ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
НОВЫЙ Exeed RX - это вместо Лексуса? Эксид RX тест и обзор

НОВЫЙ Exeed RX - это вместо Лексуса? Эксид RX тест и обзор

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Цены на кроссовер Exeed RX в России: Platinum (2. 0, 249 л. с, P7) - от 5 400 000 рублей Platinum + матовый окрас (2. 0, 249 л. с, P7) - от 5 600 000 рублей Реклама АО АВТОВАЗ ИНН 6320002223 erid: 4CQwVszH9pUjpyasqX7 Exeed RX это первый кроссовер китайского производителя на новой модульной платформе T2X. Оснащен двухлитровым турбомотором мощностью 249 л. с. и семиступенчатым роботом. Привод исключительно полный. Отличительной особенностью новой платформы являются активные амортизаторы. Доступно три цвета кожаной отделки - белый, черный и красный. Есть голосовой помощник. Он не только реагирует на голосовые команды, а также активируется касанием анимированной фигурки в углу экрана. Трансмиссия неплохо перераспределяет крутящий момент. Но возможности Эксида RX на бездорожье ограничиваются дорожным просветом в 18 см. Еще одним недостатком можно назвать работу преселективной коробки. Сцепления замыкаются долго, что негативно сказывается на поведении вне твердых дорог.
Дата: 2023-08-09

Комментарии и отзывы: 19


А помните было время когда в России бензин стоил 20-30 рублей за литр, доллар стоил 28 рублей, новый массовой автомобиль типа Форда фокуса или логана стоит 300-350 тысяч, новый Мерседес ц класса стоит в хорошей комплектации 1. 3 рублей. И на российском рынке были практически все мировые бренды, с огромым выбором. А теперь у нас есть exeed Rx равноценно стоимостью квартиры и полная монополия китайских автомобилей. Не говоря уж про громадный утиль сбор на автомобили.
ответить

Валкая - значит не безопасная, нет тормозов диаметр дисков 320мм и толщина 28мм.
Молчу проигарантию на железо ее нет только на лкп. У них стандартоммнеиопределен автолист, на конвеер идет не сплав специальный, а простое железо. Сгниет 5 лет и пипец. Качество на, конвейере ужасное от партии к партии, нет вторички.
Пока не доказано обратное тому и быть нужно время и я даже имея деньги не куплю это непонятно что, без рулежки и тормозов!

ответить

Конечно, Иксид не заменит Лёхус, но китайцы огромными шагами движутся в этом направлении. Вспомните, какими вёдрами были китайцы в начале 2000-х, и какими стали их авто сейчас. Между прочим, Германия уже обеспокоена наплывом электричек из Китая. Немцы, это не наши русские снобы, они считают деньги, и им не западло ехать на китайце, если это нормальный аппарат.
ответить

Насчёт выдвижных ручек и ледяного дождя. Как по мне лишь бы не сгорел/сломался привод от натуги.
У меня в моем Polo самые обычные ручки и после ледяного дождя прошлой зимой вся машина почти сантиметровым слоем льда покрылась. И тут уж неважно, какая ручка - все равно руками лёд отколупывать пришлось.

ответить

Автомобиль хорош и внешне и по двигателю, внутри очень красивый но цена сильно высока, думаю через полгода скорректируют или же скидки по программам будут хорошие.
Сам езжу на чери Тигго 8 ПМ первые тоже покупали по 4, 2 я купил за 3 по программам

ответить

Интересно, в 2030 году в заруле тоже будут ныть про выдвигающиеся ручки на морозе?
Кстати один дилер Чанган заморочился и загнал Юни-К в морозильную камеру, заморозили до -35 и проверили эти ручки. Ну в общем Ютуб в помощь, если кому интересно.

ответить

Странно все топят за лексус. что он вам такого приятного преподнёс этот лексус. Не до оценивать Китай глупо. У них собранны все технологии. И Китай догнал и перегонит вашу Японию. Китайцы молодцы очень большую работу делают.
ответить

Да уж. Бесполезные экраны без физ кнопок полная лажа сенсоры для молодежи которые считаю что это круто. А по факту тормоза, отвлечение от дороги, глюки на жаре/ морозе.
ответить

За Рулем что с вами случилось? вы ведь с самого своего основания всегда хаиили китайские автомобили, даже если уних были преимущества перед другими авто.
ответить

Охренеть, еле дотягивается до открытой задней двери, но при этом: невысоко открывается.
А чего ожидал? Чтобы закрыть можно было лишь в прыжке)

ответить

Китайские кто не проверенные! А японские проверенные временем! Даже корейские проверенные! О качестве китайских можно говорить лет через 10
ответить

Из интересного тут ещё адаптивные амортизаторы и регулировка усилия на педали тормоза, цены у дилеров бывают и заметно ниже, сам видел)
ответить

Китайцы молодцы. Каждый год что-то новое выпускают. Привет отечествкнным производителям автомобилей. Стыдно за отечественный автопром.
ответить

Может не стоит делать обзоры если ты ничего в этом не понимаешь? Ручки у него не выдвигаются и солнечные зайчики аххаха
ответить

Спасибо! Я лучше б. у куплю Лексус с правом рулём и пробегом в 400к чем китайский автопром по такой цене и с такой сборкой.
ответить

маленькая ложечка дегтя это цена но там надо брать половник зачем смотрю если не когда не куплю? сам не знаю)
ответить

Ну и цена, в Китае такой на наши стоит 1. 2млн, а нам впаривают в несколько раз дороже! Сколько можно это терпеть.
ответить

От 5, 4 лям за Китай, для кого? Себестоимость этого изделия в 4-5 р. меньше. Ликвидность и надёжность под вопросом.
ответить

Договариваться о производстве этих авто в России надо. Тогла и цена меньше будет и налог не надо платить
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала