ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Буханка за 2 миллиона! Крутой внедорожник кемпер УАЗ БАЙКАЛ для Германии

Буханка за 2 миллиона! Крутой внедорожник кемпер УАЗ БАЙКАЛ для Германии

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Буханка - или, официально, УАЗ СГР - отличный плацдарм для доработок. И таковым по части проходимости мы давно привыкли. А вот переделать ульяновский микроавтобус в кемпер это что-то новенькое. Такой автомобиль называется УАЗ Байкал и создан специалистами фирмы Люксформ. Доработкам подверглась и кабина. Панель оделась в принятый пластик. появились электростеклоподъемники. Но основной ремонт провели в жилом отсеке. К перегородке кабины прикручен мебельный гарнитур: шкафчик для одежды, ящики для кухонной утвари. Есть раковина, ёмкость для чистой и грязной воды, газовая плитка с одной конфоркой. Над ними имеются выдвижные столики. Всё классно продумано и отлично работает. Можно дополнительно заказать подключение к бытовой электросети в кемпинге (особенно европейском) пригодится. Для пассажиров есть неплохие раздельные кресла. Минус в бесступенчатой регулировке. Чтобы сложить в горизонталь спинки, понадобится полтора года. Но без этого никак. Иначе нельзя организовать два спальных места. Далее лёгкая и жёсткая сварная конструкция собирается за считанные секунды. Спальное место на двоих получается широкое. И практически под любой рост длина 190 мм. Ещё два спальных места можно организовать на крыше, благо у Байкала есть подъёмный потолок. Стеклопластиковая крыша поднимается на ромбовидных шарнирах-ножницах: и высота салона вырастает до двух метров. Ножницы сделаны по всему периметру, дабы увеличить жесткость конструкции. Чтобы забраться на верхотуру, приходится использовать в качестве ступеньки мебель или кожух мотора. Второй ярус по простору лишь немного уступает первому он поуже. Но вдвоём здесь всё равно неплохо и даже уютно. Есть свой свет. Один на крыше ближе к кабине, второй светильник - в задней части. Есть ещё вариант с подъёмной крышей, площадь которой совпадает с длиной-шириной Буханки. В этом случае вообще королевские условия. Хотя для четверых путешественников и базового варианта хватает за глаза. В списке доработок есть и маркиза закреплённый вдоль правого борта рулон, из которого вытягивается тент и встаёт на три стойки-колышка. Пять минут работы и компания сидит под навесом, который простирается от
Дата: 2020-06-30

Комментарии и отзывы: 8


21 век, люди пытаются втюхать за 2 ляма, кухню Леруа Марлен, потолок от палатки, руль об шили пластиком) а спальные место вообще, аля мы его варили из профильной трубы, ну что получилось то получилось) куда вы на ней собрались ползать? На каком грунтовые ваши внутренние переделки, продержаться) может нанем на море ездить? У кого есть деньги, за 1, 2 ляма начало и выше) купите шевроле экспресс, и путешествуете в кайф) а это произведение искусства 60 х годов, пусть оставят себе) личное мнение)
ответить

всем дурачкам что отписываются про то что а где в германии бездорожье и никто буханки не покупает. еще как покупают, и нивы и буханки. и по миру ездят, в африку, киргизию, и на фермах работают. простота конструкции и ремонтопригодность, вот что у них больше всего ценится. купите транспортер современный и на нем в монголию отправляйтесь. км 100 проедете и потому рассыпется все
ответить

Очень много немцев заказали. Это сколько? 2? Уверен на ходу чудо комод будет хлопать двеками. Но это не беда. Немцы заднего ряда руками придержат. Очень оргазмично выглядит походная плитка. Очевидно ее саморезом к столешнице прикрутили. По стилю нужно керосинку гвоздями прибить. Также удобно грязную воду через весь салон тащить.
ответить

Шел 2020 год. Человечество борется с Короновирусом. Элон Маск делает электромобили, запускает многоразовые ракеты. Есть планы лететь на Марс. А на УАЗе смогли таки установить две кнопочки в пластмассовую панель! Что дальше! Когда человечество откажется от ДВС, на УАЗ смогут организовать подсветку этих двух кнопок! Ахах! Жесткач!
ответить

Серийный выпуск буханки начат в 1965 году. Сегодня2020, прошло 55 лет. ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ?
Сравни эту буханку с тойота хайс 2019 гв. микроавтобус, 4вд, салон, панель, приборы управления, двигатель, обслуживание. цена. Итд.
Должно же быть какоето человеческое достоинство, надо признать что в россии не умеют делать машины.

ответить

Странные немцы. У них такие кемперы можно замутить на базе Фольксвагена, а они уаз берут, никакого комфорта и спокойствия с этой машиной не будет. Каждый год нужно красить, цветет как весною цветы. Ну а если взять проходимость то в европе немцам она не нужна, у них везде отличные дороги, даже в лесах.
ответить

Из ковна сделали неплохую конфетку. Германия - цивилизованая страна, и им надо так, а нам сойдет и говно. На ульяновском заводе, видимо. специально делают изобретение 50 летней давности, чтобы люди сами дорабатывали как хотят, так как завод не в силах сделать лучше, да это и не нужно
ответить

Как только буханка перестает быть жестянкой, которая чинится кувалдой, она сразу теряет смысл. Есть машины куда лучше, особенно для Европы. Даже если не учитывать КамАЗы и уралы, которые пролезут там, где даже нам не снилось, то есть соболь 44. И любая буханка отдыхает
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала