
Новый KIA MOHAVE 2020 дешевле ПРАДО, но мощнее и быстрее. Тест Киа Мохав за 3 млн рублей
содержание видео
Дата: 2020-11-05
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
1988aquarious
Смотрю уже не первый обзор, и каждый блогер и обзорщик обязательно говорит фразу на миллион дешевле прадо. Вас это киа заставляет произносить? Сравнивайте похожие клмплектации, возьмите базовую и там и там. Увидите, что Прадо есть за 2. 6 млн. А почем базовый новый мохав? Да, комплектации будут по оснащению разные, но и фишки типа цифровой панели и адаптивного круиза у мохава в базе не будет. Две топовые комплектации да, будут отличаться на миллион, но Прадо в топе это внедорожник с мостами и раздаткой, понижайкой, мохав геометрическую проходимость имеет разве что с функцией выбраться из маленького сугроба по дачной дорожке. Возьмете оба авто и покатайтесь по грязи. Увидите кто первый потребует вызывать трактор. P. S. дизайн остался старым. Только замена фар и торпеды( старая уж очень напоминала оптиму и сюда бы не вписалась. Цена выросла. Я прошлым летом присматривался к мохаву. База стоила с учетом всех скидок 2, 5 млн. Но у дилеров в наличии не было их ни в салоне ни на стоянках. Только один на тест драйве нашёлся в топовой комплектации. Базу ждать было 6 месяцев, так как по словам менеджера ими никто не интересуется, хотите спортидж покажу? Ну на этом я и ушёл к тойоте. Подорожали все машины и не хило, прибавка в 400-500 тысяч в порядке вещей, и мохав новый не исключение. А сравнивать его надо с последним Фордом эксплорер, такой де сундук с похожими внедорожными качествами(никакими).
ответить
Смотрю уже не первый обзор, и каждый блогер и обзорщик обязательно говорит фразу на миллион дешевле прадо. Вас это киа заставляет произносить? Сравнивайте похожие клмплектации, возьмите базовую и там и там. Увидите, что Прадо есть за 2. 6 млн. А почем базовый новый мохав? Да, комплектации будут по оснащению разные, но и фишки типа цифровой панели и адаптивного круиза у мохава в базе не будет. Две топовые комплектации да, будут отличаться на миллион, но Прадо в топе это внедорожник с мостами и раздаткой, понижайкой, мохав геометрическую проходимость имеет разве что с функцией выбраться из маленького сугроба по дачной дорожке. Возьмете оба авто и покатайтесь по грязи. Увидите кто первый потребует вызывать трактор. P. S. дизайн остался старым. Только замена фар и торпеды( старая уж очень напоминала оптиму и сюда бы не вписалась. Цена выросла. Я прошлым летом присматривался к мохаву. База стоила с учетом всех скидок 2, 5 млн. Но у дилеров в наличии не было их ни в салоне ни на стоянках. Только один на тест драйве нашёлся в топовой комплектации. Базу ждать было 6 месяцев, так как по словам менеджера ими никто не интересуется, хотите спортидж покажу? Ну на этом я и ушёл к тойоте. Подорожали все машины и не хило, прибавка в 400-500 тысяч в порядке вещей, и мохав новый не исключение. А сравнивать его надо с последним Фордом эксплорер, такой де сундук с похожими внедорожными качествами(никакими).
