. Гранта это когда совсем нет денег и когда ну очень хочется новую машину, тогда надо минималку брать, там хоть разница в цене будет у этого сарая. А ещё лучше найти годовалую, потому что уж на Гранте новизна ничего не даёт, она убогая даже в новом виде, а так хоть скидка за год б/у и цена более-менее адекватная для этой повозки.
ответить
О как! отсутствие систем безопасности теперь подают как честная и один на один ) Лучше чуть доложить и взять Весту. Гранта это когда совсем нет денег и когда ну очень хочется новую машину, тогда надо минималку брать, там хоть разница в цене будет у этого сарая. А ещё лучше найти годовалую, потому что уж на Гранте новизна ничего не даёт, она убогая даже в новом виде, а так хоть скидка за год б/у и цена более-менее адекватная для этой повозки.
ответить
Vlad
Сделайте пожалуйста аналитическую статью на тему линейки отечественных автомобилей. Почему при нынешнем уровне производственных возможностей такая скудная линейка двигателей в Автовазе? Для той же Гранты предлагается только 1, 6. Неужели для самой продаваемой машины нельзя сделать 1, 8 и 2 литра, также для Весты 2, 0 либо 2, 4 литра? Или почему сейчас на рынке нет отечественного легкового авто в кузове купе. Хотел бы купить, но нет.
ответить
Сделайте пожалуйста аналитическую статью на тему линейки отечественных автомобилей. Почему при нынешнем уровне производственных возможностей такая скудная линейка двигателей в Автовазе? Для той же Гранты предлагается только 1, 6. Неужели для самой продаваемой машины нельзя сделать 1, 8 и 2 литра, также для Весты 2, 0 либо 2, 4 литра? Или почему сейчас на рынке нет отечественного легкового авто в кузове купе. Хотел бы купить, но нет.
ответить
Святослав
Спасибо, блеванул! Ездил я на 20ти разных Грантах, более ничтожного агрегата для передвижения в 2020 сложно представить, о людях в ней вообще никто не думал. Автомобиль разрабатывали маркетологи, которым просто некуда больше пойти. Один усилитель руля уже даёт понять, что авто как минимум небезопасно, но спасает от канавы лишь расхлябанность всего рулевого механизма в целом.
ответить
Спасибо, блеванул! Ездил я на 20ти разных Грантах, более ничтожного агрегата для передвижения в 2020 сложно представить, о людях в ней вообще никто не думал. Автомобиль разрабатывали маркетологи, которым просто некуда больше пойти. Один усилитель руля уже даёт понять, что авто как минимум небезопасно, но спасает от канавы лишь расхлябанность всего рулевого механизма в целом.
ответить
Fidel
Цена-качество не соответствуют. Когда товарищ купил гранту лифт, примерно 6 лет назад, в бомж комплектации, для рабочей лошади за 270 тыров, то был огонь тазик, так что, тыров до 450 этот тазик норм, а за такие коврижки нах. не нужна. Ну это моё, субъективное мнение, а практика показывает, что дебилов пруд пруди, за 700 тыров гранту покупать, ну по моему это пиз. ц товарищи.
ответить
Цена-качество не соответствуют. Когда товарищ купил гранту лифт, примерно 6 лет назад, в бомж комплектации, для рабочей лошади за 270 тыров, то был огонь тазик, так что, тыров до 450 этот тазик норм, а за такие коврижки нах. не нужна. Ну это моё, субъективное мнение, а практика показывает, что дебилов пруд пруди, за 700 тыров гранту покупать, ну по моему это пиз. ц товарищи.
ответить
Антон
Лифтбек на механике, и в каких то красных тонах; гранат, пурпурный, вулкан, просто калина или чёрная роза + с красной отделкой на дисках колёс и в салоне тёмно серая обивка с красной отсрочкой и т. п. - это было бы правильнее )
А если ещё тысяч на 100 подешевле то спрос был бы в пару раз повыше.
Кто то считает, что перечисленное - нереально и запредельно для Ваза?
ответить
Лифтбек на механике, и в каких то красных тонах; гранат, пурпурный, вулкан, просто калина или чёрная роза + с красной отделкой на дисках колёс и в салоне тёмно серая обивка с красной отсрочкой и т. п. - это было бы правильнее )
А если ещё тысяч на 100 подешевле то спрос был бы в пару раз повыше.
Кто то считает, что перечисленное - нереально и запредельно для Ваза?
ответить
Ярослав
Наглое враньё про вылет в кювет! Видно что машину в аккурат задом припарковалии к скосу дороги. Передние диски и морда авто абсолютно чистые. При вылете с дороги с такой высоты авто явно было бы разбито. как минимум бампера и фары а как максимум нарушение геометрии кузова. .что скорее всего. Можно было бы не врать про вылет. это было ни к чему
ответить
Наглое враньё про вылет в кювет! Видно что машину в аккурат задом припарковалии к скосу дороги. Передние диски и морда авто абсолютно чистые. При вылете с дороги с такой высоты авто явно было бы разбито. как минимум бампера и фары а как максимум нарушение геометрии кузова. .что скорее всего. Можно было бы не врать про вылет. это было ни к чему
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
15:21
18:7
