Suzuki Grand Vitara 3 - ставим лифт, резину, лебедку, самоблоки, проверяем бездорожьем
содержание видео
Дата: 2019-08-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Артем Шибанов
Как всегда крутякЩа задам глупый вопрос) крутилка в салоне изменяет только режимы раздатки, так? В гражданском использовании колеса без нагрузки притормаживает колодками ESP но в офроад редиме ее надо отключать, т. е. колеса ничто не подтормаживает. или я запутался. если б вы пояснили это на канале, думаю многим было интересно. Спасибо
ответить
Как всегда крутякЩа задам глупый вопрос) крутилка в салоне изменяет только режимы раздатки, так? В гражданском использовании колеса без нагрузки притормаживает колодками ESP но в офроад редиме ее надо отключать, т. е. колеса ничто не подтормаживает. или я запутался. если б вы пояснили это на канале, думаю многим было интересно. Спасибо
ответить
Александр Науменко
А почему сервис не собирает статистику по поломкам и надежности определенных автомобилей с которыми сервис хорошо знаком. можно же сделать некие рекомендации и советы по обслуживанию конкретных автомобилей, наблюдая за ними и производя починку в течении долго времени, можно выдать полезную информацию.
ответить
А почему сервис не собирает статистику по поломкам и надежности определенных автомобилей с которыми сервис хорошо знаком. можно же сделать некие рекомендации и советы по обслуживанию конкретных автомобилей, наблюдая за ними и производя починку в течении долго времени, можно выдать полезную информацию.
ответить
Рустем Багаутдинов
Здравствуйте. Литф, калеса и блоки конечно хорошо, но не маловажный вопрос у меня это зашита радиатора (на видео вы ему уделили мало внимания, сам я переодически выезжаю на бездорожье и всегда опасаюсь за радиатор снизу, можно про не него поподробнее? В идеале бы обзор про него. Спасибо.
ответить
Здравствуйте. Литф, калеса и блоки конечно хорошо, но не маловажный вопрос у меня это зашита радиатора (на видео вы ему уделили мало внимания, сам я переодически выезжаю на бездорожье и всегда опасаюсь за радиатор снизу, можно про не него поподробнее? В идеале бы обзор про него. Спасибо.
ответить
Томофей Котоффский
Как по мне, так перебор- у НГВ, насколько я слышал кузов очень нелюбит таких упражнений как в 15. 30 и далее. да и подвеска тут легковая. вот в Зеленку ДАКи просились. . а это паркетник с трансмиссией от жЫпа. . или я не прав? Поправьте
ответить
Как по мне, так перебор- у НГВ, насколько я слышал кузов очень нелюбит таких упражнений как в 15. 30 и далее. да и подвеска тут легковая. вот в Зеленку ДАКи просились. . а это паркетник с трансмиссией от жЫпа. . или я не прав? Поправьте
ответить
Дмитрий Беляев
Очень показательное видео для скептиков проходимости Гранд Витары, что лишний раз доказывает, что подготовленный автомобиль способен на многое А не лезть на лысой резине в багнюку и потом рассказывать, что Гранд Витары не едят
ответить
Очень показательное видео для скептиков проходимости Гранд Витары, что лишний раз доказывает, что подготовленный автомобиль способен на многое А не лезть на лысой резине в багнюку и потом рассказывать, что Гранд Витары не едят
ответить
doktor kolobok
хорошее видео, однако хотелось бы знать, что проживет дольше ДАКи или полуоси. сам хотел поставить но увидев как срывает полуоси на бездоре, так пока и не решился )забыл спросить, а на сколько лифт и какие колеса, а и что за лифт.
ответить
хорошее видео, однако хотелось бы знать, что проживет дольше ДАКи или полуоси. сам хотел поставить но увидев как срывает полуоси на бездоре, так пока и не решился )забыл спросить, а на сколько лифт и какие колеса, а и что за лифт.
ответить
Заметки РА
Вопрос про проставки, у меня такой же размер проставок спереди, имею проблему с развалом, колеса буквой V, ставил развальные болты, не помогло, что можно предпринять? За видос спасибо, интересно
ответить
Вопрос про проставки, у меня такой же размер проставок спереди, имею проблему с развалом, колеса буквой V, ставил развальные болты, не помогло, что можно предпринять? За видос спасибо, интересно
ответить
offroadголовногомозга
Смотрю на эту витару, ну сток жи) Кстати дакам можно тормозами помогать, и даже нужно чтобы не проскальзывали и не портились, но делать это надо аккуратно, можно привод порвать.
ответить
Смотрю на эту витару, ну сток жи) Кстати дакам можно тормозами помогать, и даже нужно чтобы не проскальзывали и не портились, но делать это надо аккуратно, можно привод порвать.
ответить
Leshii1980
Эх, неприятная штука, у меня похожий пожарчик на приоре был. Хорошо машина на гарантии была и для меня финансово, не считая времени, это не дорого встало.
ответить
Эх, неприятная штука, у меня похожий пожарчик на приоре был. Хорошо машина на гарантии была и для меня финансово, не считая времени, это не дорого встало.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