ответить
Hisoka-desu
Ждал обновления Мохаве долго (почему в Россию так долго везли, но в итоге не дождался и взял летом Haval H9 в премиуме. Сегодня посидел в салоне в новом Мохаве - да, старую базу Мохаве не скрыть - в салоне авто тесно, что сзади, что спереди. По проходимости Мохаве тоже проигрывает H9, и по геометрии, и по типу полного привода. Да, новый салон выглядит отлично в максималке, и функционально хорош, но не забываем, что H9, продающийся сейчас в России, вышел четыре года назад, и в Китае уже вышел современный рестайлинг. Вот его-то я и жду - активно поездив летом и по трассам, и по бездорожью, удостоверился полностью, что среди конкурентов на российском рынке H9 лучший по соотношению цена/комфорт/проходимость. И да, у меня свой бизнес и хороший доход, могу позволить себе хоть двухсотку, хоть LX, но на них бы мне уже не захотелось так куролесить вне асфальта, как на Хавале. Заканчивайте жить в плену предрассудков, в общем. Новый Мохаве очень хорош, особенно связка движок-коробка, но старая база даёт о себе знать - комфорт и проходимость страдают. По-хорошему, им бы полное обновление модели, а не рестайлинг сделать. Но в мире рамники берут плохо, мало кому они нужны, и для других стран у Киа есть другой экземпляр - Telluride, но это уже другая история.
ответить
Ждал обновления Мохаве долго (почему в Россию так долго везли, но в итоге не дождался и взял летом Haval H9 в премиуме. Сегодня посидел в салоне в новом Мохаве - да, старую базу Мохаве не скрыть - в салоне авто тесно, что сзади, что спереди. По проходимости Мохаве тоже проигрывает H9, и по геометрии, и по типу полного привода. Да, новый салон выглядит отлично в максималке, и функционально хорош, но не забываем, что H9, продающийся сейчас в России, вышел четыре года назад, и в Китае уже вышел современный рестайлинг. Вот его-то я и жду - активно поездив летом и по трассам, и по бездорожью, удостоверился полностью, что среди конкурентов на российском рынке H9 лучший по соотношению цена/комфорт/проходимость. И да, у меня свой бизнес и хороший доход, могу позволить себе хоть двухсотку, хоть LX, но на них бы мне уже не захотелось так куролесить вне асфальта, как на Хавале. Заканчивайте жить в плену предрассудков, в общем. Новый Мохаве очень хорош, особенно связка движок-коробка, но старая база даёт о себе знать - комфорт и проходимость страдают. По-хорошему, им бы полное обновление модели, а не рестайлинг сделать. Но в мире рамники берут плохо, мало кому они нужны, и для других стран у Киа есть другой экземпляр - Telluride, но это уже другая история.
ответить
Павел
Машина красивая, просторная. Но вот только не пойму, в чём суть - рама есть, а подвеска и трансмиссия кроссовера. Вроде как внедорожник - но на бездорожье, благодаря свесам, геометрии и клиренсу, а так же слабому арсеналу, лучше даже не соваться. Получается кроссовер с рамой, для путешествий и поездок на дачу! Ни молоток, ни дрель; ни сосна, ни ель.
ответить
Машина красивая, просторная. Но вот только не пойму, в чём суть - рама есть, а подвеска и трансмиссия кроссовера. Вроде как внедорожник - но на бездорожье, благодаря свесам, геометрии и клиренсу, а так же слабому арсеналу, лучше даже не соваться. Получается кроссовер с рамой, для путешествий и поездок на дачу! Ни молоток, ни дрель; ни сосна, ни ель.
ответить
Denis
Обратил внимание на название: дешевле прадо, но мощнее и дешевле. Как показывает практика все тестдрайвщики пишут так чтобы оправдать машину. Или темники такие спускают представительства. Особенно часто так происходит с китайцами. Зачем? Выглядит как комплекс неполноценности ( что допустимо с китайцами, но марка Киа давно уже особняком стоит.
ответить
Обратил внимание на название: дешевле прадо, но мощнее и дешевле. Как показывает практика все тестдрайвщики пишут так чтобы оправдать машину. Или темники такие спускают представительства. Особенно часто так происходит с китайцами. Зачем? Выглядит как комплекс неполноценности ( что допустимо с китайцами, но марка Киа давно уже особняком стоит.
ответить
Владимир
Доброе время суток. Позвонил дилеру Киа на новорижском шоссе, сказали что ВСЕГО 3 авто выделены этому центру, причём одна из них для тест-драйва, и продавать они их будут на 1 млн руб больше прайса (т. е. за 4, 3 млн руб т. к. комплектация только престиж. На мой вопрос, чьё это решение, получил ответ - руководства Киа. Как-то так.
ответить
Доброе время суток. Позвонил дилеру Киа на новорижском шоссе, сказали что ВСЕГО 3 авто выделены этому центру, причём одна из них для тест-драйва, и продавать они их будут на 1 млн руб больше прайса (т. е. за 4, 3 млн руб т. к. комплектация только престиж. На мой вопрос, чьё это решение, получил ответ - руководства Киа. Как-то так.
ответить
zanuda
Автор стыдливо умолчал о китайцах, которые на лям дешевле мохав.
Материалы отделки в Киа хорошие? Да ладно. Это даже интересно посмотреть. Обычно их ругают. На задний ряд сидений прочему ее присел автор, бесполезная опция, как и в большинстве подобных машин?
Он конкурент скорее китайцам, чем Прадо. У Прадо свои сектанты.
ответить
Автор стыдливо умолчал о китайцах, которые на лям дешевле мохав.
Материалы отделки в Киа хорошие? Да ладно. Это даже интересно посмотреть. Обычно их ругают. На задний ряд сидений прочему ее присел автор, бесполезная опция, как и в большинстве подобных машин?
Он конкурент скорее китайцам, чем Прадо. У Прадо свои сектанты.
ответить
Мухит
Все-таки не ассоциируется Мохав с брутальным рамным внедорожником (да даже с тем же Прадо. Просто как будто крупный кроссовер.
И в данном случае было бы интересно сравнить даже не с Прадо, а с полноразмерными кроссоверами: тем же Соренто, Палисад и т. д. (есть ли смысл брать рамник, или все-таки лучше взять кроссовер)
ответить
Все-таки не ассоциируется Мохав с брутальным рамным внедорожником (да даже с тем же Прадо. Просто как будто крупный кроссовер.
И в данном случае было бы интересно сравнить даже не с Прадо, а с полноразмерными кроссоверами: тем же Соренто, Палисад и т. д. (есть ли смысл брать рамник, или все-таки лучше взять кроссовер)
ответить
Dizzlike
Вот хоть по минуса прошлись, в отличии от лизунов. Если он с салона не гнилой, как остальные киа, то как минимум при наличии на рынке Н9 от хавейла за 2. 5 ему будет туго, тем боле что это старый кузов по сути с теми же косяками. ( надеюсь ом кмр не будет ныть на мой коммент, ибо с китайцами их сравнивать типа запрещено)
ответить
Вот хоть по минуса прошлись, в отличии от лизунов. Если он с салона не гнилой, как остальные киа, то как минимум при наличии на рынке Н9 от хавейла за 2. 5 ему будет туго, тем боле что это старый кузов по сути с теми же косяками. ( надеюсь ом кмр не будет ныть на мой коммент, ибо с китайцами их сравнивать типа запрещено)
ответить
Andrey
Очередной омоложивающий ботокс. сразу видны линии продления жизни.
Где современный бензиновый двигатель?
Нах в стране вечной зимы дизель с расходом, как у бензина за цену возможности приобретения достойного авто? Кто в трезвом уме купит кусочки льда на передней решетке за 3, 5млн?
ответить
Очередной омоложивающий ботокс. сразу видны линии продления жизни.
Где современный бензиновый двигатель?
Нах в стране вечной зимы дизель с расходом, как у бензина за цену возможности приобретения достойного авто? Кто в трезвом уме купит кусочки льда на передней решетке за 3, 5млн?
ответить
Дважды
Внешний вид отличный, машина брутальная. Но нет сомнений, что цена на авто вслед за долларом побежит и дальше. А это сильно уменьшит количество потенциальных покупателей. Но в принципе, такая история и со всеми другими марками. Печально все это.
ответить
Внешний вид отличный, машина брутальная. Но нет сомнений, что цена на авто вслед за долларом побежит и дальше. А это сильно уменьшит количество потенциальных покупателей. Но в принципе, такая история и со всеми другими марками. Печально все это.
ответить
Добавить отзыв, комментарий















