ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Subaru Impreza WRX - Твой билет в общество без баб

Subaru Impreza WRX - Твой билет в общество без баб

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Сегодня вы должны были увидеть ролик посвященный KIA K5 GT-Line +, однако из-за раздолбайства одного из официальных дилеров, мы заберем машину только на следующей неделе. Ну а что бы вы не скучали, мы расскажем вам историю полную боли, унижений, Доширака и страданий. Машина нашего оператора на обзоре. Subaru которая забирает все деньги, но делает любого молодым и счастливым. Dj: Согласен субару это пылесос по ТО и содержанию ее ходовой, у меня сосед фанат и когда рассказывает сколько бабок в нее вкладывает я просто не верю, и такая же проблема с внешним видом, но даже я считаю ходовая и состояние кузова играет большую - приоритетную роль прежде чем ее внешний вид, конечно если это не пагубно влияет на ее аэродинамические свойства. Но тем не менее машина пушка, особенно нравится видео где Кен Блок ее разгоняет на максималках.
Илья привет) Эксперт который у тебя машины смотрел на СТО пару, тройку раз)

Дата: 2020-09-05

Комментарии и отзывы: 9


Блин, как нравилась первая импреза gt(с узкими фарами типа wrx, но тогда просто gt) ммм. Но это было нереально дорого для подростка) Субаристы первыми освоили полный привод с блоками и турбо и реально это машина доминировала. Восьмерки ехали 13с, Бмв- 8-10с(v8 были крайне редки, мерсы 124/210 еще медленней, импреза турбо ехала 6с в любое время года! Но надо было уметь ездить-конечно соглашусь с Ильей. А сейчас-блондинка без мозгов на чипованной 2 литровой шкоде на ст2 или бнв поедет вровень-по прямой во-всяком случае. И мандить эти старые японские автомобили-нужно понимать зачем кмк. Вернуться туда, где тебя не было-например. Или-наоборот-где ты был более радостный, чем сейчас, но точно уже доминатором по дешману быть наивно) Интересно, что за люди там ездили в нулевых-дети приватизаторов и бандитов или реально умные и смелые-интересные по жизни парни, выигравшие в джекпод в той жизни? и живы ли они сейчас. Про общество ББ впервые услышал от Гены Букина!
ответить

Если у вас есть желание обладать таким автомобилем, это старая мечта или у вас какие то другие проблемы с психикой, то надо быть готовым, купить гнилое ведро с гайками, вложить в него цену нового Subaru WRX из салона официала, и тогда все будет ОК! Стоит ли оно того? Как по мне, то стоит, вы становитесь обладателем шикарного NEW TIMER, который будет выделятся в городском потоке, и второе, на мой взгляд самое главное, вы получите автомобиль которых уже не делают, он не оставляет впечатления, что вы летите сверху на бюджетном китайском смартфоне, это последние реальные автомобили, где ты управляешь тачкой, а не твоя жопа перемещается из пункта А в пункт Б! Делаем вывод, машина для очень богатого гурмана, а не для прыщавого студента пьющего Клинское, и первоначальная стоимость аппарата не должна вводить в заблуждение, такая Subaru, это дорогое удовольствие! ;-)
ответить

Илья ты сегодня меня лично не убедил, это редко так бывает, но сегодня нет. Тачка попросту отжатая, есть машины в хорошем состоянии, но надо иметь терпение и опыт чтобы приобрести её! Давно не сидел за рулём этого авто, но воспоминания свежи, машина огонь во всех смыслах! Сейчас авто едет за 5-6 сек, но это жесть как скучно и в 40 лет понимаешь что есть вещи бесценные и ещё 30 литров она жрет только в условиях трека, реальный расход больше 23 литров не поднимается, хотя у меня и меньше 15 литров даже на трассе опустить не получалось, надо быть уж совсем импотентом!
ответить

Приветствую. Предполагаю, что покатушки только по дорогам общего пользования? На треке что нибудь данная машина может показать? Водитель способен выдавать постоянный результат хотя бы пару кругов, с небольшой разницей (в погрешности около 1 с с минуты, в зависимости от длины трека? Если нет, то проще ездить на арендованных машинах, на кольце, а на повседннев, машину попроще.
ответить

К сожалению времена массовых интересных характерных автомобилей прошли, теперь все решает соплатформенность и минимализирование издержек производства. Грубо говоря - снаружи лепим конфетку, внутрь пластик с 3d перфорацией а под капот четырехцилиндровый 1, 6 для бояр, или 0, 8 - 1, 2 трехстволка для челяди непритязательной.
ответить

Настоящий самурай!
Никакого пафоса и мишуры!
Только мускулы и инженерный расчёт!
Крепко сжатый кулак - вот с чем у меня ассоциируется этот кузов. Поколение до - тоже кулак, но ещё не дорос, а поколение после - кулак, но уже не такой крепкий, чуть размягший от благ. А этот - самое то, всегда в форме.

ответить

Можете считать меня скептиком, НО тачка не вдохновила, вот совсем. По мне Mazda RX 8намного лучше, но это на любителя. РОлик однозначно приятный, погонял не быстро и тут скорее вышло больше предостережения нежели обзор. Спасибо и конечно пятак за потраченное время на обзор.
ответить

Ну, про такие затраты, Илья преувеличивает. Нормальные колодки на 4/2 рот тормоза стоят вкруг 5-6. И менять их не надо каждый месяц, если кончно у вас суппорта не заклинило (у самого так было. И мотор, если там всё ок с охлаждением и маслом тоже ходит 200+(и в него не дуют 2 бара.
ответить

Уважаемые владельцы таких автомобилей, пожалуйста гоняйте на гоночных трассах и заберите с собой бмв М серии и амг мерсы туда же. Вокруг вас ездят такие чайники как мы и голодранцы пешеходы. Город для этого не место - сохраните наши жизни
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала