Шкода Рапид с пробегом за сотку: какие проблемы? Skoda Rapid бу - брать или нет?
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Сергей
Не ставь от ТТ сайлентблоки. Не зря родные сделаны с пустотами, они берут на себя приличную нагрузку. И если ты задемфируешь их, то значит износ появится быстрее еще в каком-либо месте подвески. (Шкода рапид 14 года, на ручке cfna, пробег 115500, менял переднюю подвеску на 105000. На 35000 заменил барабаны на диски ибо был какой-то заводской брак - долго мучился и диагностировал проблему с вибрацией авто, решил кардинально заменой. Из текущий проблем - что-то резанирует на холостых в левой части приборки и глючит климат. Все.
ответить
Не ставь от ТТ сайлентблоки. Не зря родные сделаны с пустотами, они берут на себя приличную нагрузку. И если ты задемфируешь их, то значит износ появится быстрее еще в каком-либо месте подвески. (Шкода рапид 14 года, на ручке cfna, пробег 115500, менял переднюю подвеску на 105000. На 35000 заменил барабаны на диски ибо был какой-то заводской брак - долго мучился и диагностировал проблему с вибрацией авто, решил кардинально заменой. Из текущий проблем - что-то резанирует на холостых в левой части приборки и глючит климат. Все.
ответить
Вежливый
Поставить бублики вместо низкопрофильной резины и подвеска будет ходить дольше, заодно снизится нагрузка на силовой каркас кузова (отдалим усталость металла, меньше поскрипываний будет в салоне со временем, повысится уровень комфорта. Вообще, вот эта мода на 16 и 17 диски на машинах класса В выглядит весьма странной в наших реалиях. Красиво? Да. Но практичности ноль. Покрышки дороже, диски дороже, уязвимость колеса выше.
ответить
Поставить бублики вместо низкопрофильной резины и подвеска будет ходить дольше, заодно снизится нагрузка на силовой каркас кузова (отдалим усталость металла, меньше поскрипываний будет в салоне со временем, повысится уровень комфорта. Вообще, вот эта мода на 16 и 17 диски на машинах класса В выглядит весьма странной в наших реалиях. Красиво? Да. Но практичности ноль. Покрышки дороже, диски дороже, уязвимость колеса выше.
ответить
alexemaev1
За 126, 7тыс. - замена ламп до. света: лев. фары на 50 и 105 тыс, правой на 125 тыс. Щётки стеклоочистителя на 80 тыс, свечи на, 75 тыс. .и всё! Сдал в салон - там нашли износ прав. втулки стаба перед. . Сейчас катаю второй Рапид! 40 тыс. - полёт нормальный!
На том масло Titan GT1 от замены до замены не подливал! через15 тыс. !
Стойки не текли! Был на Кавказе два раза, в Крыму, Сочи, Когалым два раза, Белоруссия. Сам из Башкирии.
ответить
За 126, 7тыс. - замена ламп до. света: лев. фары на 50 и 105 тыс, правой на 125 тыс. Щётки стеклоочистителя на 80 тыс, свечи на, 75 тыс. .и всё! Сдал в салон - там нашли износ прав. втулки стаба перед. . Сейчас катаю второй Рапид! 40 тыс. - полёт нормальный!
На том масло Titan GT1 от замены до замены не подливал! через15 тыс. !
Стойки не текли! Был на Кавказе два раза, в Крыму, Сочи, Когалым два раза, Белоруссия. Сам из Башкирии.
ответить
Иван
Корейский автопром я вообще не рассматривал пока они движки нормальные не начнут делать а то 40 - 60 тысячах уже задиры + у Рио взади тесновато, хотя рапид я тоже не куплю в минималка не охото а в максималке цена у него по цене паровоза да и как расположены задние пружины это фиаско если попал в плотную колею они как якорь тормозят
ответить
Корейский автопром я вообще не рассматривал пока они движки нормальные не начнут делать а то 40 - 60 тысячах уже задиры + у Рио взади тесновато, хотя рапид я тоже не куплю в минималка не охото а в максималке цена у него по цене паровоза да и как расположены задние пружины это фиаско если попал в плотную колею они как якорь тормозят
ответить
Анна
Вот вы задолбали, почему ПАРНИ то, девушки вас не могут смотреть что ли? Аж бесит если честно, делаете обзор, дак не говорите так индивидуально, потому что по мимо ПАРНЕЙ девушки тоже смотрят, мне лично интересно, но интерес уходит, когда начинается(ПАРНИ ПОСМОТРИТЕ) капец, и при чем много блогеров так
ответить
Вот вы задолбали, почему ПАРНИ то, девушки вас не могут смотреть что ли? Аж бесит если честно, делаете обзор, дак не говорите так индивидуально, потому что по мимо ПАРНЕЙ девушки тоже смотрят, мне лично интересно, но интерес уходит, когда начинается(ПАРНИ ПОСМОТРИТЕ) капец, и при чем много блогеров так
ответить
Чёрный
Что это за дурак? Солидное же издание было. Давидычей, которые трахают машины в выхлопнуб трубу и так полно на ютубе. Смотрю за рулём, потому, что проф корреспонденты этим занимаются, но это полный капец-самодовольный гопник с ограниченным словарным запасом на официально канале.
ответить
Что это за дурак? Солидное же издание было. Давидычей, которые трахают машины в выхлопнуб трубу и так полно на ютубе. Смотрю за рулём, потому, что проф корреспонденты этим занимаются, но это полный капец-самодовольный гопник с ограниченным словарным запасом на официально канале.
ответить
Сергей
Какого года авто? Пробег по трассе или по городу? Это знаете ли очень очень большая разница! Думаю все конкуренты в этом классе 100 000 км по трассе накатают без поломок и особых проблем. А поездив по пробкам 100 000км выживут единицы
ответить
Какого года авто? Пробег по трассе или по городу? Это знаете ли очень очень большая разница! Думаю все конкуренты в этом классе 100 000 км по трассе накатают без поломок и особых проблем. А поездив по пробкам 100 000км выживут единицы
ответить
zepalych
Хороший авто Рапид. В парке 4 авто. Пробеги по 200 тыщ км, правда по трассе, а не по городу. Особо ничего не делали, так только яйца, торм колодки перед, на одной перед стойки. Двигло 1, 6 90л. с. очень даже юркий и экономный.
ответить
Хороший авто Рапид. В парке 4 авто. Пробеги по 200 тыщ км, правда по трассе, а не по городу. Особо ничего не делали, так только яйца, торм колодки перед, на одной перед стойки. Двигло 1, 6 90л. с. очень даже юркий и экономный.
ответить
Сергей
До 120 полик и шкодик терпят, потом начинается глобал вложентис диски, барабаны тормозные, калодки, задние опоры амортизатор возможно и сами аморы, передние сален блоки, все жидкости, средняя подушка двс и кпп
ответить
До 120 полик и шкодик терпят, потом начинается глобал вложентис диски, барабаны тормозные, калодки, задние опоры амортизатор возможно и сами аморы, передние сален блоки, все жидкости, средняя подушка двс и кпп
ответить
ilan
Поло 2013г. в. cfna. 142т. км. по ходовке - втулки стаба, стойки стаба. По двс: Помпа, ролик натяжителя. Передние колодки на суппорте vag долго не ходят(тыс 20км) Задние барабанные не трогал, ручник держит. В общем-то и всё.
ответить
Поло 2013г. в. cfna. 142т. км. по ходовке - втулки стаба, стойки стаба. По двс: Помпа, ролик натяжителя. Передние колодки на суппорте vag долго не ходят(тыс 20км) Задние барабанные не трогал, ручник держит. В общем-то и всё.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
17:37
